مدير طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران: آلوده ترين منطقه شهر تهران زير پل سيد خندان است

واضح آرشیو وب فارسی:ایسکانیوز: مدير طرح جامع كاهش آلودگي هواي تهران: آلوده ترين منطقه شهر تهران زير پل سيد خندان است
تهران - خبرگزاري ايسكانيوز: مدير طرح جامع كاهش آلوگي هواي تهران در سازمان محيط زيست با اشاره به اينكه بيش از چهار هزار ميني بوس فرسوده در شهر تهران داريم ، گفت: آلوده ترين نقطه هواي شهر تهران زير پل سيدخندان در منطقه هفت است كه محل تجمع اين ميني بوس هاي فرسوده ديزلي است.
به گزارش روز سه شنبه خبرنگار محيط زيست باشگاه خبرنگاران دانشجويي ايران "ايسكانيوز"، فتح الله امي در مراسم افتتاح طرح جايگزيني ميني بوس هاي ديزلي فرسوده با خودروي ون بنزين سوز افزود: طرح جايگزيني ميني بوس هاي خودروهاي فرسوده كه يكي از وسايل آلوده كننده در شهر تهران است با خودروي ون بنزين سوز داراي استاندارد يورو 3 است.
امي خودروهاي نو و حمل و نقل همگاني و سوخت، بهبود فرآورده هاي نفتي، خودروهاي مستعمل، معاينه فني خودرو، مديريت ترافيك، كنترل منابع ثابت، پايش، آموزش و اطلاع رساني را 9 محور برنامه جامع كاهش آلودگي هواي تهران اعلام كرد.
وي همچنين از تردد سه ميليون و 300 هزار خودرو و موتورسيكلت ها در تهران خبر داد و گفت: اين در حالي است كه ظرفيت شهر تهران تنها دو ميليون خودرو و موتورسيكلت است.
امي اهم محورهاي فعاليت اين طرح را جايگزيني موتورسيكلت هاي دو زمانه، جايگزيني ميني بوس هاي فرسوده، تغيير و بهسازي خودرو، اطلاع رساني، آموزش و تحقيقات را عنوان كرد.
مدير طرح كاهش آلودگي هوا در مورد طرح جايگزيني موتورسيكلت هاي دو زمانه اظهار داشت: 40 هزار موتورسيكلت دو زمانه داريم كه قرار است با موتورهاي چهار زمانه استاندارد جايگزين شود.
وي افزود: اين طرح طي سه فاز انجام شده و در فازهاي اول و دوم 20 هزار موتور جمع آوري شده و در فاز سوم كه در سال 86 به انجام رسيد تاكنون سه هزار موتور جمع آوري شده است.
امي با اشاره به اينكه طرح جمع آوري موتور سيكلت از نظر سازمان حفاظت محيط زيست به اتمام رسيده گفت: در فاز يك جمع آوري اين موتورسيكلت ها دو هزار و 500 تن آلايندگي از سطح تهران كاهش يافت و 5/5 ميليون ليتر در مصرف بنزين صرفه جويي شده است.
وي افزود: با اجراي اين طرح 18 ميليارد ريال در سال خسارات زيست محيطي ناشي از آلاينده ها كاهش مي يابد.
امي از بلاتكليفي سه هزار دستگاه موتورسيكلت در ناجا خبر داد و گفت: صاحبان اين دستگاه ها هنوز به پاركينگ ناجا مراجعه نكرده اند.
وي با اشاره به اينكه هر ميني بوس فرسوده ديزلي به ازاي هر يكصد كيلومتر پيمايش با ظرفيت 17 نفر، 23 ليتر گازوييل مصرف مي كنند ، گفت: اين ميني بوس ها سالانه دو هزار و 300 كيلوگرم آلاينده منتشر مي كنند.
وي افزود: در سال گذشته تعويض ميني بوس ها به دليل وجود مشكلاتي نظير عدم توليد ميني بوس هاي گاز سوز توسط خودروسازان داخلي و خارجي در سطح جهان با مشكلاتي مواجه شد.
امي خاطرنشان كرد: طرح تعويض موتورسيكلت هاي دو زمانه و چهار زمانه داراي استاندارد يورو يك در سال 86، ميزان آلاينده ها 19 هزار و 700 تن در سال كاهش يافته و شش ميليون ليتر در سال صرفه جويي شده است.
مدير طرح كاهش آلودگي هوا همچنين از كاهش خسارت زيست محيطي 8/2 ميليارد توماني در سال در نتيجه اجراي اين طرح خبر داد.
وي از خريد 600 دستگاه ميني بوس اسنا با موتور بنز خبر داد و اظهار داشت: اين ميني بوس ها با هزينه اي افزون بر 27 ميليون و 300 هزار تومان از كشور كره جنوبي خريداري شده است.
امي افزود: ميني بوس هاي با مدل 60 تا 64 به مدت زماني دو ماه فرصت دارند تا جهت تعويض خودروهاي خود اقدام كنند.
وي تسهيلات اين ميني بوس ها را با سود ساليانه 17 درصد طي شش ماه به متقاضيان اعلام كرد و گفت: اين طرح با مشاركت بخش خصوصي و همكاري سازمان حفاظت محيط زيست انجام مي شود.
وي با اشاره به اينكه وام تحويل خودرو 20 ميليون تومان است ، گفت: ميني بوس هاي فرسوده به مبلغ 90 ميليون ريال توسط سازمان حفاظت محيط زيست خريداري مي شود.
امي با تاكيد بر اينكه وظيفه سازمان حفاظت محيط زيست اجرايي كردن اين طرح نبود ، اظهار داشت: در صورت نهايي شدن اين طرح 200 هزار تن در آلاينده هاي تهران، كاهش خواهيم داشت./01/146/110
سه شنبه 28 خرداد 1387

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایسکانیوز]

[مشاهده در: www.iscanews.ir]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 425]