محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832900559
مدیر پروژه قطعه چهار آزادراه تهران ـ شمال خبر داد تسریع در روند اجرای بازسازی و بازگشایی قطعه 4 آزادراه تهران ـ شمال
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیر پروژه قطعه چهار آزادراه تهران ـ شمال خبر داد
تسریع در روند اجرای بازسازی و بازگشایی قطعه 4 آزادراه تهران ـ شمال
مدیر پروژه قطعه 4 آزادراه تهران ـ شمال گفت: روند بازسازی و تکمیل قطعه چهار آزادراه تهران ـ شمال با شتاب خوبی در حال اجرا است.
به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان چالوس، قاسم محمدکریمی امشب در جلسه شورای اداری این شهرستان اظهار کرد: پروژه آزادراه تهران ـ شمال یکی از پروژه‌های قدیمی است که در دولت‌های قبلی کلنگ‌زنی شد و دارای چهار منطقه به مساحت 120 کیلومتر است. وی با اشاره به قطعات آزادراه اظهار کرد: مناطق یک تا چهار به‌ترتیب از تهران تا دوآب شهرستانک، شهرستانک تا پل‌زنگوله، پل‌زنگوله تا دوآب کجور و قطعه چهارم نیز از دوآب کجور تا شهرستان چالوس به‌مساحت 20 کیلومتر است که سال‌ها با مشکل روبرو است. محمدکریمی با بیان اینکه حجم اصلی کار پروژه از سال‌ها قبل شروع شد اما تا سال 79 تنها 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشت، افزود: از سال 79 بنا به درخواست دولت وقت اعتبارات مالی مرتبط با این پروژه تزریق شد و در 27 فروردین سال 92 به‌صورت رسمی افتتاح شد. وی خاطر‌نشان کرد: با وجود اینکه روند اجرای پروژه را 93 درصد اعلام کردند اما برای رفع نقص هفت‌درصد نیز مشکلاتی وجود داشت که این موضوع سبب شد تا رئیس بنیاد مستضعفان قبول کند که با قدرت نواقص را برطرف کند. مدیر پروژه قطعه چهار آزادراه از استقرار سه شرکت جهادی در محل پروژه آزادراه خبر داد و افزود: در مدت 45 روز که نیروها در محل آزادراه مستقر هستند بالغ بر 340 نیرو با 15 دستگاه در این منطقه در حال کار هستند. وی با اعلام اینکه 70 نقطه از منطقه چهارم آزادراه دارای نقص بود، اظهار کرد: بیشترین مشکل در زمینه رانش این مسیر بود که سبب بروز مشکلاتی در مسیر می‌شود بنابراین دو اولویت در بازسازی این مسیر در نظر گرفته شد. محمدکریمی ادامه داد: برطرف کردن 30 نقص در مسیر قطعه چهار آزادراه که شامل مزاحمت در راه‌ها است در اولویت نخست بازسازی آزادراه قرار گرفت که قرار شد تا 20 اسفند‌ماه به پایان برسد و ایمنی کامل در این مسیر برقرار شود. وی درباره اولویت دوم در مسیر بازسازی آزادراه نیز خاطر‌نشان کرد: مسایل مربوط به حاشیه کارها مانند آسفالت و مسائلی که در تردد مشکلی ایجاد نمی‌کند نیز از دیگر اولویت‌هایی است که قرار است تا 31 خرداد و قبل از آغاز تعطیلات برطرف شود. مدیر پروژه قطعه چهار آزادراه تهران ـ شمال در پایان پرداخت خسارت به مالکان ساختمان‌های مسیر آزادراه را منوط به برآورد هزینه از سوی کارشناسان وزارت راه و شهرسازی، آزادراه و دادگستری دانست و گفت: مطابق قانون به مالکان واحدهای مسکونی که براثر ساخت این قطعه دچار خسارت و آسیب شدند مبالغی پرداخت می‌شود. انتهای پیام/86028
93/11/22 - 08:24
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 76]
-
گوناگون
پربازدیدترینها