تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816374852
فرمانده پليسراه كشور: مقصربودن50 درصد موتورسيكلت سواران در تصادفات
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: فرمانده پليسراه كشور: مقصربودن50 درصد موتورسيكلت سواران در تصادفات
جام جم آنلاين: فرمانده پليسراه كشور با اشاره به اين كه بيشترين تصادفات منجر به فوت و جرح موتورسيكلتها در جاده‌هاي استان‌هاي گيلان، اصفهان، مازندران، گلستان، كرمان و فارس رخ داده است، گفت: جديدترين تحليل‌ها نشان داده است كه 50 درصد راكبان موتورسيكلتها در تصادفات فوتي و جرحي مقصر بوده‌اند.
سرهنگ عليرضا اسماعيلي در گفت‌وگو با ايسنا، با اشاره به اين كه 6 ميليون موتورسيكلت در كشور تا كنون شماره‌گذاري شده‌اند، افزود: آمارها نشان مي‌دهد از 9 هزار و 555 فقره تصادف فوتي و جرحي موتورسيكلتها در سال گذشته 735 فقره تصادف فوتي و 8 هزار و 820 فقره جرحي بوده است كه بدين ترتيب 857 راكب و سرنشين موتور در صحنه كشته و 11 هزار و 219 تن نيز مجروح شدند.
وي تصريح كرد: 95 درصد تصادفات موتورسيكلتها از ساعت 7 تا 24 و 51 درصد نيز در 30 كيلومتري شهرها رخ داده است.
فرمانده پليسراه كشور به مهمترين علل وقوع تصادفات موتورسيكلتها در كشور اشاره كرد گفت: بر اين اساس عدم رعايت حق تقدم و تغيير مسير ناگهاني با 3/32 درصد، انحراف به چپ 7/28، عدم توجه به جلو و رعايت نكردن فاصله طولي 8/23 و تخطي از سرعت مطمئنه و عدم توانايي در كنترل وسيله نقليه با 3/18 درصد مهمترين علل وقوع تصادفات موتورسيكلتها و عدم استفاده از كلاه ايمني نيز مهمترين علت مرگ موتورسواران و راكبان آنها بوده است.
وي به طرح تشديد برخورد با موتورسوران متخلف در كشور اشاره كرد و گفت: از ابتداي اجراي اين طرح تا كنون بيش از 6 هزار و 750 دستگاه موتورسيكلت متخلف در جاده‌هاي كشور توقيف و روانه پاركينگ‌ها شدند.
فرمانده پليسراه كشور با اشاره به بكارگيري خودروهاي فوتون براي جمع‌آوري و انتقال موتورسيكلت‌هاي متخلف گفت: هم‌اكنون اين خودروها با تيم‌هاي ويژه در 30 استان كشور فعالند كه قرار است در استانهايي كه بيشترين تصادفات فوتي و جرحي موتورسيكلت داشته‌اند، اين تيم‌ها تقويت شوند.
وي ارزان بودن، جابجايي راحت‌تر نسبت به خودروها و سوخت ارزان را به عنوان مهمترين دلايل استفاده بيش از حد از موتورسيكلت در كشور دانست و گفت: تردد موتورسيكلتها در آزادراهها و بزرگراههاي كشور ممنوع است و در جاده‌هاي اصلي و فرعي در زمان اعمال محدوديت نيز اجازه تردد موتورسيكلتها به هيچ وجه داده نمي‌شود.
فرمانده پليسراه كشور با اشاره به اين كه تردد موتورسيكلت در جاده‌هاي كشور بسيار خطرناك است، گفت: در دنيا نيز موتورسيكلتها تنها براي سفرهاي كوتاه آنهم درون شهر استفاده مي‌شود.
وي با تاكيد بر اين كه شركت‌هاي بيمه بايد تسهيلات بيشتر و ارزان‌تري در زمينه بيمه موتورسيكلتها اعمال كنند، تاكيد كرد: در عين حال انتظار داريم شركت‌هاي سازنده موتورسيكلت نيز براي حفظ جان موتورسواران به همراه هر دستگاه موتور يك كلاه ايمني مناسب تحويل دهند.
جمعه 3 خرداد 1387
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 309]
-
گوناگون
پربازدیدترینها