تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819176414
آزاد راه خرم آباد – پل زال کيلومتري 20 ميليارد تومان ارزش دارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۶ بهمن ۱۳۹۳ (۱:۳ق.ظ)
آزاد راه خرم آباد – پل زال کيلومتري 20 ميليارد تومان ارزش دارد معاون برنامه ريزي و اقتصاد حمل و نقل وزير راه و شهرسازي با بيان اينکه آزاد راه خرم آباد – پل زال کيلومتري 20 ميليارد تومان ارزش دارد، گفت: عوارض بالاي اين آزاد راه ناشي از هزينه هاي بالايي است که بخش خصوصي براي ايجاد زير ساخت اين آزاد راه هزينه شده است.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج از خرم آباد، معاون وزير راه در بازديد ازپروژه چهارخطه پلدختربا اشاره به بالابودن عوارض آزاد راه خرم آباد - پل زال گفت: عوارض بالاي اين آزاد راه ناشي از هزينه هاي بالايي است که بخش خصوصي براي ايجاد زير ساخت اين آزاد راه هزينه شده است.
وي افزود: هزينه زيرساخت حمل نقل در دنيا بسيار بالا است و هيچ سرمايه گذاري حاضر نيست براي ايجاد زير ساختها بيش از 20 درصد مشارکت کند.
اميني عنوان کرد: شرکت شالوده براي ساخت اين آزادراه ضرر هاي هنگفتي متحمل شده است، مجبور است پولي که با خون دل هزينه کرده است با گرفتن عوارض بالا بدست بياورد.
وي ادامه داد: اگر اين آزادراه خرم آباد – پل زال ايجاد نمي شد مردم متحمل خسارت سنگيني و تلفات جاده اي زيادي در اين محور رخ مي داد.
وي با بيان اينکه آزاد راه خرم آباد – پل زال کيلومتري 20 ميليارد تومان ارزش دارد، گفت: برگشت سرمايه اين آزاد راه بايد سالانه 9 ميليارد تومان باشد که الان حدود سه تا 3.5 ميليارد تومان است.
وي در ادامه افزود: با چهارخطه کردن محور پلدختر رقيبي براي آزاد راه خرم آباد – پل زال ايجاد مي شود.
معاون وزير راه در ادامه به بالا بودن آمار کشته شدگان در تصادفات جاده اي نسبت به دنيا افزود: فعال شدن کميسيون ايمني راهها ازجمله اقدامات خوبي است در راستاي کاهش تصادفات تشکيل مي شود.
وي با اشاره به اينکه ساليانه حدود هفت درصد ازتلفات کم مي شود، اظهارکرد: برنامه داريم که آمار تصادفات را از سال 84 تا 1404 از 28 هزار کشته به 24 هزار کاهش بدهيم.
اميني ادامه داد: استان لرستان يکي از استان‌هاي موفق در کاهش تصادفات بوده که تقريباً به‌طور متوسط از دوره شروع برنامه کاهش تصادفات، در اين استان حدود 9.3 درصد در کاهش تصادفات موفقيت داشته، درحالي‌که اين نسبت در سطح کشور به‌طور ميانگين حدود 5.6 درصد است.
وي در بخشي ديگر از سخنانش به بدهي پيمانکاران اشاره کرد و گفت: حدود ۵ هزار ميليارد تومان در حوزه راه به پيمانکاران بدهکار هستيم که بخشي از آن با اعتباراتي که تا پايان سال به ما اختصاص مي‌يابد، جبران مي‌شود وبخشي ديگر از اعتبارت بند ج تبصر سه قانون بودجه 93 پرداخت مي شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 94]
-
گوناگون
پربازدیدترینها