آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872146951
معاون وزیر راه خبر داد آغاز عملیات اجرای آزادراه قائم‌شهر-ساری در آینده نزدیک/ امکان‌سنجی حمل بار مورد نیاز احداث مسیر توسط ریل
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزیر راه خبر داد
آغاز عملیات اجرای آزادراه قائم‌شهر-ساری در آینده نزدیک/ امکان‌سنجی حمل بار مورد نیاز احداث مسیر توسط ریل
معاون وزیر راه از آغاز عملیات احداث آزادراه قائم‌شهر-ساری در آینده نزدیک خبر داد و گفت: کاهش بار ترافیکی در مسیر منتهی به شمال دلیل احداث این پروژه است، در این راستا امکان‌سنجی حمل بار مورد نیاز برای احداث این مسیر به میزان 5 میلیون مترمکعب از طریق ریل در حال بررسی است.
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، علی نورزاد بیان کرد: رویکرد وزارت راه و شهرسازی در حال حاضر صرفا محدود به احداث پروژه‌ها نیست و تمامی مسائل جانبی چگونگی احداث نیز مدنظر قرار می‌گیرد تا روند اجرای پروژه سبب ایجاد مسائل و مشکلات منطقه‌ای نشود و آسایش مردم تحت تاثیر قرار نگیرد. معاون وزیر راه و شهرسازی استفاده از شبکه ریلی در حمل مصالح مورد نیاز برای اجرای پروژه را علاوه بر کاهش ترافیک، در حفظ محیط زیست نیز بسیار موثر دانست. وی گفت: احداث پروژه‌های زیرساختی حمل و نقل به حجم عظیمی از مصالح نیازمند است که حمل آنها از نقاط مختلف کشور به محل پروژه خود فرآیندی جداگانه می‌طلبد. نورزاد ادامه داد: با توجه به واقع شدن این آزادراه در حاشیه یکی از مسیرهای پرتردد کشور و با توجه به بافت طبیعی مناطق همجوار، استفاده از شبکه ریلی برای حمل مصالح مورد نیاز نه تنها در اضافه نشدن به حجم ترافیکی مسیر موجود کمک می‌کند، بلکه در کاهش آلاینده‌ها و حفظ محیط زیست نیز اثرگذار است. وی بهره‌برداری از آزادراه قائم شهر-ساری که به صورت 6 خطه احداث می‌شود را سبب کاهش بارترافیکی شهرهای قائم شهر و ساری، کاهش تصادفات و تلفات جاده‌ای، تسهیل در ترافیک شرق به غرب استان مازندران و بالعکس دانست و اضافه کرد: ارزش اقتصادی بهره برداری از این پروژه در طول دوره بهره‌برداری بر اساس برآوردها بیش از 2 هزار میلیارد تومان است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه 14 پل رودخانه ای بزرگ، 16 گذر غیرهم سطح، 207 پل آب‌رو و 3 کیلومتر تونل رفت و برگشت را از جمله احجام و ابنیه فنی این پروژه عنوان کرد. انتهای پیام/آ
94/01/25 - 11:09
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-