تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816740656
رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان:از ابتداي تيرماه تعداد ?روازها 40 درصد افزايش مي يابدهوا?يماهاي اجاره اي تكيه ?اه خوبي براي صنعت هوايي كشور نيستند*قيمت بليط ها بايد واقعي شوند
واضح آرشیو وب فارسی:ايسنا: رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان:از ابتداي تيرماه تعداد ?روازها 40 درصد افزايش مي يابدهوا?يماهاي اجاره اي تكيه ?اه خوبي براي صنعت هوايي كشور نيستند*قيمت بليط ها بايد واقعي شوند
خبرگزاري دانشجويان ايران - فارس رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان از افزايش 40 درصدي ?روازهاي اين شركت در جنوب ايران از تيرماه خبر داد. به ?زارش خبر?زاري دانشجويان ايران (ايسنا) منطقه فارس ، كا?يتان سيد سعيدرضا نصرفرد جهرمي رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان در جمع خبرن?اران در شيراز با اشاره به افزايش تحريم ها به خصوص در صنعت هوايي عليه ايران ?فت: در ايران هوا?يمايي بين 3 تا 5درصد در صنعت حمل ونقل سهم دارد كه سهم زيادي نيست اما همين ميزان را نمي توان در اقتصاد كشور ناديده ?رفت. وي ?فت: در استان فارس به دليل عدم وجود ريل ، صنعت هوايي نقش موثرتري دارد . ضمن اينكه اقتصاد برخي كشورها مثل امارات وسن?ا?ور به شدت به صنعت هوايي وابسته است. وي با انتقاد از بي توجهي به بخش حمل ونقل هوايي ايران در ساليان ?س از انقلاب ?فت: ?س از جن? ، رياست جمهوري وقت، قطعي برق را حس كرد و با برنامه ريزي و سرمايه ?ذاري اين صنعت را توسعه داد و ما امروز كمترين قطعي را در برق داريم . در هوا?يمايي هم مسئولان كشور بايد نيازها را درك كرده و متوجه اهميت آن شوند. نصرفرد جهرمي ?فت:صادركنند?ان ميوه استان نمي توانند محصولات خود را با ماشين و كاميون به بازارهاي جهاني حمل كنند و به شدت براي رسانيدن ميوه تازه به بازار به هوا?يما نياز دارند. رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان ?فت: در اين كشور از مديران دولتي ?رفته تا افراد بيمار به هوا?يما نياز دارند تا ?رخ توسعه كشور خوب ب?رخد. وي ?فت: شرايط امروز كشور به راهكارهايي نياز دارد كه بتوانيم حداقل خدمات متوسط هوايي به جامعه ارائه كنيم. اين در حاليست كه غرب به ما هوا?يما نمي فروشد . رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان افزود: بحث ما بر سر ?روازهاي دور برد خارجي نيست بلكه قادر به ?اسخ ?ويي به نيازهاي داخلي هم نيستيم . وي با بيان اينكه تقاضا براي استفاده از ?رواز هوايي در مسيرهاي تهران و مشهد به شدت زياد است ?فت :در روز حداقل 300 تا 400 مسافر ما در شيراز موفق به دريافت بليط تهران نمي شود و روي زمين مي مانند. وي با شاره به خروج هوا?يماهاي اجاره اي روسي از ايران ?فت: با خروج هوا?يماهاي روسي از ايران ، فشار كار بر ما 3 برابر و 27 ?رواز در هفته ما باطل شد. رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان ?فت : هر?ند ما براي حل اين مشكل، ?رواز فوق العاده نيمه شب دائر كرده ايم ، كه مشتريها برسر همان هم دعوا دارند اما بايد بدانيم هوا?يماهاي اجاره اي تكيه ?اه خوبي براي صنعت هوايي كشور نيستند. وي افزود: ما سال ?زشته از هوا?يماهاي اجاره اي تركيه ضربه خورديم و امسال روسيه اين مشكل را تشديد كرد. به ?زارش ايسنا ، كا?يتان نصرفرد در بخش دي?ري از اين مصاحبه مطبوعاتي از افزايش ناو?ان ملكي هوايي فارس به منظور حل برخي از مشكلات خبر داد و ?فت: از سال 83 تا كنون 16 فروند هوا?يماي مطابق با استاندارهاي ارو?ا و آمريكا به ناو?ان جنوب آسمان افزوده شده كه 4 فروند آن هوا?يماي ?يشرفته «فوكر 100 »است. وي ادامه داد: از تيرماه امسال نيز يك فروند « فوكر 100 » به ناو?ان ما افزوده مي شود كه 4 فروند عملياتي و يك فروند به صورت ?شتياني روزانه 75 ل? ?روازي انجام خواهند داد. رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان ?فت: هوا?يمايي آسمان جنوب بارسن?ين 70 درصد خدمات رساني به مناطق جنوب نيز بر عهده دارد كه با هوا?يماهاي« اي تي ار 72 »انجام مي شود كه ?ندان هم به صرفه نيست. وي افزود: اين سياست ??ون?ي بكار?يري هوا?يماهاي فوكر به منظور كاهش تاخيرها و به حداقل رسانيدن ابطال ?روازها صورت ?رفته اما ا?ر خداي نكرده 2 هوا?يماي ما زمين ?ير شوند ، به شدت مشكلات جدي خواهيم داشت. وي در عين حال ?فت: از اول خرداد ماه ?روازهاي روزانه شيراز به مشهد را به 3 ?رواز افزايش مي دهيم و ?روازهاي مسيرهاي شيراز به اهواز و ابادان نيز هر هفته طبق روال قبل دائر خواهد بود. وي از آغاز ?روازهاي رشت به شيراز و عسلويه خبر داد و ?فت: در هر هفته 3 ?رواز جدا?انه از رشت به عسلويه و شيراز از ابتداي تيرماه دائر خواهد شد. ضمن اينكه ماهيانه 110 ?رواز از نقاط مختلف به عسلويه انجام مي دهيم. نصرفرد ?فت: روزانه يك ?رواز تهران به بندرعباس نيز انجام مي شود. وي افزود: ?روازهاي شيراز به امارات و دوحه نيز بزودي از سر ?رفته مي شود. وي ?فت: با ورود هوا?يماي جديد فوكر 100 به آسمان جنوب كشور ، تعداد ?روازها 40 درصد افزايش خواهد يافت. رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان ?فت: ترجيح داده ايم به جاي ساخت و سازهاي ميلياردي دفاتر آسمان در شيراز ، اعتبارات را صرف خريد هوا?يما كنيم. به ?زارش ايسنا ، وي در ادامه به راهكارهاي مقابله با تحريم ها در اين بخش اشاره كرد و ?فت: براي حفظ حمل و نقل هوايي بايد قيمت ها آزاد و يارانه ها برداشته شوند. وي ?فت: ما با يارانه هاي سوخت ، هم اكنون براي هر ساعت ?رواز داخلي به 50 هزار تومان به ازا هر مسافرنياز داريم در حاليكه 30 هزار تومان دريافت مي كنيم. وي با بيان اينكه هر ?ه نرخ بليط ها واقعي تر شوند ، قدرت تحرك ما هم بيشتر مي شود ادامه داد: اولويت اصلي ما در شرايط كنوني انجام ?روازهاي ايمن ون?هداري از هوا?يماهاست و خدمات رساني در بخش دوم قرار دارد. نصر فرد ?فت: در بحث عدالت اجتماعي هم هركس سرعت بيشتر مي خواهد بايد ?ول بيشتر ب?ردازد. قرار نيست محرومان ، سوبسيد اقشار مرفه كشور را ب?ردازند . رئيس ?اي?اه منطقه جنوب هوا?يمايي آسمان ?فت: با حذف سوبسيدها به هي? وجه مسافران كاهش نمي يابد ?را كه 40 تا 50 درصد مسافران ما مديران دولتي هستند . انتهاي پيام
دوشنبه 6 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 3189]
-
گوناگون
پربازدیدترینها