تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804267158
حمايت مجلس از تکميل آزادراه حرم تا حرم
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲ اسفند ۱۳۹۳ (۹:۱۶ق.ظ)
عضو کميسيون عمران مجلس اعلام کرد: حمايت مجلس از تکميل آزادراه حرم تا حرم عضو کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي ايمني آزادراه حرم تا حرم را فراتر از قواعد و الزامات فني در آيين‌نامه خواند و گفت: اين پروژه مي‌تواند الگويي براي ساير پروژه‌هاي هم مقياس در حال اجرا باشد.
به گزارش خبرگزاري موج، حسين محمدزاده، عضو کميسيون عمران مجلس شوراي اسلامي، درباره تأثير افتتاح آزادراه قم - گرمسار اظهار کرد: بدون ترديد گسترش و تعريف محورهاي مواصلاتي و راه‌هاي شرياني زمينه‌‌ساز توسعه کشور مي‌شود و در واقع اين کار موتور محرک توسعه کشور است.
نماينده مردم درگز در مجلس شوراي اسلامي با بيان اينکه محور قم - مشهد از پرترافيک‌ترين محورهاي جاده‌اي کشور به شمار مي‌آيد، افزود: مسلما بهره‌برداري از اين پروژه تردد ۲۵- ۲۶ ميليون زائر را در مسير شهرهاي زيارتي تسهيل مي‌کند؛ زيرا عمده تردد اين زائران به صورت زميني و جاده‌اي انجام مي‌شود.
عضو کميسيون عمران با بيان اينکه دو شهر زيارتي کشور (مشهد و قم) با آزادراه حرم تا حرم به هم متصل مي‌شوند، توضيح داد: بهره‌برداري و تکميل اين پروژه برکات بسياري را به همراه دارد.
وي شکل، مقياس و کلاس طراحي قطعه نخست آزادراه حرم تا حرم را متفاوت‌تر و ايمن‌تر از ساير آزادراه‌ها خواند و اظهار کرد: با توجه به بررسي‌هاي انجام شده و حضور عباس آخوندي وزير راه و شهرسازي در بازديد از آزادراه قم - گرمسار، موارد ايمني جاده‌اي اين پروژه حتي فراتر از قواعد و الزامات فني و آيين‌نامه‌اي رعايت شده است.
محمدزاده افزود: پيامد اجراي اين پروژه بسيار مثبت خواهد بود و اگر در اين مسير شاهد مشکلات و تلفاتي باشيم مطمئنا به عوامل انساني باز مي‌گردد، اين پروژه مي‌تواند الگويي براي ساير پروژه‌هاي هم مقياس در حال اجرا باشد.
نماينده مردم درگز در مجلس با بيان اينکه آزادراه حرم تا حرم پروژه‌اي ملي است، به حمايت مجلس از اين پروژه اشاره کرد و گفت: اين پروژه چهار استان قم، تهران، سمنان و خراسان رضوي را به هم متصل مي‌کند که استان‌هاي نامبرده فراتر از ۶۰ تا ۷۰ نماينده را در مجلس دارند که رقم قابل توجهي است، البته از سوي ديگر تمامي نمايندگان در اين مساله سهيم هستند؛ زيرا اين مسير مورد استفاده همه هموطنان قرار خواهد گرفت.
وي افزود: نمايندگان همه قصد دارند که براي اجراي اين پروژه با وزارت راه و شهرسازي همکاري داشته باشند، بنابراين در حد بضاعتي که وجود دارد، مانعي نيست و اگر دولت يا وزارت راه و شهرسازي پيشنهاد مناسبي در پشتيباني از اين پروژه در بحث اعتبارات داشته باشد، مسلما مجلس همکاري لازم را خواهد داشت.
محمدزاده با اشاره به خبرهايي که اخيرا در تعدادي از رسانه‌ها در نقد عملکرد وزارت راه و شهرسازي مطرح شد، گفت: اين نظرات به هيچ عنوان جنبه عام در مجلس ندارد و نظراتي که رئيس کميسيون عمران بيان کرد، نظرات شخصي است؛ زيرا مطمئنم که جمع‌بندي نظرات نمايندگان عضو کميسيون عمران منطبق بر نظرات هاشمي نيست، حقيقتا با توجه به محدوديت‌هايي که در کشور وجود دارد، شخصا مجموعه تلاش‌هاي وزير راه و شهرسازي را پاس مي‌دارم.
عضو کميسيون عمران ادامه داد: افرادي که بحث‌هايي مبني بر نارضايتي از عملکرد وزارت راه و شهرسازي مطرح کردند تا حدودي بدون در نظر گرفتن داشته‌ها نظراتشان را ارائه مي‌دهند، با توجه به هزينه‌هاي بالايي که در راهسازي و نگهداري راه‌ها وجود دارد و همچنين مطالبات بسيار بالايي که در کشور رقم خورده، بايد اعتباري که در طول سال به وزارت راه و شهرسازي اختصاص داد مي‌شود را با مطالبات موجود مقايسه کرد.
وي با بيان اينکه اعتبار اختصاص يافته به وزارت راه و شهرسازي مطابق با حجم مطالبات از اين وزارتخانه نيست و در حد يک هشتم يا يک دهم بودجه مورد نياز است، اظهار کرد: برخي بدون در نظر گرفتن اين مسايل به طرح موضوعاتي در حوزه مطالبات و انتظارتشان مي‌پردازند که منطقي نيست، من از تمامي نيروهاي فعال در وزارتخانه؛ به ويژه وزير راه و شهرسازي تشکر مي‌کنم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها