آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870704610
بازسازی تمام مخازن اتوبوس‌های گازسوز/آغاز نصب فیلترهای دوده
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در گفتگو با مهر عنوان شد؛
بازسازی تمام مخازن اتوبوس‌های گازسوز/آغاز نصب فیلترهای دوده
شناسهٔ خبر: 2526560 یکشنبه ۱۶ فروردین ۱۳۹۴ - ۰۸:۵۹
جامعه > شهری
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران، از مرمت و بازسازی مخازن اتوبوس‌های گاز سوز خبر داد. ابوالفضل قناعتی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه تمامی مخازن اتوبوس‌های گازسوز که نیاز به تست و بازسازی داشتند، اورهال شدند، گفت: در جلسه‌ای که در اواخر سال ۹۳ با مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی داشتیم، اعلام شد که تمامی مخازن پرخطر اتوبوس‌های گازسوز که مدت‌ها بود تست مخزن نشده بودند، مورد مرمت و بازسازی قرار گرفتند. همچنین فیلترهای دوده برای کاهش آلودگی هوا در حال نصب بر روی اتوبوس‌هاست.وی در خصوص جابجایی اعتبارات بخش عمرانی مترو به شرکت بهره‌برداری، گفت: بر اساس متمم بودجه سال ۹۲ باید ۶۰۰ میلیارد به بخش عمرانی مترو اختصاص می‌یافت که به گفته مدیرعامل مترو، این ۶۰۰ میلیارد که امکان ساخت بیش از ۶ کیلومتر خطوط مترو را فراهم می‌کرد، تزریق نشد.عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران ادامه داد: این ۶۰۰ میلیارد از منابع غیرنقدی بود که ملک مورد نظر فروخته نشد.قناعتی با بیان اینکه اگر نگاه‌مان «زمین پاک، آسمان آبی» است، باید اعتباراتی را برای توسعه مترو اختصاص دهیم که به راحتی امکان هزینه‌کرد آنها وجود دارد، گفت: اگر در بودجه غیرنقد مواردی را به مترو اختصاص دهیم که به سختی تبدیل به پول شود، تنها رفع تکلیف کرده‌ایم و کمکی به توسعه مترو نکرده‌‌ایم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-