واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۲ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۱:۱۰
محققان گروه تحقیقاتی GTL پژوهشگاه صنعت نفت با راهاندازی پایلوت سه هزار بشکه پایلوت تبدیل گاز طبیعی در جزیره قشم درصدد تبدیل گاز طبیعی به مایعات با ارزش افزوده بالا هستند. سعید زرین پاشنه مجری طرح در گفتوگو با خبرنگار فناوری ایسنا، با اشاره به افزایش نیاز جهانی به محصولات نفتی، گفت: افزایش حساسیتهای زیست محیطی و حرکت پویا به سمت ایجاد استانداردهای کیفیتی بالاتر برای سوختهای مورد استفاده در حوزه حمل ونقل، استفاده از منابع سوختی غیر نفتی را روز به روز جذابتر کرده است. وی استفاده از فناوری تبدیل گاز به فرآوردههای مایع به عنوان جایگزین گاز خام را یکی از راهکارهای مناسب برای پاسخ به این نیاز ذکر و اظهار کرد: ایران به عنوان دومین کشور صاحب ذخایر گازی میتواند درآمد سرشاری از این منابع عظیم گازی کسب کند. زرین پاشنه، پایین بودن اثرات تخریبی زیست محیطی را از مزایای گاز طبیعی نام برد و یادآور شد: در این راستا اقدام به راهاندازی پایلوت تبدیل گاز طبیعی به محصولات هیدروکربوری مایع کردیم. وی ادامه داد: با راهاندازی این پایلوت توانستیم محصولات مایع از منابع هیدروکربنهای سنگین تولید کنیم که این محصولات از تولید واکس تا هیدروکربنهایی با کاربردهای صنعتی و نفت سفید برای صنعت حمل ونقل هوایی و گاز مایع را شامل میشود. مجری طرح از پیاده سازی واحد سه هزار بشکه در روز در جزیره قشم خبر داد و خاطرنشان کرد: در این طرح که پیشرفت 50 درصدی داشته، قرار است از 900 هزار مترمکعب گاز طبیعی که در روز تولید میشود، فرآوردههای مایع هیدروکربوری تولید شود. وی با تاکید بر اینکه پیادهسازی این واحد سه هزار بشکه در روز در مرحله طراحی بنیادی است، اضافه کرد: پس از این مرحله وارد مراحل طراحی تفصیلی و تامین و نصب تجهیزات خواهیم شد. این محقق همچنین با اشاره به اجرای پروژه مشترک با شرکت نفت خیز جنوب، ادامه داد: در این پروژه مطالعات امکان سنجی برای استفاده از راکتورهای بستر دوغابی در مناطق نفت خیز جنوب در دستور کار قرار دارد. به گفته وی، فناوری راکتور بستر دوغابی نسبت به راکتورهای بستر ثابت پیچیدهتر است. همچنین فرزان بهادران از دیگر محققان گروه تحقیقاتی GTL پژوهشگاه صنعت نفت، تولید کاتالیستهای مورد نیاز فرآیند GTL را از دیگر پروژههای تحقیقاتی این گروه نام برد و در این باره توضیح داد: تبدیل گاز طبیعی به سوختهای مایع با عنوان فرآیند GTL شناخته میشود و از این سوختهای مایع به عنوان سوخت سیستمهای حمل ونقل استفاده میشود. وی با بیان اینکه فرآیندهای پالایشگاهی معمولا بر اساس کاتالیست است، اظهار کرد: کاتالیستهای فرآیند GTL از نوع کاتالیستهای خاص است و به دلیل اعمال تحریمها این نوع کاتالیستها به ایران داده نمیشود، از این رو پژوهشگاه از 15 سال قبل تحقیقات خود را در این زمینه آغاز کرده بود. مجری طرح از تولید دو نوع کاتالیست مورد نیاز در فرآیندهای GTL خبر داد و تصریح کرد: کاتالیستهای کبالت و آهن از جمله کاتالیستهای مورد نیاز فرآیند GTL است که در تحقیقات اخیر موفق به تولید آن شدیم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]