تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804585035
قيمت گذاري خودرو درکشور به چرخه اي معيوب تبديل شده است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۵ اسفند ۱۳۹۳ (۱۵:۸ب.ظ)
قيمت گذاري خودرو درکشور به چرخه اي معيوب تبديل شده است نماينده مردم بيجار در مجلس گفت: تا زماني که شوراي رقابت قيمت خودرو را در کشور تعيين مي کند شاهد اختلاف نظر خودروسازان و مردم خواهيم بود.
سيدمحمد بياتيان عضو کميسيون صنايع ومعادن مجلس شوراي اسلامي در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاري موج با اشاره به اينکه در قيمت گذاري خودرو بايد به کشورهاي توسعه يافته نگاه کنيم گفت: وظيفه شوراي رقابت تنظيم وارائه دستورالعمل به منظور قيمت گذاري خودرو در کشور است اما اين شورا به طور مستقيم و دستوري قيمت تک تک خودروها را تعيين مي کند.
وي گفت: تنها راه نجات خودروسازها ازقيمت گذاري سپردن اين وظيفه به بازار خودرو است و اين تجربه اي است که در بيشتر کشورهاي دنيا ثابت شده است که البته پيشنهاد وزير صنعت به رئيس جمهور مبني بر آزادسازي قيمت خودرو به منظور تحقق همين هدف است.
بياتيان تصريح کرد: آزاد سازي قيمت خودرو شايد براي مدتي کوتاه سبب بالا رفتن قيمت شود ولي در دراز مدت بازار به تعادل خواهد رسيد وخودروها قيمت واقعي ومناسب خودرو را پيدا خواهند کرد.
دبيراول کميسيون صنايع ومعادن مجلس شوراي اسلامي با اشاره به اينکه واگذاري واردات خودرو به 35 نمايندگي در کشور تصميم درست وزارت صنعت ومعدن وتجارت ااست تا هرکس به صورت شخصي نتواند به کشور خودرو وارد کند.
نماينده مردم بيجاردرمجلس شوراي اسلامي با بيان اينکه ارائه خدمات پس از فروش براي خودروهاي وارداتي بسيارمهم است گفت: به طور مثال اگر قطعه اي از موتور و يا بدنه يک خودروي وارداتي معيوب شود آن وقت درنبود نمايندگي در کشور چه کسي پاسخگوي آن خواهد بود؟
بياتيان گفت: درباره خودروهاي وارداتي بايدبه اين نکته اشاره کرد که نمايندگي هايي که مسئول واردات خودرو به کشورهستند بايد حق وحقوق مصرف کننده را رعايت کنند حتي اگر اين نمايندگي ها ازبرندهاي معروف وخاص باشند.
عضو کميسيون صنايع ومعادن مجلس شوراي اسلامي برمخالفت قطعي خود نسبت به مونتاژ خودروهاي چيني درکارخانجات خودروسازي داخلي تاکيد کرد وافزود: اين همه سرمايه گذاري در بخش خودرو کشورپس از پيروزي انقلاب اسلامي صورت گرفته است که امروز شاهد مونتاژ خودروهاي چيني در آن باشيم؟
وي با اشاره به اينکه حتي اگر کارخانجات خودروسازي به بهانه بالا بردن سطح دانش فني وارتقاي کيفيت خودروهاي داخلي مونتاژ خودروهاي چيني را دردستور کار قرار داده باشند بازهم دچار اشتباه بزرگي شده اند گفت: اگر قرار است خودرويي را در کشور مونتاژ کنيم چرا به جاي يک برند اروپايي وياآمريکايي به سراغ خودروهاي درجه سه چيني برويم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها