تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 5 دی 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):زبان مؤمن در پس دل اوست، هرگاه بخواهد سخن بگويد درباره آن مى انديشد و سپس آن را...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1844308186




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

موتور ایران 140 در دمای 40 درجه کار نمی‌کند!


واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها:
موتور ایران 140 در دمای 40 درجه کار نمی‌کند!




هر چند امروز و فرداهای کمیته بررسی سانحه هنوز نسبت به ارائه گزارش دقیق سقوط هواپیما در مرداد ماه سال 93 ادامه دارد و علت دقیق حادثه هنوز مشخص نیست، اما برای نخستین بار یکی از مقام‌ها روز گذشته اعتراف کرد موتور این هواپیما برای دمای بالای 40 درجه آمادگی لازم را نداشته و از کار می افتد.





خبرگزاری ایسنا: رییس پژوهشگاه هوافضا روز گذشته در نشستی خبری اعلام کرد: این سازمان از طریق تیم های پژوهشی و کارشناسی خود در تلاش است موتور هواپیمای ایران 140 را که پرواز آن در حال حاضر با دستور رییس جمهوری ممنوع اعلام شده ارتقا دهد.

طبق اعلام وی، با توجه به نقص فنی موجود در موتور این هواپیما امکان تداوم پروازهای آن وجود نداشته و به منظور بهبود شرایط آن تلاش کارشناسان برای مهیا کردن دوباره امکانات لازم برای پروازش ادامه دارد.

در شرایطی که نزدیک به صد فروند از هواپیماهای پهن پیکر کشور زمین گیر بوده و امکان پرواز ندارند، بهبود یافتن شرایط ایمنی و فنی این هواپیما می تواند باعث شود بار دیگر ناوگان هوایی ایران از توان این هواپیماها استفاده کند.

هرچند خاطره نه چندان مطلوب به جا مانده از پروازهای ایران 140 که دو فروند آن سقوط کرده و در آخرین حادثه 40 سرنشین این هواپیما کشته شدند این مساله را به وجود آورده که در صورت بازگشت دوباره این هواپیماها به عرصه هوایی کشور آیا اقبالی نسبت به استفاده مجدد از آن از سوی مردم وجود خواهد داشت یا خیر؟

در شرایطی که در دولت گذشته هواپیمای ایران 140 به عنوان جانشین فوکر 100 در ناوگان هوایی ایران مطرح شد و وزیر وقت راه و ترابری اعلام کرد این هواپیما با توجه به امکانات و توانایی‌هایی که دارد می تواند به شکل انبوه تولید شود و جانشینی مطمئن برای هواپیماهای فوکر در آسمان ایران باشد اما عملکرد این هواپیماها کار را به جایی رساند که رسما دستور منع پرواز برای آن صادر شد.

هر چند ارائه گزارش دقیق حادثه به وجود آمده برای این هواپیما در طول چند ماه گذشته بارها به تعویق افتاده و هنوز هیچ اطلاع دقیقی از چرایی سقوط و یا مشکلات فنی به وجود آمده در لحظه حادثه به اطلاع عموم نرسیده است اما سخنان رییس پژوهشگاه هوافضا نشان می دهد که مشکلات این هواپیما مشخص شده و حتی اقداماتی برای رفع آن نیز در دستور کار قرار گرفته است.

فتح الله امی اعلام کرده تلاش تیم کارشناسی برای بهبود مشکلات فنی موتورهای ایران 140 ادامه دارد تا بتوان بار دیگر تایید فنی آن‌ها را گرفت و احتمال بازگشتشان به ناوگان را اجرایی کرد.

به گفته وی، موتور ایران 140 در دمای بالای 40 درجه از کار می افتد و با توجه به این که این هواپیما در کلاس هواپیماهای دو موتوره طبقه بندی می شود ظرفیت محفظه پرواز اجازه ادامه عملکرد را نداده و در دمای بیشتر از 40 درجه یکی از موتورها رسما از کار می افتد.

این اظهارات در حالی مطرح می شود که پرواز ایران 140 که منجر به سقوط شد در صبح یکی از روزهای مرداد ماه سال 93 اتفاق افتاد که طبق اعلام سازمان هواشناسی یکی از گرم‌ترین روزهای سال بود و احتمال آن که دمای محفظه در این پرواز به بیش از 40 درجه رسیده شده و سقوط را منجر شده باشد بسیار بالا است.

هنوز سازمان هواپیمایی کشوری در این زمینه اظهارنظری نکرده و در گمانه‌زنی‌های مطرح شده درباره گزارش سقوط که مشخص نیست کی به اطلاع عموم خواهد رسید نیز سخنی از نقش این نقص فنی بسیار بزرگ مطرح نشده است.






تاریخ انتشار: ۲۳ فروردين ۱۳۹۴ - ۱۷:۳۵





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 115]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن