محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842804808
مرگ سالانه ۴۰۰۰ نفر در تهران بر اثر آلودگی هوا |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: مرگ سالانه ۴۰۰۰ نفر در تهران بر اثر آلودگی هوا
کد خبر: ۴۷۷۷۶۵
تاریخ انتشار: ۰۳ اسفند ۱۳۹۳ - ۲۱:۵۰ - 22 February 2015
عضو فراکسیون محیط زیست مجلس با اشاره به سقوط ۷۰ پله‌ای شاخص‌های محیط زیست کشور در میان جوامع بین‌المللی، گفت: بر اساس گفته‌های سکاندار محیط زیست، رفع معضل آلودگی هوای خوزستان نیازمند برنامه‌ای ۱۰ ساله است، آیا مردم باید تا ۱۰ سال دیگر خفه شوند؟ ابتکار با چه کسی لج میکند؟
به گزارش فارس، مهرداد بائوج لاهوتی با تاکید بر اینکه لازم است معصومه ابتکار (رئیس سازمان حفاظت محیط زیست) با مجلس و مردم ارتباط برقرار کند، اظهار داشت: متأسفانه طی این مدت عملکرد مثبتی از ابتکار ندیده‌ایم.
عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی متذکر شد: لازم بود حداقل در اوج آلودگی هوای خوزستان، ابتکار برای ابراز همدردی هم که بود در میان خوزستانی‌ها حضور می‌یافت.
وی ادامه داد: همچنین درباره آلودگی هوای تهران نیز باید گفت در این زمینه راهکار و راه حل وجود دارد چرا ابتکار وارد نمی‌شود. همه‌چیز پول نیست. محیط زیست قانون در اختیار دارد و می‌تواند دستگاه‌ها را وادار به تمکین کند.
وی بیان داشت: اینکه محیط زیست هواسنج گذاشته است و شرایط هوا را بیان میکند کار مهمی نیست، همه ما این را می‌دانیم.
لاهوتی با اشاره به تردد خودروها و موتور سیکلت‌های فرسوده در کلانشهرها ادامه داد: هر دستگاه موتور سیکلت فرسوده 7.5 گرم گاز تولید میکند، چرا محیط زیست جلوی ادامه روند تردد این دستگاه‌های نقلیه را می‌دهد؟
وی همچنین با اشاره به تردد 10 هزار دستگاه تاکسی پیکان فرسوده در کلان‌شهر تهران، اضافه کرد: همه مشکل ما این نبوده که بنزن آلودگی ایجاد میکند تا بنزین وارد کنیم. زمانی‌که کشور به مرز خودکفایی رسیده چرا باید بار مالی به دوش آن بیندازیم؟
عضو فراکسیون محیط زیست مجلس با بیان اینکه کشور در بحث محیط زیست در میان جوامع بین‌المللی 70 پله سقوط کرده است درباره حذف بودجه محیط زیست و انتقاد سکاندار این سازمان از مجلس، گفت: این بودجه قرار بود از محل مالیات بر ارزش افزوده شهرداری‌ها تأمین شود و پول دولت نبود.
به گفته لاهوتی، بنابراین این پول می‌تواند صرف توسعه مترو و بهبود ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله اتوبوس‌ها در همان شهرداری‌ها شود.
وی با طرح سوالی مبنی بر اینکه ابتکار با چه برنامه‌ای به خوزستان رفته است؟ گفت: رئیس سازمان محیط زیست در مصاحبه‌های خود گفته که بهبود شرایط خوزستان 10 سال به طول می‌انجامد، سوال اینجاست آیا باید مردم تا 10 سال دیگر خفه شوند؟ این گفتارها چه معنی می‌دهد و ابتکار به چه کسی لج میکند؟ این حرف مسخره کردن مردم نیست؟
وی با بیان اینکه در تهران در سال حدود 4 تا 5 هزار نفر بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند، اضافه کرد: هم‌اکنون 3 هزار مینی‌بوس و 10 هزار تاکسی پیکان فرسوده در این کلان‌شهر تردد می‌کنند، وظیفه محیط زیست فقط این نیست که بگوید آلودگی هوا چه میزان است چرا که مسئولان متولی باید با قدرت چاره‌اندیشی کنند، بحث جان مردم در میان است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها