محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827744561
چرا تهران غیر قابل تحمل شده؟
واضح آرشیو وب فارسی:تبیان: چرا تهران غیر قابل تحمل شده؟ سال هاست که وضع تهران از هر نظر به مرز بحرانی رسیده است. وضع ترافیک و وجود 3میلیون وسیله نقلیه ماشینی و موتوری، افزایش جمعیت حدود 8 تا 10 میلیون نفری، وجود شهرک های کوچک و بزرگ مسکونی و حاشیه نشین در اطراف تهران، وجود شهرک های صنعتی و مناطق صنعتی اطراف تهران به فاصله40 تا 50کیلومتری، وضع فاجعه بارآلودگی هوا، وضع فاجعه بار آب آشامیدنی و.....
سال هاست که وضع تهران از هر نظر به مرز بحرانی رسیده است. وضع ترافیک و وجود 3 میلیون وسیله نقلیه ماشینی و موتوری، افزایش جمعیت حدود 8تا 10 میلیون نفری، وجود شهرک های کوچک و بزرگ مسکونی و حاشیه نشین در اطراف تهران، وجود شهرک های صنعتی و مناطق صنعتی اطراف تهران به فاصله 40 تا 50کیلومتری، وضع فاجعه بارآلودگی هوا، وضع فاجعه بار آب آشامیدنی و... در این مطلب سعی می شود مهم ترین عللی که باعث غلتیدن تهران به وضع غیرقابل تحمل کنونی از جمله هوای آلوده شده است را، در حد ممکن بشکافم و در نهایت تا جایی که ممکن است راه حل های ممکن را ارائه بدهیم. علل مهم پیدایش این وضع عبارت است از: 1) لغو طرح عدم احداث صنایع در محدوده 120 کیلومتری تهران چنانچه می دانیم سال ها پیش طرحی به تصویب رسید و کم و بیش اجرا شد به نام «طرح عدم احداث صنایع در محدوده120 کیلومتری داخل تهران». اما این طرح در عمل ملغی شد و هنوز که هنوز است لغو آن به قوت خود باقی است و نه تنها این طرح در محدوده 120کیلومتری مراعات نمی شود بلکه به داخل خود تهران رسیده است، به طوری که دولت مجبور شد در روزهایی که آلودگی هوا به مرز فاجعه بار رسید بعضی از این مراکز تولیدی را موقتا تعطیل کند. 2) مهاجرت زیاد از روستاها و شهرهای کوچک و بزرگ به تهران تجربه جهانی و نیز تجربه ایرانی ثابت کرده است که علل اصلی مهاجرت مردم از روستاها و مناطق روستایی و شهرهای کوچک و حتی شهرهای درجه دو و... به شهرهای بزرگ به خاطر مساله تمرکز تولید و کارخانجات است که در شرایط رشد سرمایه داری اشتغال اصلی را ایجاد می کنند. به عبارتی مهاجرت عمدتا و در حد 90درصد مربوط به پیدا کردن شغل و کار و بقیه آن مربوط به امکانات دیگر از جمله بهداشت، آب سالم و بهداشتی، برق، آموزش و تحصیل و... است. 3) عدم مراعات اصول زیست محیطی ساخت وسایط نقلیه و افزایش 3میلیونی انواع وسایط نقلیه در تهران تاجایی که در یادهاست مدام بین سازمان محیط زیست و پلیس راهنمایی از یک طرف و کارخانه های تولید اتومبیل های مونتاژ و نیمه مونتاژ که حاضر نبودند صول زیست محیطی تولید اتومبیل را مراعات کنند از طرف دیگر همیشه دعوا بوده است. نهایت این اختلا ف عمدتا به نفع تولیدکنندگان اتومبیل بوده است.تجربه جهانی و نیز تجربه ایرانی ثابت کرده است که علل اصلی مهاجرت مردم از روستاها و مناطق روستایی و شهرهای کوچک و حتی شهرهای درجه دو و... به شهرهای بزرگ به خاطر مساله تمرکز تولید و کارخانجات است که در شرایط رشد سرمایه داری اشتغال اصلی را ایجاد می کنند این وضع همچنان پا برجاست و تولیدکنندگان پرقدرت اتومبیل های با مصرف زیاد و غیراستاندار از کارخانجات خارج می کنند و در اختیار مردم می گذارند. پیداست نتیجه این موضوع چیزی نیست جز تعداد 3 اتومبیل و تعداد زیاد موتور سیکلت با سوخت بالا و غیر استاندارد در کف خیابا های تهران. 4) عدم مراعات اصول زیست محیطی انواع سوخت های ماشینی و خانگی مساله استاندارد بودن سوخت های خریداری شده از خارج و نیز سوخت های تولید داخل بنزین، گازوئیل، گاز و... نیز همیشه وضع ناروشنی داشته اند. معلوم نیست که سوخت های خریداری شده از خارج با چه استانداردهایی خریداری می شوند و کدام نظارت ملی بر سر آنها وجود دارد ونیز معلوم نیست سوخت های تولید داخل با چه استاندارد هایی تولید می شود و نظارت های علمی، درست و حسابی برای آنها وجود دارد یا نه؟
راه حل های مهم برای تخفیف آلودگی هوا باید گفت که راه حل مشکلا ت در دل علل پیدایش آن نهفته است، به عبارتی با از بین رفتن علل وجودی آنها مسلما معلول و معلول ها نیز از بین خواهند رفت. در همین جا باید گفت بقیه راه حل که می تواند وجود داشته باشد راه حل های موقتی، غیرعلمی و نیز در موارد زیاد عوام فریبانه هستند. به نظر می رسد علت اصلی مشکلا ت پیش آمده عدم مراعات منافع جامعه و منافع ملی و برعکس عمدتا حرکت بر اساس منافع فردی حداقل در دو دهه اخیر است. هر چه دولت های آینده در جمهوری اسلا می ایران بیشتر به طرف منافع ملی بغلطند این مشکلا ت بهتر و با درصد بیشتری حل خواهند شد وگرنه تمام یا عمده حرکات در جهت حل مشکلا ت با دیوار بتن آرمه ای مواجه خواهد شد. 1) اجرای طرح عدم احداث صنایع در محدوده 120 کلیومتری یا طرح هایی شبیه آن لا زم است تا از طریق مجلس و با مشارکت مردم تصویب کنیم و دقیقا به اجرا بگذاریم. 2) جلوگیری یا کاهش سرعت مهاجرت با بردن صنایع به استان ها وشهرستان های دیگر و به طور کلی ایجاد شغل در مناطق دیگر مملکت ایجاد اشتغال در استان ها و شهرستانها با استفاده از سرمایه گذاری های بخش دولتی، بخش تعاونی، بخش خصوصی(براساس اصل 44قانون اساسی) با حمایت های ویژه از جمله تخفیف های مالیاتی، وام با بهره کم و... و در صورت امکان انتقال بعضی از صنایع از محدوده تهران و جلوگیری از سرمایه گذاری در محدوده تهران، به تدریج می توان با ایجاد اشتغال و کار ابتدا سرعت مهاجر به تهران را کاهش داد و در نهایت آن را به صفر رساند. به نظر می رسد علت اصلی مشکلا ت پیش آمده عدم مراعات منافع جامعه و منافع ملی و برعکس عمدتا حرکت بر اساس منافع فردی حداقل در دو دهه اخیر است. هر چه دولت های آینده در جمهوری اسلا می ایران بیشتر به طرف منافع ملی بغلطند این مشکلا ت بهتر و با درصد بیشتری حل خواهند شد 3) مراعات اصول زیست محیطی تولید وسایط نقلیه مختلف مراعات تمام استانداردهای ایرانی و جهانی زیست محیطی تولید وسایل نقلیه کارخانه های اتومبیل سازی وکامیون سازی و موتور سیکلت سازی و... چه توسط بخش دولتی، چه بخش تعاونی، چه بخش خصوصی می تواند در جهت عکس اقدامات منفی ای باشد که تا کنون به انجام رسیده است. 4) مراعات اصول زیست محیطی انواع سوخت های ماشینی و خانگی خریداری شده از خارج و نیز تولیدات داخلی مراعات تمام استانداردهای ایرانی و جهانی زیست محیطی تولید انواع سوخت وارداتی و تولید داخلی وسایل نقلیه چه توسط بخش دولتی، چه بخش تعاونی و چه بخش خصوصی می تواند در جهت عکس اقدامات منفی ای باشد که تاکنون به انجام رسیده است.بخش اجتماعی تبیان منبع: نویسنده : سهراب نیا - روزنامه مردم سالاری لینک های مرتبط شهروندان مسئولیت پذیر چگونه اند؟ آسمان تیره تهران در انتظار اجرای قوانین تهران شهرآلوده صوتی
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تبیان]
[مشاهده در: www.tebyan.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 527]
-
گوناگون
پربازدیدترینها