تبلیغات
تبلیغات متنی
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
طراحی سایت فروشگاهی فروشگاه آنلاین راه‌اندازی کسب‌وکار آنلاین طراحی فروشگاه اینترنتی وبسایت
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
از بلیط تا تماشا؛ همه چیز درباره جشنواره فجر 1403
دلایل ممنوعیت استفاده از ظروف گیاهی در برخی کشورها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1860417279
فارس گزارش می‌دهد نقش تاثیرگذار راه‌های روستایی بر زندگی نیمی از جمعیت ساکن گلستان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
نقش تاثیرگذار راه‌های روستایی بر زندگی نیمی از جمعیت ساکن گلستان
احداث راه‌های مواصلاتی اعم راه‌های روستایی، بین شهری، آزادراه‌ها، راه‌آهن و ... یکی از مهمترین شاخصه‌های توسعه محسوب میشود که به گفته بسیاری از کارشناسان تاثیر این عامل بر رشد و گسترش سایر عوامل توسعه انکارناپذیر است.
به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، بسیاری از کارشناسان علوم اقتصادی بر این باور هستند که صرف نظر از سیاست‌ها و استراتژی‌های کلان توسعه، باید به طور ویژه و مشخص به امر توسعه روستاها و جلوگیری از مهاجرت روستائیان به مناطق شهری پرداخت. چرا که سطح پایین درآمد در جوامع روستایی و همچنین کمبود امکانات اجتماعی مورد نیاز روستاها از جمله خدمات بهداشتی، آموزشی، بیمه و تامین اجتماعی، خطوط ارتباطی، امنیت، آب آشامیدنی، سوخت، برق و ... باعث شده که همه ساله تعداد زیادی از روستاییان ترک دیار کرده و به مناطق شهری مهاجرت کنند. هر چند در سال‌های اخیر بسیاری از دولت‌ها، برنامه‌های گسترده و پرهزینه‌ای را برای بهبود این زیرساخت‌ها انجام داده‌اند، اما شواهد نشانگر آن است که این امر به تنهایی نتوانسته معضلات زندگی روستایی را حل کرده و آنان را از فقر برهاند و همچنان شاهد سیل مهاجرت روستاییان از روستاها به شهرها هستیم. رهایی از این شرایط، توجه عمومی به توسعه پایدار در روستاها و همکاری و همیاری عوامل دولتی و غیردولتی را در کنار مردمان جوامع روستایی طلب می‌کند. توسعه «راه‌های روستایی» یکی از مهمترین خدمات زیربنایی است که نقش و جایگاه ویژه‌ای در اقتصاد و توسعه مناطق روستائی ایفا می‌کند به طوری که از آن به عنوان شریان حیاتی هر منطقه یاد می‌کنند. جاده‌ها علاوه بر حمل تولیدات زراعی و دامی، عامل اصلی جابجایی مسافران، گردشگران و در یک کلام پیوند دهنده مناطق روستائی و شهری هستند. راه‌ها باعث کاهش زمان حرکت و کاهش قیمت تمام شده کالاهای تولیدی می‌شوند. احداث راه‌های مواصلاتی اعم راه‌های روستایی، بین شهری، آزادراه‌ها، بزرگراه‌ها، راه آهن و... یکی از مهمترین شاخصه‌های توسعه‌یافتگی در هر کشور محسوب میشود که به گفته بسیاری از کارشناسان تاثیر این عامل بر رشد و گسترش سایر عوامل توسعه انکارناپذیر است و زمینه توسعه از جهات مختلف را فراهم می‌آورد.
راه‌های روستایی در استان گلستان
استان گلستان دارای 5 هزار کیلومتر راه مواصلاتی است که نزدیک به 3 هزار و 500 کیلومتر از آن راه روستایی است. متوسط جمعیت ساکن در روستاهای کشور 28 درصد است، بنابراین راه‌های روستایی از اهمیت خاصی برخوردار هستند. اما این موضوع در استانهای شمالی به ویژه گلستان، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند چرا که بیش از 50 درصد جمعیت استان گلستان را روستاییان تشکیل می‌دهند و در واقع 50 درصد جمعیت استان ساکن روستاها هستند.
البته در سال‌های اخیر اقدامات فراوانی در خصوص خدمت‌رسانی به روستاها و بهسازی معابر روستایی صورت گرفته است، اما این معابر همچنان فاقد استانداردهای لازم هستند و همه ساله به دلایل مختلف بسیاری از هموطنان ما در راه‌های روستایی دچار حوادث و سوانح مختلف می‌شوند. نبود حاشیه مناسب و کنارگذر، نبود سیستم روشنایی، کمبود یا نبود علائم ترافیکی هشدار دهنده و وجود نقاط حادثهخیز در این معابر باعث میشود تا تصادفات همه ساله جان عده‌ای از روستانشینان را بگیرد یا آنها را راهی بیمارستان کند. هر چند به گفته مدیر کل راه و شهرسازی گلستان تعداد تلفات جانی جاده‌های روستایی استان در هفت ماهه امسال 41.2 درصد نسبت به مدت مشابه سال قبل، کاهش یافته است و از این نظر، استان رتبه نخست کشور را کسب کرده است، ولی با این وجود توسعه و مرمت، استانداردسازی جاده‌های استان نیاز به توجه ویژه و اعتبار ملی دارند.
استان گلستان، قطب کشاورزی و گردشگری
استان گلستان به علت ظرفیت بالای کشت محصولات کشاورزی، شرایط اقلیمی و جغرافیایی خاص، دشت‌های وسیع و حاصلخیز، وجود برخی ابنیه تاریخی و صنایع دستی خاص و در نهایت واقع شدن در محور مواصلاتی مازندران - خراسان در کشور از اهمیت خاصی برخوردار است. وجود این توانمندی‌ها باعث شده تا تردد خودرو در این استان در زمینه جابجایی و ترانزیت محصولات کشاورزی و مسافر در سطح کشور روند رو به رشدی داشته باشد. از این رو راه‌های اصلی، فرعی و حتی روستایی بیش از بیش باید مورد توجه قرار گیرد. جابجایی محصولات کشاورزی در اکثر فصول سال، تردد گله‌های احشام در حاشیه جاده‌های روستایی، عدم آشنایی برخی مسافران در هنگام سفر به مناطق روستایی و جنگلی از جمله دلایل شلوغی و پر ترافیک بودن جاده‌های روستایی محسوب می‌شوند. مضاف بر اینکه نیمی از جمعیت استان در مناطق روستایی ساکن هستند که خود عاملی در جهت شلوغی مضاعف این جاده‌ها است. از سویی برخی از جاده‌های استان در ظاهر راه روستایی هستند و ولی در عمل به عنوان یک راه استراتژیک و محوری محسوب می‌شوند. راه‌های روستایی مانند محور توسکستان، رامیان- اولنگ و شاهرود دارای مشخصات فنی روستایی هستند اما به لحاظ ترافیکی، راه بین استانی و اصلی محسوب می‌شوند و پرترافیک هستند.
نگهداری از جاده‌ها
یکی از مشکلات اساسی در حوزه راه نگهداری و مرمت به موقع جاده‌ها است. بر اساس استانداردهای جهانی پنج درصد هزینه راه‌ها باید سالانه هزینه نگهداری آن شود و در غیر این صورت خسارات و صدمات فراوانی بر سطح جاده‌ها وارد خواهد شد که به نظر می‌رسد این میزان در خصوص راه‌های روستایی بسیار پایین‌تر از این مقدار باشد. از سویی برخی شهروندان با تخریب علائم ترافیکی مشکلات راهداری را دو چندان می‌کنند و باعث بالا رفتن احتمال تصادفات در جاده‌های روستایی می‌شوند.
سخن پایانی
هر چند اقدامات صورت گرفته در سال‌های اخیر موجبات رشد نسبی رفاه و آسایش را در برخی روستاهای استان فراهم آورده ولی در مجموع به نظر می‌رسد سرانه روستا از بودجه کشور سهم ناچیزی است و دولت در ساماندهی همه‌جانبه روستاها با مشکلات عدیده‌ای مواجه است. جا دارد مسئولان و نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی در راستای حمایت از تولید ملی و جلوگیری از مهاجرت روستائیان در خصوص ایجاد و مرمت زیرساخت‌های لازم برای توسعه روستاها و ایجاد راه‌های مواصلاتی مناسب (با توجه به کثرت روستاها در این استان و سکونت بیش از نیمی از جمعیت استان در روستاها) گام‌های اساسی بردارند و زمینه توسعه روز افزون استان را فراهم کنند. ===============
گزارش از وحید حاج‌سعیدی =============== انتهای پیام/2307/غ40
93/12/10 - 10:00
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
-
گوناگون
پربازدیدترینها