تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869468360
اجرای برنامه آزمایشی خودروهای بدون راننده ولوو
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۴ اسفند ۱۳۹۳ - ۰۰:۲۳
ولوو اعلام کرد سیستمی را برای استفاده از خودروهای بدون راننده طراحی کرده و قصد دارد برای بهبود این فناوری از 100 خودرو در آزمایش میدانی استفاده کند. به گزارش ایسنا، این خودروها در گوتنبرگ سوئد که مقر مرکزی ولوو است مورد استفاده قرار خواهند گرفت و با وجود اتوماتیک بودن راننده‌ای پشت فرمان خواهد نشست. پیتر مرتنز، نایب رییس ارشد بخش تحقیقات و توسعه ولوو در بیانیه ای در ارتباط این سیستم گفت: رانندگی اتوماتیک به طور اساسی نگرش ما به رانندگی را تغییر خواهد داد و در آینده قادر خواهیم بود بین رانندگی اتوماتیک و رانندگی فعال انتخاب کنیم. ولوو اعلام کرده سیستم رانندگی اتوماتیک بر مبنای شبکه ای از حسگرها، سیستم‌های موقعیت یاب و فناوری‌های ترمز و فرمان رایانه ای کار خواهد کرد. بر اساس گزارش یو اس ای تودی، ولوو برای آزمایش میدانی از سیستم‌های پشتیبانی بهره خواهد گرفت که به خودروها امکان می‌دهند در صورتیکه سیستم‌های اتوماتیک به درستی کار نکردند، توسط راننده هدایت شوند. گروه مشاوره بوستون در گزارشی پیش بینی کرد شمار خودروهایی که بدون دخالت راننده می‌توانند در بزرگراه‌ها یا ترافیک شهری حرکت کنند، تا سال 2017 افزایش پیدا می‌کند و تا سال 2025 یک بازار 42 میلیارد دلاری را برای این فناوری به وجود می‌آورد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها