تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867397086
حرکت به سمت پارک‌های لجستیک
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۳ - ۱۰:۵۲
توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، گسترش نفوذ راه‌آهن و اتصال آزادراه‌ها به مناطق مرزی بخشی از برنامه‌هایی است که در ماه های گذشته پیگیری شده است؛ طرح هایی که طبق اعلام آخوندی بناست با یک جهت دهی مشخص به پارک های لجستیک در پایانه های مرزی ختم شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، یکی از اصلی ترین اولویت‌های دولت درحالی کاهش اتکا به درآمدهای نفتی و افزایش صادرات غیر نفتی اعلام شده که عملیاتی شدن این طرح به چندین سال زمان احتیاج خواهد داشت؛ اما قطعا پیش از هر چیز نیاز به پیگیری مقدمات و زیرساخت‌های لازم برای اجرا دارد. در چنین شرایطی 28 پایانه مرزی فعال در ایران که در نقاط مختلف کشور وظیفه صادرات و واردات را اجرایی کرده و به تناسب جایگاه‌شان نقشی در ترانزیت کالاها بازی می کنند در طول ماه های گذشته مورد توجه ویژه دولت قرار گرفتند. هر چند فعالیت‌های عمرانی و اجرایی برای توسعه زیرساخت‌های پایانه های مرزی از سال قبل آغاز شده و حرکت آن ها هر چند به کندی تداوم یافته است اما به نظر می رسد با برنامه‌ریزی ویژه، این پایانه‌ها درآینده نزدیک تغییرات بیشتری را تجربه کند. وزیر راه و شهرسازی در یکی از اظهارنظرهای اخیر خود از توجه ویژه حسن روحانی رییس جمهوری ایران به توسعه پایانه های مرزی و به دنبال آن گسترش ارتباط با همسایگان کشور خبر داده و تاکید کرده است که این وزارتخانه برای توسعه این پایانه‌ها برنامه ریزی ویژه‌ای خواهد داشت. یکی از بحث هایی که در سال های گذشته همواره مطرح بوده اما با توجه به محدودیت‌های اعتباری در عرصه عمل کمتر به آن توجه شده بحث توسعه خدمات جانبی در ایستگاه ها و پایانه های مرزی است که بر مبنای صحبت‌های آخوندی به نظر میرسد در دولت یازدهم به عنوان یکی از اصلی ترین پروژه‌ها در دست پیگیری قرار گرفته است. آنچه که وزیر راه و شهرسازی از آن به‌عنوان پارک‌های لجستیک نام می برد به محدوده‌های مرزی اشاره دارد که تمام امکانات زیرساختی لازم برای تخلیه و بارگیری و ورود و خروج محموله های ترانزیتی را شامل شده و فضاهای خاصی نیز برای انبار بارهای خرد بسته بندی، نگهداری و کنترل دیگر محصولات در آن جای گرفته است. تجربه چنین پایانه‌هایی که در دولت‌های توسعه یافته مورد توجه قرار گرفته نشان از آن دارد که می توان با توجه به ماهیت اقتصادی این پایانه‌ها در صورت فراهم آوردن امکانات لازم از آنها استفاده تجاری و بازرگانی کلانی داشت که بتواند حداقل برای محدوده مرزی تعیین شده سطحی از توسعه و رفاه را به وجود آورد. هرچند هنوز برنامه‌های دولت برای پیگیری عملیاتی این طرح اعلام نشده و البته اعتبارات لازم برای بهبود شرایط پایانه‌های مرزی نیز تعیین نشده اما به نظر می رسد با توجه به تاکید رییس جمهور و برنامه‌های گسترده ای که درحوزه پروژه های عمرانی برای بهبود شرایط مرزی ایران پیگیری شده در آینده نزدیک شرایط این پایانه‌ها برای ایجاد سطحی از فعالیت‌های نوین اقتصادی فراهم شود. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها