تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817541323
ایرانی ها خطر مرگ در هنگام رانندگی را احساس نکرده اند (خوب احساس كنيد)!!
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: ford26th June 2007, 10:07 PMرئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تصریح کرد: مردم ایران تا کنون خطر مرگ در هنگام رانندگی را احساس نکرده اند، در حالی که مردم اغلب کشورها جرات حرکت بدون کلاه و کمربند ایمنی را ندارد. سردار محمد رویانیان روز گذشته (پنج شنبه) در آیین بهره برداری از استودیو رادیویی مرکز کنترل ترافیک پلیس راه کشور در شهرک آزمایش، تصادفات رانندگی را با 28 هزار کشته در سال، دومین عامل مرگ و میر در ایران دانست و گفت: تصادفات رانندگی در کشور، روزانه 200 میلیارد ریال خسارت بر جای می گذارد. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با بیان اینکه مردم ایران تا کنون خطر مرگ را هنگام رانندگی احساس نکرده اند، افزود: مردم بسیاری از کشورها، به شدت از سوانح رانندگی هراس دارند و می دانند که خطر در کمین است و به این دلیل راننده ای جرات حرکت بدون کلاه و کمربند ایمنی را ندارد. سردار رویانیان، رانندگان پرخطر که در بزرگراه ها لایی می کشند را "افراد روانی" خواند و گفت: این افراد عقده سرکوب شده ای دارند که با این عمل می‌خواهند آن را تخلیه کنند. وی بر تغییر باورهای مردم، برای اینکه در همه حال هنگام رانندگی احساس خطر کنند، تاکید کرد. سردار رویانیان با اشاره به افزایش سالیانه تولید خودرو و سفر در ایران، گفت: به رغم این افزایش، زیرساخت ها توسعه نیافته است و باید برای کاهش تصادفات برنامه ریزی اساسی کرد. وی اضافه کرد: راه ها و مسیرهای جدید نیز برای تردد این خودروها به سرعت ساخته نمی شود و راه های قدیمی هم استاندارد نیست. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در ادامه به راه اندازی استودیوی پلیس راه کشور اشاره کرد و گفت: این مشکلات باعث شده پلیس برای پیشگیری از افزایش تصادفات، اقدام به برقراری ارتباط با مردم از طریق رادیو کند. رویانیان با اشاره به اینکه سال گذشته 9 هزار نفر در تصادفات جاده ای کشور کشته شدند، گفت: با ایجاد استودیو مرکز کنترل ترافیک پلیس راه، سعی داریم آگاهی های بیشتری به مردم در زمینه رعایت مقررات وقوانین که عاملی در کاهش تصادفات و پیشگیری از خطر است، ارایه دهیم. وی اظهار امیدواری کرد آمار تصادفات و کشته های ناشی از تصادفات رانندگی امسال کاهش یابد. HazrateFeel26th June 2007, 10:32 PMجالب اينه كه اينهمه كه خودرو بالاي 5 ميليون توليد ميكنن و ميدن به بازار دود، قيمت خودرو همچنان بالاست و استقبال خوبي هم از آن مي كنن! ميزان درآمد هيچ تناسبي با خريد و قيمت محصولات نداره و در واقع اين مردم آسيب پذير و مستضعف هستند كه قرباني دود و ترافيك ميشن و با ماشينهاي مدل بالا و رانندگان كلاس بالا كه پول دوا و دكتر ، بيمه يا تعمير و تعويض ماشين از پول تو جيبي شان هم كمتره تصادف ميكنن:( ضمناً ما .... عادت كرديم تا از كار خلافي ضربه نخوريم اون رو ول نمي كنيم. حتماً بايد پليس بالاسرمون باشه تا به فكر سلامتيمون باشيم(بلا نسبت بعضي ايرانيهاي متشخص و چيزفهم). در فيلم تقاقع اگر دقت كرده باشين اون اقايي كه پائين پل داشت رانندگي مي كرد اگر تمايل به جواب دادن موبايلش در هنگام رانندگي نشان نمي داد شايد اون دختر دم بخت، به كام مرگ نميرفت. متأسفانه اين نكته اي بود كه كمتر كسي به آن دقت كرده.:( الانه طوري شده كه آدم شرم ميكنه كمربند ايمني ببنده كه بهش بچشم سوسول يا حالو (noob)نگاه كنن. نمي دونم اين پستم چقدر مؤثر بود اما دوست داشتم نظرم رو بگم. swat_91126th June 2007, 11:10 PMجالب اينه كه اينهمه كه خودرو بالاي 5 ميليون توليد ميكنن و ميدن به بازار دود، قيمت خودرو همچنان بالاست و استقبال خوبي هم از آن مي كنن! ميزان درآمد هيچ تناسبي با خريد و قيمت محصولات نداره و در واقع اين مردم آسيب پذير و مستضعف هستند كه قرباني دود و ترافيك ميشن و با ماشينهاي مدل بالا و رانندگان كلاس بالا كه پول دوا و دكتر ، بيمه يا تعمير و تعويض ماشين از پول تو جيبي شان هم كمتره تصادف ميكنن:( ضمناً ما .... عادت كرديم تا از كار خلافي ضربه نخوريم اون رو ول نمي كنيم. حتماً بايد پليس بالاسرمون باشه تا به فكر سلامتيمون باشيم(بلا نسبت بعضي ايرانيهاي متشخص و چيزفهم). در فيلم تقاقع اگر دقت كرده باشين اون اقايي كه پائين پل داشت رانندگي مي كرد اگر تمايل به جواب دادن موبايلش در هنگام رانندگي نشان نمي داد شايد اون دختر دم بخت، به كام مرگ نميرفت. متأسفانه اين نكته اي بود كه كمتر كسي به آن دقت كرده.:( الانه طوري شده كه آدم شرم ميكنه كمربند ايمني ببنده كه بهش بچشم سوسول يا حالو (noob)نگاه كنن. نمي دونم اين پستم چقدر مؤثر بود اما دوست داشتم نظرم رو بگم. سلام .بله دوست عزیز حق با شماست.بابا سر جدتون کمر بندتونو ببندید..سبقت نگیرید..تند نرید...اخه چقدر بگن....خدا عاقبت هممونو بخیر کنه توی این مملکت..اخه تو برای جون خودت ارزش قائل نیستی بقیه چه گناهی کردن به خاطر حماقت تو کشته بشن:mad:..بابا مردم که جونشونو از سر راه نیاوردن...متاسفم:(:( سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 430]
-
گوناگون
پربازدیدترینها