محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832667441
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران عنوان کرد خسارت 20 میلیارد تومانی سیل به ابنیه راه در رودبار قصران
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران عنوان کرد
خسارت 20 میلیارد تومانی سیل به ابنیه راه در رودبار قصران
مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران گفت: به دنبال وقوع سیل اخیر در شهرستان شمیرانات، حدود 20 میلیارد تومان به ابنیه راه در رودبار قصران خسارت وارد شد.
فریبرز واحدی امروز در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در شمال استان تهران در خصوص میزان خسارت سیل رودبار قصران به ابنیه وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: تاکنون میزان تقریبی 20 میلیارد تومان به پل‌ها و دیوار ساحلی کنار رودخانه آسیب وارد آمده است که باید دوباره ترمیم و بازسازی شود. وی تصریح کرد: در حال حاضر، امکان عبور و مرور برقرار است؛ اما باید حجم آب کمی کم شود تا بتوانیم برآورد و تعیین خسارت اصلی سیل این منطقه به وزارت راه اعلام کنیم. مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران گفت: خسارت‌ها از کف رودخانه جاجرود و مناطق کمرخانی، رودک و گلوکان باید بررسی فنی و اجرایی و سپس اعلام شود. مدیرکل راه و شهرسازی استان تهران ادامه داد: در این مسیر، ریزش کوه را به علت هوازدگی لایه‌های کوه و اینکه این کوه‌ها در امتداد گسل مشاء هستند، داشتیم؛ اما هیچ وقت ریزش از سمت رودخانه و ... نبوده است. واحدی بیان کرد: اگر آب کمی بیشتر از حد طبیعی بالا بیاید و در طول مسیر جاری شود و با توجه به اینکه بستر رودخانه در این سال‌ها دچار فراز و نشیب‌های فراوان شده، خیلی از ابنیه و تجهیزات راه‌ها دچار آسیب‌دیدگی شدید می‌شود. انتهای پیام/67016/ط10
94/01/25 - 09:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
-
گوناگون
پربازدیدترینها