تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815177365
سرمايهگذاري مشترك بي.ام.و، بنز و جنرال موتورز
واضح آرشیو وب فارسی:سایت ریسک: hoomankhan746818th August 2006, 01:57 PMشركت هاي خودرسازي دايملر كرايسلر، بي.ام.و و جنرال موتورز در سرمايهگذاري مشترك به ارزش يك ميليارد دلار در زمينه توسعه سيستم انتقال قدرت خودرهاي هيبريدي به نتيجه رسيدند اين سيستم انتقال قدرت در دو نوع براي انتقال قدرت به چرخ‌هاي عقب و براي اتنقال نيرو به هر چهار چرخ است و در نوع دوم، نيرو به چرخ‌هاي جلو منتقل مي‌شود اين سيستم‌ها قرار است از سال 2008 در خودروهاي شورلت و جي ام سي و در سال 2009 در خودروهاي دوج استفاده شود طراحي اين سيستم كه در خودروهاي سه كارخانه مورد استفاده قرار مي‌گيرد و بيشترين استفاده را در خودرهاي هيبريدي خواهد داشت، توسط تيم مهمندسي حدود 500 نفره انجام خواهد شد. در اين سيستم انتقال قدرت از سامانه سي وي تي استفاده خواهد شد. اين سيستم علاوه بر تعويض دنده اتوماتيك توانايي كاهش مصرف سوخت و تغيير پيوسته ضريب دنده را نيز دارد طرز كار اين سيستم بسيار ساده است؛ به طوري كه دو پولي محرك و متحرك كه داراي شعاع‌هاي متغير بوده، با توجه به سيستم‌هاي خلا از موتور دستور مي‌گيرند در نمونه‌اي از اين جعبه دنده‌ها گشتاور موتور با استفاده از سيستم‌هاي وزنه‌يي گريز از مركز، هنگام حركت خودرو در سربالايي، با كوچك شدن پولي محرك و بزرگ شدن پولي متحرك افزايش مي‌يابد و براي افزايش دور موتور نيز قطر پولي محرك افزايش و قطر پولي متحرك كاهش مي‌يابد. اين سيستم به صورت اتوماتيك فعال بوده و قدرت از طريق تسمه بين دو پولي منتقل مي‌شود لازم به توضيح است كه خودروهاي هيبريدي، تركيبي از موتورهاي الكتريكي با موتورهاي درون‌سوز هستنند و در توليد اين خودروها سعي شده كه وضعيت سوخت بهبود پيدا كند سایت ما را در گوگل محبوب کنید با کلیک روی دکمه ای که در سمت چپ این منو با عنوان +1 قرار داده شده شما به این سایت مهر تأیید میزنید و به دوستانتان در صفحه جستجوی گوگل دیدن این سایت را پیشنهاد میکنید که این امر خود باعث افزایش رتبه سایت در گوگل میشود
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سایت ریسک]
[مشاهده در: www.ri3k.eu]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 554]
-
گوناگون
پربازدیدترینها