تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819544941
معاون وزیر راه و شهرسازی: کاهش عوارض آزادراه تهران ـ پردیس نیازمند اختصاص بودجه است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزیر راه و شهرسازی:
کاهش عوارض آزادراه تهران ـ پردیس نیازمند اختصاص بودجه است
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کاهش عوارض آزادراه تهران ـ پردیس نیازمند اختصاص بودجه از سوی دولت و مجلس است.
محسن نریمان در حاشیه بازدید شماری از مسئولان از شهرستان پردیس در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در پردیس در پاسخ به درخواست فرماندار پردیس در خصوص کاهش عوارضی آزادراه تهران ـ پردیس اظهار داشت: ما سهامدار کوچکی در آزادراه پردیس هستیم و این شرکت سهامدار بخش خصوصی دارد. وی تصریح کرد: اگر ما و دولت به تعهداتش در قبال این شرکت عمل نکند، هرگز سنگ بر روی سنگ بند نخواهد شد و هیچ سرمایه‌گذار بخش خصوصی نمی‌آید با دولت تعامل کند و آزادراه نخواهد ساخت. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: در حال حاضر، بر اساس قانون و برحسب تصمیمات قبلی باید مبلغ عوارض آزادراه تهران ـ پردیس بیش از 3 هزار تومان باشد که این در امضای دولت مندرج است. نریمان بیان داشت: در این شرایط، اگر 2 یا یک هزار تومان عوارض از مردم دریافت شود، باید پول بخش خصوصی را جداگانه بدهیم و دولت و مجلس تأمین اعتبار کنند و سهم بخش خصوصی داده شود تا اعتراض نکند. وی گفت: آزادراه متعلق به بانک مسکن و شرکت خصوصی و 18 درصد از آن متعلق به شرکت عمران پردیس است و باید دولت تصمیم بگیرد مابه‌التفاوتی را برای بخش خصوصی در بودجه بگنجاند و پرداخت کند تا عوارض کاهش یابد. انتهای پیام/2568/ی20
93/12/11 - 00:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها