محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1855473680
تعداد تقاطع هاي هوشمند به 450 رسيد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ بهمن ۱۳۹۳ (۱۴:۵۷ب.ظ)
مدير عامل شرکت کنترل ترافيک: تعداد تقاطع هاي هوشمند به 450 رسيد مدير عامل شرکت کنترل ترافيک گفت: از ابتداي سال 93 در راستاي هوشمندسازي چراغ‌هاي راهنمايي شهر تهران، 100 تقاطع ديگر به سيستم کنترل هوشمند مرکزي تجهيز شد.
به گزارش خبرگزاري موج، وزيري در اين باره گفت: بحث هوشمندسازي چراغ هاي راهنمايي سطح شهر تهران، از جمله اولويت هاي ما از ابتداي سال جاري بوده که در دستور کار قرار گرفته است.
وي ادامه داد: در اين راستا اخيرا 100 تقاطع ديگر در شهر تهران به سيستم کنترل هوشمند مرکزي مجهز شد. با اين اقدام تعداد تقاطع هاي هوشمند در سطح مناطق 22 گانه تهران به 450 تقاطع رسيده است.
وزيري با تاکيد بر اينکه تقاطع‌ها مهم‌ترين گلوگاه‌هاي ترافيکي در سطح معابر شهري بوده و حل معضلات و گره‌هاي ترافيکي آنها با رويکردي منسجم و يکپارچه، گامي حياتي و اساسي در ساماندهي ترافيک شبکه معابر سطح شهر است، افزود: در کلان شهرهاي دنيا با توجه به حجم بالاي وسايل نقليه و وجود تقاطعات پرترافيک متعدد، ديگر استفاده از روش‌هاي سنتي جهت اعمال زمانبندي به تقاطعات جوابگو نيست؛ چرا که اختصاص زمان‌هاي ثابت به محورهاي مختلف در تمامي طول ساعات شبانه روز و بدون توجه به رفتار ترافيکي شهروندان در ساعات مختلف و تغييرات ترافيک در فصول مختلف سال و همچنين اختصاص زمان به مسيرهاي متعدد بدون در نظر گرفتن حجم خودروهاي عبوري باعث بالا رفتن تاخير، افزايش مصرف سوخت و نيز بالا رفتن ميزان آلاينده‌هاي منتشر شده در هوا مي‌شود و در بحث کلان باعث به هدر رفتن منابع مادي بسيار و هزاران ساعت از وقت و عمر شهروندان مي شود.
مدير عامل شرکت کنترل ترافيک تصريح کرد: در عصر تکنولوژي و در دنياي امروز، اختصاص زمان سبز به محورها براساس حجم ترافيک عبوري به صورت لحظه‌اي و ايجاد هماهنگي در شبکه حمل و نقل شهري، تنها توسط سيستم‌هاي هوشمند کنترل مرکزي چراغ‌هاي راهنمايي تقاطع ها و کنترل شبکه معابر امکان پذير است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها