تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805791655
سواحل امارات 20 برابر ميشود
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: سواحل امارات 20 برابر ميشود محيط سالم دريا بايد براي تمام كشورها باشد چون منبع درآمد مهمي براي همه كشورهاي حاشيه است كه سالم بودن آن به نفع تمام كشورهاست. خليج فارس منطقهاي با شرايط خاص و شكننده زيست محيطي است كه هرگونه اقدامي در آن بايد با ملاحظات زيست محيطي صورت گيرد. هنگامي كه اين پروژه تمام شود، ما به جاي 60 كيلومتر، 1200 كيلومتر ساحل خواهيم داشت. «سلطان بن سليم»، مدير پروژه جزاير مصنوعي امارات كه از چندي پيش ساخت آن آغاز شده با اعلام اين موضوع مي‌گويد: «اين پروژه خود، موجب پيدايي يك اكوسيستم جديد خواهد شد». وي معتقد است: «ته درياي دوبي مانند يك بيابان است. من معمولا در آنجا غواصي مي‌كردم و مقدار قابل توجهي مرجان در آنجا نديدم. فقط چند صخره محدود وجود دارد و باقي آن تماما صاف و شني است. هيچ نشاني از زندگي يا محل مناسبي براي زندگي ماهي‌ها در آن ديده نمي‌شود. برآورد‌هاي انجام شده حكايت از اين دارد كه با ساخت اين جزاير، مديريت امارات بر سواحل خليج فارس 20 برابر ميشود و نكته قابل توجه اينكه مدير پروژه اماراتي نيز اين هدف را كتمان نمي‌كند. مجري اين فاجعه زيست محيطي، تشكيلات دولتي توسعه نخيل در دوبي است كه ساخت سه جزيره به شكل نخل (PalmLands) با طول هر كدام بيش از شش كيلومتر و يك جزيره بيضي شكل مانند نقشه پنج قاره كره زمين (The World) در منطقهاي به طول نه كيلومتر و عرض شش كيلومتر را بر عهده دارد. براي اين طرح‌ها بودجه‌اي 20 ميليارددلاري در نظر گرفته شده است. اين پروژه 10 ساله با شعار «مكاني بي‌نقص براي دور شدن از دنيا» درحال ساخت و اجراست. اين در حالي است كه به اعتقاد بسياري از كارشناسان حوزه محيط زيست ساخت 325 جزيره مصنوعي تاثير مخربي بر منطقه خليج فارس برجاي مي‌گذارد. اين كارشناسان با ارائه مدارك متعدد نسبت به اين اقدام ابراز نگراني كرده‌اند، ايران نيز در همين خصوص مخالفت‌هايي ابراز داشته است. به گفته كارشناسان اين حوزه براي ساخت اين فضا بايد بيش از يك ميليارد متر مكعب ماسه و 87 ميليون تن صخره جابه‌جا شده و براي تكميل آن يك ميليارد تن صخره به محل آورده ميشود. با انجام اين عمليات، نخستين عواقب تخريب بروز كرد و تنها ساحل مرجاني شناخته شده در دوبي از بين رفت. همچنين آشيانه‌هاي ساحلي لاك‌پشت‌هاي دريايي (گونه خاص منطقه خليج فارس) ويران شدند.جريان‌هاي طبيعي آب تغيير مسير داده‌اند. گل و لاي حاصل از عمليات اجرايي پروژه، آب‌هاي شفاف و شيشه‌اي منطقه را به شكل لجن زار در محدوده اين جزاير مصنوعي در آورده است كه در حال پيشروي است. اين در حالي است كه خليج فارس داراي زيستگاه‌هاي عمده‌اي با تنوع بسيار است به طوري كه در بين علف‌هاي دريايي آن بيش از 600 گونه جانوران آبزي زندگي مي‌كنند. آبسنگ‌هاي مرجاني، جوامع جلبكي، درختان حرا، مانگرو، 500 گونه ماهي، 15 گونه ميگو و 5 گونه نادر لاك‌پشت دريايي از ديدني‌هاي منحصر به فرد اين درياست. در همين راستا «فردريك لاوني» (Frederic Launay) سرپرست دفتر پشتيباني از حيات وحش جهان در دوبي معتقد است مقامات امارات در امر بررسي عواقب اين پروژه مخرب موفق نبوده‌اند. در همين حال سيد‌محمدباقر نبوي، مديركل محيط زيست دريايي سازمان حفاظت محيط زيست درباره عكس‌العمل ايران نسبت به ساخت جزاير مصنوعي توسط امارات در خليج فارس، پيشتر به رسانه‌ها گفت: از راپمي (تشكيلات بين‌المللي حافظ محيط زيست خليج فارس) خواسته‌ايم تا روند اين ساخت‌وسازها را مطابق با ضوابط زيست‌محيطي بررسي كند در صورتي كه ارزيابي پيش از احداث انجام نشده باشد اين يك جرم تلقي ميشود. ساخت‌وسازهاي درون خليج فارس، قطعا براي آب‌هاي ساحلي و براي حمل‌ونقل دريايي مشكل‌ساز خواهد بود. وي با بيان اينكه فرق خليج فارس با مابقي درياها اين است كه داراي اكوسيستم بسيار حساس و نيمه بسته است، اظهار داشت: محيط سالم دريا بايد براي تمام كشورها باشد چون منبع درآمد مهمي براي همه كشورهاي حاشيه است كه سالم بودن آن به نفع تمام كشورهاست. خليج فارس منطقهاي با شرايط خاص و شكننده زيست محيطي است كه هرگونه اقدامي در آن بايد با ملاحظات زيست محيطي صورت گيرد. همچنين در دومين فصل سال‌جاري محمد‌جعفر سادات موسوي، رئيس فراكسيون محيط زيست مجلس شوراي اسلامي در اعتراض كتبي به كوفي عنان دبيركل پيشين سازمان ملل، احداث جزاير مصنوعي توسط امارات متحده عربي يا هر كشور ديگر در منطقه را باعث به خطر افتادن محيط زيست و تضعيف دوستي و همزيستي مسالمت‌آميز موجود خواند. وي در اين نامه نوشت: «بي‌شك اطلاع داريد كه امارات همسايه ما در ساحل جنوبي خليج فارس در پي احداث جزاير مصنوعي متعدد در خليج فارس است كه مساحتي بيش از 50 كيلومتر مربع را مي‌پوشاند كه در اين خصوص به دنبال مداخله شما در موضوع هستم و اين نامه صرفا تلاشي براي نشان دادن نارضايتي و نگراني ما در خصوص كار در حال انجام توسط امارات متحده عربي است.» در اين راستا، در حالي كه به لحاظ اهميت جلوگيري از آلودگي و حفظ محيط زيست خليج فارس در ارتباط با اكتشافات، حفاري‌ها و آلودگي‌هاي نفتي، سازمان‌هاي منطقهاي مهمي همچون «راپمي» توسط امضاكنندگان كنوانسيون 1978 كويت، (كشورهاي حاشيه خليج فارس و حتي امارات عربي متحده)، تشكيل شده و فعاليت مي‌كنند، اما تاكنون اقدامات جدي و بازدارنده‌اي در اين رابطه از سوي هيچيك از كشورها به طور گروهي و يك‌جانبه انجام نشده است. همين عدم همراهي سبب شده كه كشورهاي كوچك حاشيه جنوبي خليج فارس كه با كمبود جدي حوزه سرزميني و وسعت مواجه هستند به اقداماتي مشابه بينديشند و طرح‌هاي مشابهي را ارائه دهند، به طوري‌كه «كويت و بحرين» نيز اخيراً اعلام كرده‌اند طرح‌هاي مشابهي را در دست بررسي دارند. منبع: تهران امروز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 374]
-
گوناگون
پربازدیدترینها