بهترین خودرو بین 50 تا 60

واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: View Full Version : بهترین خودرو بین 50 تا 60 عارف ازرا25th July 2009, 05:35 PMرای دهید عارف ازرا25th July 2009, 05:44 PMمن سی 5 جدید رو انتخاب میکنم چون از همه قشنگتره و تکنولوژی اروپاست ادم وقتی باهاش رانندگی میکنه هم لذت بخشه هم امنیت رو احساس میکنه e_a_s_2230th July 2009, 01:41 AMانتخاب من فقط و فقط اپیروس هست... یک ماشین کامل و بی نظیر از هر جهت ... از زیبایی گرفته تا شتاب و قدرت موتور و امکانات رفاهی و ایمنی فراوان و... همه و همه در این خودرو وجود دارد. روزبه449697th August 2009, 01:26 AMبه نظر منم اپیروس از همه بهتره چون تجهیزاتی که در این ماشین هست در این رده قیمتی پیدا نمیشه و از نظر ظاهر هم طراحی جدیدی داره که دلفریبه. انتخاب دوم هم سی5 هست به همون دلایلی که عارف عزیز فرمودند.(البته می دونم فقط یک انتخاب دارم):) موفق باشید. asgar_s8th August 2009, 01:18 AMسلام :) برای اینکه تاپیک جداگانه واسه سوالاتم ایجاد نکنم اینجا می پرسم: تا دو سه روز اینده میخایم یه ماشین بخریم حالا : 1- از نظر ایمنی سانتافه بهتر ه یا ازرا ؟ 2- ردیف سوم صندلی های سانتافه راحتی صندلی های سمند یا پارس رو داره یا نه ؟ 3- کدوم یکی زود تر به صدا میفته (خراب شدن) 4- کدوم رنگ برای سانتافه شیک و مناسبه ؟ 5- بیشترین سرعتی که با سانتافه توسط دوستان طی شده چه قدر میباشد ؟ asgar_s8th August 2009, 10:53 AMسلام چرا اینقدر سوت و کور شده این تاپیک ؟ کسی نیست این دو ماشینو تست کرده باشه؟ عارف ازرا2nd September 2009, 03:24 AMسلام دوست عزیز شما صندلی سانتافه رو با سمند مقایسه نکنید صندلی سانتافه ارزشش بیشتر از ای حرفاست من با سانتافه با 9 نه نفر سرنشین با دو تا کولر روشن 190 تا رفتم ali_islami2nd September 2009, 01:54 PMسلام دوست عزیز شما صندلی سانتافه رو با سمند مقایسه نکنید صندلی سانتافه ارزشش بیشتر از ای حرفاست من با سانتافه با 9 نه نفر سرنشین با دو تا کولر روشن 190 تا رفتم سلام البته فرمایش شما صحیحه اما سمند یا پارس مخصوصا جدیدا بهتر شده اونجوری که شما میگین بد نیستن درسته سانتافه بالاتره در این شکی نیست ولی ابتدا کلاس ماشینا رو مقایسه کنین.سانتافه تو کلاس خودش مشکلاتی داره. دوست عزیزی که خواستین خودرو تهیه کنید خودروها رو تو کلاس خودشون مقایسه کنین مثلا اگه میخواهین با سمند مقایسه کنین بهتره رو آزرا فکر کنین. asgar_s5th September 2009, 11:06 AMسلام البته فرمایش شما صحیحه اما سمند یا پارس مخصوصا جدیدا بهتر شده اونجوری که شما میگین بد نیستن درسته سانتافه بالاتره در این شکی نیست ولی ابتدا کلاس ماشینا رو مقایسه کنین.سانتافه تو کلاس خودش مشکلاتی داره. دوست عزیزی که خواستین خودرو تهیه کنید خودروها رو تو کلاس خودشون مقایسه کنین مثلا اگه میخواهین با سمند مقایسه کنین بهتره رو آزرا فکر کنین. سلام قبل از اینکه جوابمو بدین ما سانتافه رو خریدیم , یعنی 25 روز دیر جوابمو دادین , ولی باز ممنون . منظور من سومین ردیف از صندلیهاش بود نه همه. میخاستم بدونم که ردیف سوم صندلیهاش به درد مسافرت می خوره یا نه . میخاستم بدونم که 8 نفری سوار این ماشین بشیم بریم مسافرت (به جای بردن دو ماشین ) راحت هستیم یا نه. در کل منظور من از راحتی ردیف سوم صندلیهاست. asgar_s5th September 2009, 11:17 AMسلام البته فرمایش شما صحیحه اما سمند یا پارس مخصوصا جدیدا بهتر شده اونجوری که شما میگین بد نیستن درسته سانتافه بالاتره در این شکی نیست ولی ابتدا کلاس ماشینا رو مقایسه کنین.سانتافه تو کلاس خودش مشکلاتی داره. دوست عزیزی که خواستین خودرو تهیه کنید خودروها رو تو کلاس خودشون مقایسه کنین مثلا اگه میخواهین با سمند مقایسه کنین بهتره رو آزرا فکر کنین. سلام منظورتون از (سانتافه تو کلاس خودش مشکلاتی داره) چه چیزهایی رو شامل میشه ؟ پسر خالم ازرا داره از هر جهت اونو تست کرده بودم ولی میخاستم نظر دوستان رو بدونم. ولی واقعآ این سانتافه ماشین جالبیه , از همه بلند تر میشینی و ... تا حالا تجربه شاسی بلند رو نداشتم. ali_islami5th September 2009, 10:09 PMسلام منظورتون از (سانتافه تو کلاس خودش مشکلاتی داره) چه چیزهایی رو شامل میشه ؟ پسر خالم ازرا داره از هر جهت اونو تست کرده بودم ولی میخاستم نظر دوستان رو بدونم. ولی واقعآ این سانتافه ماشین جالبیه , از همه بلند تر میشینی و ... تا حالا تجربه شاسی بلند رو نداشتم. سلام خوب این حس برتری خودروهای شاسی بلند نسبت به بقیه خیلی جالبه و همین باعث محبوبیت این خودروها میشن. اما مشکلاتی که از سانتافه گفتم: سانتافه یکی از خودروهای پرفروش و محبوب جهانه.این که شما این خودرو رو خریدید ضرر نکردید و خیالتون راحت. اما منظور من ضعف هایی هست که هر خودرویی داره .فقط خواستم بدونین. 1- طراحی کنسول میانی و کلید ها 2-موتور 3-عدم پایداری در سرعت های بالا و پیچ ها نقاط قوت: بی صدایی و ارتعاش فوق العاده کم اتاق که برای مسافرت خانوادگی در هر شرایطی مناسبه. yassin_car2nd October 2009, 11:01 PMمن ب ام و 330 مدل2005 را ترجیه میدهم. asgar_s28th November 2009, 03:49 PMسلام این هم دو برادر از هیوندای که توی باغمون گرفتم. کاربران ثبت نام کرده قادر به مشاهده لینک می باشند asgar_s29th November 2009, 05:34 PMهر کی در مورد این دو ماشین سوال داشته باشه در خدمتیم.:) e_a_s_2229th November 2009, 10:04 PMبه نظر شما با توجه به نزدیک بودن قیمت این دو خودرو ، کدامیک بهتر و به قول معروف خوش دست تر هست ؟؟ البته این سلیقه ایست ولی شما که هردو این خودرو را دارید کدومیک را ترجیح میدید ؟؟ asgar_s30th November 2009, 09:16 AMبه نظر شما با توجه به نزدیک بودن قیمت این دو خودرو ، کدامیک بهتر و به قول معروف خوش دست تر هست ؟؟ البته این سلیقه ایست ولی شما که هردو این خودرو را دارید کدومیک را ترجیح میدید ؟؟ هر کدام جای خودشو داره ولی جواب سوال شما مطمنا ازرا هست. الان دیگه شاسی بلند مد شده تو شهر ما خودرو های ( ازرا , سوناتا , کمری ) مثل نخود و کشمش شده ولی شاسی بلند مثل سانتافه یا پرادو 4 , 5 تا بیش نیستن ولی هر روز خواهان این ماشین هر روز بیشتر میشه و مردم بیشتر به طرف ماشین های شاسی بلند میرن برای مثال همین شهر خود من. یکی از مزایای سانتافه که خیلی حال میده , از رو جدول به راحتی اینکه از جای مسطح میره راه میره. یه دفعه خودم افتادم تو جوب براحتی بیرون اومد. hector_lictor3rd December 2009, 11:09 PMبه نظر من طراحی اپیروس یه کپی برداری ناشیانه از بنتلی هست و ازشش به اندازه بقیه تولیدات نه چندان با ارزش کیا هست ازرا هم یکم قدیمیه 407 یکمی به دوراز ظرافت هست اما سی 5 نماینده ی ذهنخلاق و مهندسی بی نظیر هست R_min27th February 2010, 08:49 PMآزرا یه چیز دیگست خیلی قیافه جذاب و زیبایی داره چیزای دیگه هم هست ولی نظر شخصی من ازراست ali_islami27th February 2010, 10:23 PMسلام آزرا خودروي خيلي خوبيه و با كيفيت اما از نظر زيبايي يا به روز بودن به نظرم 407 و c5 جديد بهترن.هر چند اگه من باشم بازم ريسك نميكنم و آزرا مي خرم. اما دوست عزيزي كه در مورد اپيروس گفتيد، اين خودرو به تقليد از كلاس e مرسدس بنز صورت گرفته. enzoo3rd March 2010, 01:43 PMمن به شخصه هیوندایی رو ترجیح نمیدم چون یکم تولیداتش بی کیفیته و از طراحی کنسول ضعیفی بهره منده.از این جهت میگم بی کیفیت که پسر عموی خود بنده یک سال نیم هیوندایی کوپه داشت ولی هروقت مسافرت یا بیرون میرفتیم کنسولش به شدت صدا میداد و دو سه دفعه ای که بنده سرعت بالای 180 کیلومترو با این ماشین تجربه کردم احساس کردم ماشین خوب عایق بندی نشنده و جنس کنسولش همون موادی که توی ایران خودرو برای پژو و سمند استفاده میشه و اصلا طراحی به روزی نداره ولی چون تعرفه های بیخود بی جهت ما باعث شده که این ماشین 15 ملیونی الان تبدیل بشه به ماشین 42 ملیونی همه فکر میکنند با یک کوپه قدرتمند طرف هستند.پدر خود بنده مزدا 3 سوار میشه ولی وقتی پشت کوپه نشست گفت این ماشین اسباب بازی خوش رنگ لاابیه و بارها توی جاده کفی محمود اباد نور کوپه مغلوب ماشین ما شد و توی شتاب و هندلینگ جلوی مزدا 3 کم میاورد. من نمیخوام بگم تولیدات هیوندای به درد نخور هستش ولی توی همون کره هم محصولات هیوندای بعد از کیا قرار میگیرند چون کیا قدمت بیشتری داره و تا 4 سال پیش زیر مجموعه جنرال موتورز امریکا بوده وهمین حضور قوی اون تو بازارهای امریکا میتونه مهر تئایدی بر محصولات با کیفیت کیا باشه.من به شخصه اوپیروسو انتخاب میکنم و بعد از اون هم c5 جدیدو.چون از نظر هندلینگ و پاورینگ اوپیرس یه سرو گردن از c5بالا تر هستش. saba-atash4th March 2010, 07:07 PMهمين تعرفه هاي سنگين باعث شده که ايران خودرو و سايپا به خودشون غره بشن که رقيب ندارن،اگه تعرفه ها رو بيارن پايين ترلااقل شاید اینا هم به خودشون بیان ورقابت بالا بگیره اون وقت میتونیم سرمونو بالا بگیریم و با افتخار پشت فومون ماشینای ساخت داخل بشینیم و سنگ شرکتای بیگانه رو به سینه نزنیم ali_mosavi13th March 2010, 01:36 AMانتخاب من فقط و فقط اپیروس هست... یک ماشین کامل و بی نظیر از هر جهت ... از زیبایی گرفته تا شتاب و قدرت موتور و امکانات رفاهی و ایمنی فراوان و... همه و همه در این خودرو وجود دارد. به نظر من هم اپيروس يه خودرو متفاوت بوده و از هر لحاظ تقريبا كامله ali_mosavi13th March 2010, 01:38 AMهمين تعرفه هاي سنگين باعث شده که ايران خودرو و سايپا به خودشون غره بشن که رقيب ندارن،اگه تعرفه ها رو بيارن پايين ترلااقل شاید اینا هم به خودشون بیان ورقابت بالا بگیره اون وقت میتونیم سرمونو بالا بگیریم و با افتخار پشت فومون ماشینای ساخت داخل بشینیم و سنگ شرکتای بیگانه رو به سینه نزنیم با سلام يك نكته بود كه بايد خدمتتون عرض كنم اگر در ايران قيمت خودروهاي داخل كاهش هم پيدا بكنه من بشخصه اگر توانايي مالي داشته باشم به هيچ وجه در ساخته هاي شركتهاي خائني مثل ايران خودرو و امثالهم نميشينم ،‌چون جون خود و بيشتر از خودم ،‌خونوادم برام ارزش داره saba-atash13th March 2010, 12:13 PMآقای علی موسوی عزیز منظورم اینه که اگه تعرفه ها بیاد پایین ایران خودرو و سایپا تلاش بیشتری میکنند تا کیفیت خودرو ها رو افزایش بدن تا از ورطه نابودی نجات پیدا کنن چون با وجود قیمتهای پایین خودروهای خارجی کسی حاضر نیست به قول شما جون خودشو به خطر بندازه .من خودم مخالف سرسخت ایران خودرو هستم و واقعا با گوشت و خونم این خطر رو که شما میگین احساس کردم. Farshid-BMW13th March 2010, 03:30 PMبر طبق بررسی هایی که بنده در مورد قدرت موتور،تعلیق، ... خودروهای ذکر شده در آمارگیری شتاب سی5 با شتاب هیوندای آوانته براره! پس نمیتونه گزینه خوبی باشه و اما در مورد پژو 407 باید بگم قیمت اون برابری می کنه با سی5 پس این هم نمیتونه گزینه خوبی باشه البته فکر نکنید از روی قیمت پژو 407 رو کنار گذاشتم بلکه در نهایت همه سیستمها و قیمتها رو کنار هم که گذاشتم و در آخر نسبت به قیمتش ارزیابیش کردم،موند اپیروس و آزرا،از اونجا که اوپیروس خیلی نسبت به آزرا تعدادش در سطح شهر کمه و به اون صورت هم که میگن هیبت خاصی نداره لذا آزرا با توجه به معروفیت برندش نسبت به کیا اپیروس از طرفدارهای بیشتری برخوردار هستش و به نظر من هم میتونه ماشین خیلی خوبی باشه. enzoo13th March 2010, 10:29 PMبر طبق بررسی هایی که بنده در مورد قدرت موتور،تعلیق، ... خودروهای ذکر شده در آمارگیری شتاب سی5 با شتاب هیوندای آوانته براره! پس نمیتونه گزینه خوبی باشه و اما در مورد پژو 407 باید بگم قیمت اون برابری می کنه با سی5 پس این هم نمیتونه گزینه خوبی باشه البته فکر نکنید از روی قیمت پژو 407 رو کنار گذاشتم بلکه در نهایت همه سیستمها و قیمتها رو کنار هم که گذاشتم و در آخر نسبت به قیمتش ارزیابیش کردم،موند اپیروس و آزرا،از اونجا که اوپیروس خیلی نسبت به آزرا تعدادش در سطح شهر کمه و به اون صورت هم که میگن هیبت خاصی نداره لذا آزرا با توجه به معروفیت برندش نسبت به کیا اپیروس از طرفدارهای بیشتری برخوردار هستش و به نظر من هم میتونه ماشین خیلی خوبی باشه. دوست عزیز برند هیوندای اصلا برند خوبی نیست و اگه پست قبلی بنده رو بخونید متوجه این موضوع میشوید.ولی کیا با توجه به حضور 14 ساله ی خود در بازار امریکا و باتوجه به اینکه مدت 10 سال زیر مجموع جنرالز موتورز امریکا بوده همین میتونه مهر تاییدی بر محصولات با کیفیت کیا باشه و باید به خدمتتون برسونم که تو خود سئول کره هم برند هیوندایی اخرین برند معتبر موجود تو بازارشونه و همین بس که برتری صد درصدی محصولات کیا به هیوندای رو نشون میده و به نظر این بنده ی حقر وبا توجه به اون اطلاعاتی که مجله ی معتبر car and drive امریکا نوشته بود اپیروس رو میشه در سطح خودرو های المانی همچون بنز e280 چه از نظر دینامیک و جه از نظر پاورینگ مقایسه کردحال چون این سیاست گذاری غلط شرکت مادر وارد کننده ی خودروی کیا در بازار که باعث شد اپیروس حداقل دوسال بعد از ازارا وارد بازار بشه و از سوی خریدار وطنی با بی توجهی ازش استقبال بشه دلیل بر بد بودن اون نمیشه چون حداقل یک سر گردن بالا تر از هیوندایی ازراست. Angel 1014th March 2010, 05:50 AMدوست عزیز برند هیوندای اصلا برند خوبی نیست و اگه پست قبلی بنده رو بخونید متوجه این موضوع میشوید.ولی کیا با توجه به حضور 14 ساله ی خود در بازار امریکا و باتوجه به اینکه مدت 10 سال زیر مجموع جنرالز موتورز امریکا بوده همین میتونه مهر تاییدی بر محصولات با کیفیت کیا باشه و باید به خدمتتون برسونم که تو خود سئول کره هم برند هیوندایی اخرین برند معتبر موجود تو بازارشونه و همین بس که برتری صد درصدی محصولات کیا به هیوندای رو نشون میده و به نظر این بنده ی حقر وبا توجه به اون اطلاعاتی که مجله ی معتبر car and drive امریکا نوشته بود اپیروس رو میشه در سطح خودرو های المانی همچون بنز e280 چه از نظر دینامیک و جه از نظر پاورینگ مقایسه کردحال چون این سیاست گذاری غلط شرکت مادر وارد کننده ی خودروی کیا در بازار که باعث شد اپیروس حداقل دوسال بعد از ازارا وارد بازار بشه و از سوی خریدار وطنی با بی توجهی ازش استقبال بشه دلیل بر بد بودن اون نمیشه چون حداقل یک سر گردن بالا تر از هیوندایی ازراست. سلام دوست عزیز اولا اینجا آمریکا نیست ، دوما تا اونجایی که بنده اطلاع دارم ، کیا زیر مجموعه فورد هستش و اصلا چیزی که ما به عنوان پراید میشناسیم ، یکی از محصولات ارزان قیمت کمپانی فورد بوده که امکانات خیلی بیشتری داشته و این هیوندای هستش که زیر مجموعه ژنرال موتورز بوده و در حال حاضر این دو با هم ادقام شدند و یک شرکت به حساب میان که سهم بیشتر متعلق به هیوندای هستش . برند هیوندای هم قدیمی تره و هم معتبرتر . در مورد آزرا و اپیروس هم میشه هر دو رو در یه سطح قرار داد . آزرا از طراحی بهتر و عامه پسندتری برخورداره و اپیروس از امکانات بیشتری برخورداره . شاید بشه اپیروس رو برتر از آزرا معرفی کرد ، ولی این برتری اون قدر زیاد نیست و در مورد اپیروس باید گفت که یه تقلید ناشیانه از مرسدس e کلاس هستش و اصلا از طراحی خارجی مناسبی برخوردار نیست . enzoo14th March 2010, 09:10 AMسلام دوست عزیز اولا اینجا آمریکا نیست ، دوما تا اونجایی که بنده اطلاع دارم ، کیا زیر مجموعه فورد هستش و اصلا چیزی که ما به عنوان پراید میشناسیم ، یکی از محصولات ارزان قیمت کمپانی فورد بوده که امکانات خیلی بیشتری داشته و این هیوندای هستش که زیر مجموعه ژنرال موتورز بوده و در حال حاضر این دو با هم ادقام شدند و یک شرکت به حساب میان که سهم بیشتر متعلق به هیوندای هستش . برند هیوندای هم قدیمی تره و هم معتبرتر . در مورد آزرا و اپیروس هم میشه هر دو رو در یه سطح قرار داد . آزرا از طراحی بهتر و عامه پسندتری برخورداره و اپیروس از امکانات بیشتری برخورداره . شاید بشه اپیروس رو برتر از آزرا معرفی کرد ، ولی این برتری اون قدر زیاد نیست و در مورد اپیروس باید گفت که یه تقلید ناشیانه از مرسدس e کلاس هستش و اصلا از طراحی خارجی مناسبی برخوردار نیست . دوست عزیز حرف شما متینه ولی هیوندای زیر مجموعه ی هیچ کدام از شرکتهای امریکای نیست و الان سهام جنرالز موتورز امریکا دست تاتا موتورز هندوستانه نه هیوندای کره(با کمی جستجو در گوگل به صحت این مطلب میرسید دوست عزیز).درسته هیوندایی حداکثر 10 تا 15 سال قدیمی تر از کیا هستش ولی کیفیت محصولات کیا رو نداره چون خود بنده هر دو این ماشین هارو سوار شدم و ازارا با اینکه مثلا یک ماشینه لوکسه ولی چیزی در حد و قواره ی همون سوناتای 6 سیلندره وفقط طرح داشبوردش که تقلید کور کورانه ای از محصولات لکسوس هستش یکم عوض شده ولی حتی همون موتور 6 سیلندر 3200 اون هم در حد همون 6 سیلندر 2700 سی سی سوناتاست چون اتاقش سنگین تره.ولی وقتی پشت فرمان اپیروس قرار میگیرد همه چیز تحت اختیار شماست موتور پرقدرت طراحی داخلی خوب و دید اطراف عالی و از همه مهم تر هندلینگ بی نظیر وبازهم برچسب قیمت مناسب تر نسبت به رقیب کره ایش. Angel 1014th March 2010, 05:47 PMدوست عزیز حرف شما متینه ولی هیوندای زیر مجموعه ی هیچ کدام از شرکتهای امریکای نیست و الان سهام جنرالز موتورز امریکا دست تاتا موتورز هندوستانه نه هیوندای کره(با کمی جستجو در گوگل به صحت این مطلب میرسید دوست عزیز).درسته هیوندایی حداکثر 10 تا 15 سال قدیمی تر از کیا هستش ولی کیفیت محصولات کیا رو نداره چون خود بنده هر دو این ماشین هارو سوار شدم و ازارا با اینکه مثلا یک ماشینه لوکسه ولی چیزی در حد و قواره ی همون سوناتای 6 سیلندره وفقط طرح داشبوردش که تقلید کور کورانه ای از محصولات لکسوس هستش یکم عوض شده ولی حتی همون موتور 6 سیلندر 3200 اون هم در حد همون 6 سیلندر 2700 سی سی سوناتاست چون اتاقش سنگین تره.ولی وقتی پشت فرمان اپیروس قرار میگیرد همه چیز تحت اختیار شماست موتور پرقدرت طراحی داخلی خوب و دید اطراف عالی و از همه مهم تر هندلینگ بی نظیر وبازهم برچسب قیمت مناسب تر نسبت به رقیب کره ایش. دوست من ، بنده قصد بحث ندارم ، ولی من نگفتم سهام ژنرال دست هیونداست که ، گفتم بیشترین سهام کارخانه(( هیوندای ، کیا )) در اختیار هیوندای هستش . یعنی این ها با هم همکار هستن نه رقیب و با بررسی برخی محصولات مثله اسپورتیج و سورنتو و برخی محصولات ، پی به قطعات و شاسی مشترک می برید و میبینید که فقط ظاهرشون با هم فرق داره . من هم گفتم که این دو زیاد با هم تفاوت ندارن و برتی اپیروس خیلی زیاد نیست . به هر حال اگه کسی با طراحی اپیروس بتونه کنار بیاد ، گزینه مناسب تری هستش . آزرا هم بله کمی سنگین هستش و موتور 3342 سی سی اون با 235 اسب بخار براش ضعیف به نظر میاد و به زحمت 100 کیلومتر رو در زمان کمتر از 8 ثانیه طی می کنه که برای چنین خودرویی با این قیمت مناسب نیست . با سپاس yassin_car19th March 2010, 01:32 PMشتاب سی5 با شتاب هیوندای آوانته براره! پس نمیتونه گزینه خوبی باشه گرچه در شتاب گیری خطّی کم میاورد،ولی وقتی وارد مسیر های پیچ و خم دار (اسلالوم) میشود قادر است آزرا و اپیروس را در پس خود قرار دهد؛چرا که سی5 0.9جی شتاب جانبی را تحمّل میکند و این عدد برای آزرا و اپیروس کمتراز0.8جی است.می توان گفت که از لحاظ هندلینگ و پایداری سر پیچ ها برترین سدان کشور است؛حتّی سدان های ب ام و هم نمی توانند به چنین رقمی دست یابند. ضمنا" نباید از کیفیت ساخت بالای سی5 غافل شد.پارامتری که نقطه ضعف اساسی محصولات کره ای از جمله هیوندای و کیا است. آزرا را اصلا" توصیه نمی کنم.کسی را سراغ دارم که مالک ماکسیما بوده؛بعد آزرا خریده؛سپس پشیمان شده و دوباره ماکسیما خریده است. sana 013th April 2010, 11:50 PMمن سلیقه شمارو تو ماشین قبول دارم:x: sana 013th April 2010, 11:56 PMاخه ماشین کم بود سانتافه رو با سمند مقایسه کردی؟:)) sana 013th April 2010, 11:58 PMمیشه بگی تو کدوم جاده 190فش با 9 سرنشین رفتی؟:confused: yassin_car20th April 2010, 05:16 PMدوستان داریم از بحث اصلی دور میشیم. ------------------------------------------------------------- به نظر دوستان خرید نیسان تی ینا و فروش آن در بازار آزاد سودآور است یا خیر؟ ------------------------------------------------------------- می شود واضح تر صحبت کنید؟خطاب شما به چه کسی است؟ yassin_car20th April 2010, 05:21 PMاگه به من باشه میگم ماکسیما از همشون بهتره. phontoms5th May 2010, 11:36 AMبسم الله الرحمن الرحیم سلام;) من فقط Mazda 3 و هیوندا کوپه تشکر:x: mdd_mhd4th July 2010, 04:51 PMسلام منظورتون از (سانتافه تو کلاس خودش مشکلاتی داره) چه چیزهایی رو شامل میشه ؟ پسر خالم ازرا داره از هر جهت اونو تست کرده بودم ولی میخاستم نظر دوستان رو بدونم. ولی واقعآ این سانتافه ماشین جالبیه , از همه بلند تر میشینی و ... تا حالا تجربه شاسی بلند رو نداشتم. پس تا حالا سوار GMC yukon نشدین ببینین شاسی بلند سواری چه کیفی داره :D ;) mdd_mhd4th July 2010, 04:58 PMبه نظر من هم اپيروس يه خودرو متفاوت بوده و از هر لحاظ تقريبا كامله به نظر من همونطور که یکی از دوستامون گفتن، اپیروس یه کپی ناشیانه است از بنتلی، البته طراحی خارجیش ali_mosavi4th July 2010, 11:14 PMبه نظر من همونطور که یکی از دوستامون گفتن، اپیروس یه کپی ناشیانه است از بنتلی، البته طراحی خارجیش حتی اگه کپی هم باشه به نظر من خودرو خوبی هست و بسیار با پرستژ . لازم به ذکره اکثر شرکتهای خودرو سازی از طرحهای همدیگر کپی برداری میکنند و سعی میکنند ا سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود

این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سایت ریسک]

[مشاهده در: www.ri3k.eu]

[تعداد بازديد از اين مطلب: 2212]