محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828817169
108 هزار ميليارد تومان طرح براي وزارت راه و ترابري تعريف شده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا، احمد مجيدي شبانگاه چهارشنبه در نشستي با استاندار كرمان به منظور بررسي وضعيت راههاي اين استان افزود: همچنين امسال 83 ميليارد تومان از محل اعتبارات ملي براي احداث بزرگراه و آزاد راه ها در استان كرمان اختصاص يافته است. معاون وزير راه به اختصاص 16 ميليارد تومان به منظور احداث راههاي روستايي استان كرمان در سال جاري اشاره كرد و گفت: تا كنون 99 ميليارد تومان از اعتبارات ملي در اين بخش هزينه شده كه سهم استان نيز 32 ميليارد تومان بوده است. وي مجموع راههاي روستايي حوزه راه و ترابري استان كرمان را چهار هزار و 810 كيلومتر عنوان كرد. وي افزود: تاكنون دو هزار و 489 كيلومتر از راههاي روستايي استان كرمان آسفالت شده است. مديركل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور احداث راه روستايي با اعتبارات ملي را غيرممكن دانست و بر اجراي طرح هاي راه روستايي از محل اعتبارات استاني تاكيد كرد. وي ادامه داد: بر اساس تاكيد قانون هزينه كردن اعتبارات ملي براي آسفالت راه هاي روستاهايي كه بيش از 50 خانوار جمعيت دارند، مجاز است. مجيدي، همچنين بزرگراه انار- سيرجان- بندرعباس را داري ترافيك زياد دانست و گفت: اين مسير از حيث ترابري اهميت ويژه اي دارد. وي به تصويب طرح احداث آزاد راه سيرجان - بندرعباس در هيات دولت اشاره و اظهار داشت: در حال حاضر دو سرمايه گذار به منظور مشاركت در احداث اين راهها اعلام آمادگي كرده اند. معاون وزير راه و ترابري گفت: هر راهي كه ترافيك آن روزانه بيش از 10 هزار تردد باشد، مي تواند به آزاد راه تبديل شود. وي افزود: بخش هاي خصوصي تمايل به سرمايه گذاري در مسيرهاي آزاد راه دارند.ك/2 7433/2624
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 241]
-
گوناگون
پربازدیدترینها