تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805045988
۲۰۰ هزار ميليارد تومان پروژه ناتمام در بخش راه و شهرسازي
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۷ اسفند ۱۳۹۳ (۱۰:۵۱ق.ظ)
۲۰۰ هزار ميليارد تومان پروژه ناتمام در بخش راه و شهرسازي معاون امور دولت و مسوول هماهنگي امور استان‌هاي وزارت راه و شهرسازي با تاکيد بر ضرورت سرمايه‌گذاري بخش خصوصي در حوزه حمل‌ونقل گفت: هم‌اکنون در سطح کشور ۲۰۰ هزار ميليارد تومان پروژه نيمه‌تمام داريم.
به گزارش خبرگزاري موج، احمد مجيدي، معاون امور دولت و مسوول هماهنگي امور استان‌هاي وزارت راه و شهرسازي، در مراسم افتتاح اولين نمايشگاه دستاوردهاي استان هرمزگان، بودجه کل اين وزارتخانه در سال جاري را ۵۵ هزار ميليارد ريال اعلام و اظهار کرد: مي‌طلبد به هر شکل ممکن نظر بخش خصوصي را براي سرمايه‌گذاري در اين زمينه جلب کنيم.
وي ادامه داد: در بخش حمل‌ونقل جاده‌اي ۲۲۰ هزار کيلومتر راه به ارزش ۲۰۰ هزار ميليارد تومان داريم که اگر بخواهيم ۲۵ سال از آن‌ها استفاده شود، بايد سالانه چهار درصد صرف نگهداري آن‌ها شود که در اين صورت به ۱۰۰هزار ميليارد ريال نياز داريم، درحالي‌که کل اعتبار در همه بخش‌هاي راه و شهرسازي فقط ۵۵ هزار ميليارد ريال است.
اين مقام مسوول در وزارت راه و شهرسازي ابراز کرد: پروژه‌هاي زيادي از جمله آزادراه سيرجان به بندرعباس به طول ۳۰۰ کيلومتر نيز شروع شده که بايد براي اجراي آن از بخش خصوصي استفاده شود.
مجيدي تصريح کرد: مشکلاتي در زمينه برگشت سرمايه سرمايه‌گذاران بخش خصوصي داشته‌ايم که موفق به اصلاح آيين‌نامه مشارکت شده‌ايم و اميدواريم بتوانيم در بخش حمل‌ونقل جاده‌اي، آزادراه‌هاي مناسبي بسازيم، همان‌گونه که به‌تازگي کي از سرمايه‌گذاران قبول کرده با سرمايه آورده (صد درصد) خودش آزادراه همدان به کرمانشاه را احداث کند که قرارداد آن بسته شده است.
وي ميزان خطوط ريلي کشور را ۱۰ هزار و ۵۰۰ کيلومتر عنوان کرد و گفت: ۹ هزار کيلومتر نيز در حال ساخت است که اجراي آن‌ها نياز به ۳۰۰ هزار ميليارد ريال اعتبار دارد، درحالي‌که براي زيرساخت‌هاي ريلي سالانه بين شش هزار تا هفت هزار ميليارد ريال اعتبار داريم که فاصله زيادي با مبلغ اصلي دارد.
به گفته وي در بخش حمل‌ونقل مسافري راه‌آهن نيز يک هزار و ۷۰۰ واگن داريم که ۷۰۰ واگن آن فرسوده است، درحالي‌که اين تعداد بايد به چهار هزار واگن افزايش يابد که در اين صورت بايد سه هزار واگن اضافه شود که نياز به ۱۲۰ هزار ميليارد ريال تسهيلات دارد که با توجه به بازدهي کار مي‌طلبد بخش خصوصي سرمايه‌گذاري کند.
معاون امور دولت و مسوول هماهنگي امور استان‌هاي وزارت راه و شهرسازي ادامه داد: به‌تازگي کار خوبي در راه‌آهن اتفاق افتاده و ۵۷ درصد تعرفه‌اي که بابت بهره‌برداري از خطوط ريلي مي‌گرفتند با ۲۲ درصد کاهش به ۳۵ درصد رسيده و اعلام کردند، هرکسي واگن باري نو وارد کشور کند تا يک ميليارد ريال تخفيف مي‌گيرد که موقعيت بسيار خوبي براي مشارکت بخش خصوصي است.
مجيدي ابراز اميدواري کرد: اين همايش فرصتي باشد تا سرمايه‌گذاران در اين بخش‌ها در استان هرمزگان سرمايه‌گذاري کنند.
اولين همايش ملي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري هرمزگان با حضور تعدادي از سرمايه‌گذاران داخلي و خارجي و برخي معاونان وزراي دولت تدبير و اميد و همچنين صاحب‌نظران سرمايه‌گذاري چهارشنبه در عباس آغاز شد و تا هفتم اسفند ادامه دارد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها