محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829683933
رزن به بزرگترين كارگاه راه سازي تبديل شده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: محمد مهدي مفتح روز يك شنبه در بررسي روند اجرايي طرح هاي راه وترابري اين شهرستان افزود: شش روستا به طول به طول 37 كيلومتر هم اكنون در دست ساخت است كه انتظار مي رود تمام اين طرح ها با تخصيص اعتبارات مورد نياز تا پايان سال جاري به بهره برداري مي رسد. وي اضافه كرد: چهار خطه شدن 90 كيلومتر از راه هاي اين شهرستان از مصوبات دور سوم سفر رياست جمهوري به استان همدان است و هم اكنون مسير دمق - رزن و رزن - قروه درجزين با اعتباري افزون بر 110 ميليارد ريال در دست اجرا مي است. عضو كميسيون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شوراي اسلامي همچنين از اتمام مطالعات اوليه چهار خطه شدن مسيراميريه - قروه درجزين خبر داد. مفتح در ادامه از هفت هزار و 900 ميليارد ريال اعتبار براي راه روستايي در بودجه سال 90 خبر داد و گفت: بودجه پيشنهادي دولت كمتر از اين رقم بود كه با افزايش چهار هزار ميليارد ريال به بودجه پيشنهادي دولت اين رقم به هفت هزار و 900 ميليارد ريال رسيد. مديركل راه وترابري استان همدان نيز گفت : براي بهره برداري از قطعه دوم و سوم چهار بانده شدن مسير رزن - آوج تا كنون 30 ميليارد ريال اعتبار هزينه شده است. ميركمال الدين ميرجعفريان افزود: اين طرح با 80 درصد پيشرفت فيزيكي در حال اجرا بوده و با بهره برداري از اين راه، جاده همدان - قزوين چهار خطه مي شود. 7525/551
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 343]
-
گوناگون
پربازدیدترینها