تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
سفر به بالی؛ جزیره‌ای که هرگز فراموش نخواهید کرد!
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1864758469
افزایش هزینه‌ها ازجیب مردم پرداخت نشود/واکنش به افزایش کرایه‌های‌تاکسی - اخبار ایران و جهان |
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
افزایش هزینه‌ها ازجیب مردم پرداخت نشود/واکنش به افزایش کرایه‌های‌تاکسی
شناسهٔ خبر: 2473993 دوشنبه ۶ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۰:۲۲
جامعه > شهری
سخنگوی مجمع نمایندگان تهران گفت: بدترین راه برای جبران افزایش هزینه های حمل و نقل عمومی، پرداختن آن از جیب مردم است. حسین طلا در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به مصوبه شورای شهر تهران در خصوص افزایش نرخ کرایه های حمل و نقل عمومی، گفت: اعضای شورای شهر تهران نیز منتخب مردم تهران هستند و آنها نیز دغدغه مشکلات شهروندان را دارند.وی ادامه داد: متاسفانه ما از طرفی با افزایش هزینه های سیستم حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی، مترو و اتوبوس روبرو هستیم که همزمان با تورم بالا می روند و از طرفی مشکلاتی که مردم با افزایش قیمت ها پیدا می کنند. اگر کرایه ها را بالا نبریم، باید در این میان برای آنکه معادله به جواب درستی برسد بسته های حمایتی تعریف کرده و بدترین حالت آن است که ما بخواهیم افزایش هزینه ها را از جیب مردم بپردازیم اما به نظر می رسد در حال حاضر این تنها راه باشد.سخنگوی مجمع نمایندگان تهران، اضافه کرد: متاسفانه این مردم تهران هستند که هزینه های پایتخت بودن را می پردازند و بودجه عمرانی و آبادانی در استان تهران تناسبی با کل بودجه کشور ندارد. در سال گذشته بودجه عمرانی استانداری تهران ۷۸ میلیارد بود که مربوط به ۴۱ شهر و ۷۱۵ روستاست در حالیکه بودجه عمرانی شهر تهران که تنها یک شهر است، حدود ۱۱ هزار میلیارد تومان است.طلا با بیان اینکه هزینه توسعه حمل و نقل عمومی و آبادانی در شهر تهران از جیب مردم پرداخت می شود، گفت: ما با شهرفروشی و کسب درآمد برای توسعه و عمران درآمد کسب می کنیم که نتیجه فروخته شدن شهر، گرفتار شدن در موقعیتی است که نمی توان برای آن راه چاره ای پیدا کرد. جمعیتی بالای ۲۰ میلیون نفر که نمی توان سرویس های خدماتی به آن پرداخت کرد.این نماینده تهران در مجلس با اشاره به برخی از ارزیابی ها در خصوص جمعیت تهران در ۶ سال آینده گفت: عددی که اعلام می شود جمعیتی بالای ۲۵ میلیون نفر است که واقعیتی وحشت آور است. زندگی در تهران هزینه بالایی دارد و دولت باید در هزینه های آن به واسطه پایتخت بودن، دخالت کند.به گفته طلا، بهترین کمکی که دولت می تواند به مردم تهران در حوزه حمل و نقل و ترافیک بکند، نوسازی سیستم فرسوده اتوبوس ها و افزایش بودجه عمرانی مترو است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 53]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها