تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872077975
مدیرعامل ایران‌ایر در گفت‌وگو با فارس خبر داد توقف پروازهای عمره از ساعت صفر امروز/ اعزام هواپیماهای خالی برای برگرداندن زائران تا ۱۰ روز
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل ایران‌ایر در گفت‌وگو با فارس خبر داد
توقف پروازهای عمره از ساعت صفر امروز/ اعزام هواپیماهای خالی برای برگرداندن زائران تا ۱۰ روز
مدیرعامل ایران‌ایر با بیان اینکه پروازهای عمره از ساعت صفر امروز متوقف شد، گفت: در حال حاضر طبق برنامه هواپیماها بدون مسافر به عربستان اعزام می‌شوند تا زائران حاضر در عربستان را به ایران برگردانند.
فرهاد پرورش در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، درباره توقف پروازهای عمره اظهار داشت: شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران روز گذشته دو پرواز به جده داشت که هر دو پرواز تقریباً با یک‌دوم ظرفیت به عربستان اعزام شد. وی افزود: دلیل کاهش تقاضای سفر به حج عمره در ایام اخیر این است که اولاً صدور ویزای عربستان محدود شده است و ضمن اینکه احتمال می‌دهیم بسیاری از زائران، از انجام این سفر انصراف دادند و در اعتراض به عمل غیراخلاقی کارکنان فرودگاه جده، از سفر به عربستان امتناع ورزیدند. پرورش بیان کرد: از هفته گذشته و پس از بروز حادثه فرودگاه جده، مردم ایران از انجام سفرهای عمره امتناع ورزیدند و این روند انصراف‌ها رو به افزایش بود، ضمن آنکه سفارت عربستان هم صدور ویزا را با جدیت قبل انجام نمی‌داد و هر دو موضوع موجب کاهش تقاضای سفر حج عمره شد. مدیرعامل ایران‌ایر با اشاره به تصمیم دولت برای توقف پروازهای عمره بیان کرد: از ساعت صفر امروز هیچ زائری به عربستان اعزام نشد، اما پروازها طبق برنامه قبل در حال انجام است؛ هواپیماها از ایران بدون مسافر به عربستان پرواز می‌کنند و زائرانی را که در عربستان هستند به ایران منتقل می‌کنند. وی اظهار داشت: پروازها طبق برنامه‌ریزی قبلی تا دوره 10 روزه انجام می‌شود تا زائران ایرانی که در عربستان هستند، به ایران برگردانده شوند. پرورش با تأکید بر اینکه تابع نظر سازمان حج و زیارت هستیم، اظهار داشت: هر تصمیمی که سازمان حج و زیارت در این‌باره اتخاذ کند پیاده می‌کنیم. * نگاه مغرضانه سیاسی سازمان هواپیمایی عربستان به پروازهای مسافری ایران مدیرعامل ایران‌ایر اظهار داشت: پس از بروز مشکلات سیاسی اخیر در کشور عربستان، سازمان هواپیمایی این کشور فشارهای خود را روی ایرلاین‌های ایرانی افزایش داد؛ در چندین نوبت هواپیمای ما تحت بازرسی قرار گرفت در حالی که هیچ مشکل خاصی وجود نداشت، ضمن آنکه سازمان هواپیمایی عربستان دو پرواز ما را از مرز هوایی عربستان برگرداند که یکی از آنها پرواز دمام ـ مشهد و دیگری پرواز اخیر اصفهان ـ جده بود. وی افزود: کشور عربستان مدعی شد هواپیماهایی که تأیید استانداردهای اروپا را نداشته باشند اجازه ورود به فرودگاه جده را ندارند و بوئینگ 747 هما هم دارای سن بالایی است. پرورش بیان کرد: هواپیمای پرواز دمام یک فروند ایرباس 11 ساله بود و هواپیمای مسیر اصفهان ـ جده یک فروند بوئینگ 747 بود که سازمان هواپیمایی عربستان مدعی شد این هواپیما سن بالایی دارد، در حالی که این هواپیما قبلاً هم مجوز داشته است و در پروازهای عمره امسال نزدیک به یک‌صد پرواز انجام داده است. مدیرعامل ایران‌ایر افزود: سازمان هواپیمایی عربستان پیش از این بخشنامه‌ای نه چندان دقیق و فنی مبنی بر عدم ورود هواپیماهای بالای 25 سال به کشور خود صادر کرده بودند که طبق برگزاری جلسات کارشناسی، آنها را توجیه کردیم که سن بالای هواپیما مبنای ایمنی یا عدم ایمنی آن نیست. پرورش تأکید کرد: نکته قابل توجه این است که هواپیماهای ما که به اروپا می‌روند و در اتحادیه اروپا پذیرفته می‌شوند، به بهانه سن بالا در کشور عربستان پذیرفته نمی‌شوند. وی افزود: همین شرکت هواپیمایی سعودی نیز در پروازهای حج از هواپیماهای اجاره‌ای دارای سن بالا استفاده می‌کرد و قطعاً سن بالای هواپیما ملاک ایمنی نیست؛ ایرباس لوفت‌هانزا که اخیراً سقوط کرد حدود 25 سال سن داشت و در یکی از بهترین شرکت‌های هواپیمایی دنیا پرواز می‌کرد. مدیرعامل ایران‌ایر افزود: البته هواپیمای دارای سن بالا برای شرکت هواپیمایی هزینه‌های بیشتری دارد اما سن، مبنای کاهش ایمنی نیست؛ ما به دلیل محدودیت‌ها، فعلاً از این هواپیماها هم استفاده می‌کنیم. انتهای پیام/آ
94/01/25 - 12:11
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها