تبلیغات
تبلیغات متنی
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852285549
بازسازی تمام مخازن اتوبوس‌های گازسوز/آغاز نصب فیلترهای دوده
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: در گفتگو با مهر عنوان شد؛
بازسازی تمام مخازن اتوبوس‌های گازسوز/آغاز نصب فیلترهای دوده
شناسهٔ خبر: 2526560 یکشنبه ۱۶ فروردین ۱۳۹۴ - ۰۸:۵۹
جامعه > شهری
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران، از مرمت و بازسازی مخازن اتوبوس‌های گاز سوز خبر داد. ابوالفضل قناعتی در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه تمامی مخازن اتوبوس‌های گازسوز که نیاز به تست و بازسازی داشتند، اورهال شدند، گفت: در جلسه‌ای که در اواخر سال ۹۳ با مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی داشتیم، اعلام شد که تمامی مخازن پرخطر اتوبوس‌های گازسوز که مدت‌ها بود تست مخزن نشده بودند، مورد مرمت و بازسازی قرار گرفتند. همچنین فیلترهای دوده برای کاهش آلودگی هوا در حال نصب بر روی اتوبوس‌هاست.وی در خصوص جابجایی اعتبارات بخش عمرانی مترو به شرکت بهره‌برداری، گفت: بر اساس متمم بودجه سال ۹۲ باید ۶۰۰ میلیارد به بخش عمرانی مترو اختصاص می‌یافت که به گفته مدیرعامل مترو، این ۶۰۰ میلیارد که امکان ساخت بیش از ۶ کیلومتر خطوط مترو را فراهم می‌کرد، تزریق نشد.عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران ادامه داد: این ۶۰۰ میلیارد از منابع غیرنقدی بود که ملک مورد نظر فروخته نشد.قناعتی با بیان اینکه اگر نگاه‌مان «زمین پاک، آسمان آبی» است، باید اعتباراتی را برای توسعه مترو اختصاص دهیم که به راحتی امکان هزینه‌کرد آنها وجود دارد، گفت: اگر در بودجه غیرنقد مواردی را به مترو اختصاص دهیم که به سختی تبدیل به پول شود، تنها رفع تکلیف کرده‌ایم و کمکی به توسعه مترو نکرده‌‌ایم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 33]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها