تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833800130
خودروی برقی دانشگاه آزاد تجاری سازی می شود - اخبار ایران و جهان |
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: با تأسیس شرکت دانش بنیان؛
خودروی برقی دانشگاه آزاد تجاری سازی می شود
شناسهٔ خبر: 2473302 یکشنبه ۵ بهمن ۱۳۹۳ - ۱۱:۴۳
دانش و فناوری > فناوری های نوین
در جلسه شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان دانشگاه آزاد اسلامی، موضوع تاسیس شرکت دانش بنیان برای تجاری سازی خودروهای برقی تولید شده در واحد قزوین دانشگاه آزاد اسلامی به تصویب اعضای این شورا رسید. به گزارش خبرگزاری مهر، جلسه شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان بعدازظهر روز گذشته به ریاست دکتر حمید میرزاده، رئیس دانشگاه آزاد اسلامی و با حضور اکثریت اعضای این شورا برگزار شد که بررسی پیشنهاد واحد قزوین برای آغاز فعالیت تجاری سازی تولید خودروی برقی تولیدشده از سوی دانشجویان این واحد، در دستورکار قرار گرفت.در ابتدای این نشست، دکتر مرتضی موسی خانی رئیس واحد قزوین و سرپرست تیم تحقیقاتی این دانشگاه در مورد خصوصیات مکانیکی و فنی مهندسی خودروی برقی "کوآدرا" و مزایای استفاده از آن توضیحاتی ارائه داد.میرزاده نیز در سخنانی با ارج نهادن بر تمامی فعالیت های تحقیقاتی واحد قزوین طی سال گذشته به ویژه در زمینه طراحی و تولید انواع خودروها و موتورسیکلت های برقی گفت: فعالیت های دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین در این زمینه قابل تقدیر است و باید برای حمایت بیشتر از این فعالیت ها، برنامه ریزی دقیق و منسجمی انجام شود.رئیس دانشگاه آزاد اسلامی تاکید کرد: با توجه به آیین نامه ها و مصوبات دانشگاه باید چارچوب و شکل فعالیت واحد قزوین برای تجاری سازی تولیداتش مشخص شود تا هرچه زودتر فعالیت های بینظیر این واحد، وارد چرخه تجاری شده و فرآیند تبدیل علم به ثروت در این شاخه آغاز شود.ضرورت حمایت برخی دستگاهها برای از بین بردن آلودگی میرزاده با بیان اینکه هم اکنون آلودگی هوا یکی از مهمترین معضلات کلانشهرهای کشور به ویژه شهر تهران است، تصریح کرد: فعالیت های واحد قزوین در طراحی و تولید خودرو و موتورسیکلت های برقی یکی از اقدامات موثر در کاهش آلودگی هواست که اگر از سوی دستگاه ها و نهادهای متولی حمایت شود، به طور حتم گام موثری در رابطه با معضل آلودگی هوا برداشته خواهد شد.وی ادامه داد: براساس مصوبات دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین در آغاز شروع فعالیتش باید در مسیر بازاریابی برای محصولات خود حرکت کند و در این راستا می تواند با تاسیس یک شرکت دانش بنیان و سرمایه گذاری حداکثر 35درصدی در این طرح مشارکت کند.همچنین دکتر ترکان، مشاور رئیس جمهور نیز درخصوص جلب کمک های دولتی برای اجرای این طرح که از سوی برخی اعضای شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان مطرح شد، تاکید کرد: طراحی و تولید خودروها و موتورسیکلت های برقی در واحد قزوین دانشگاه آزاد اسلامی فعالیتی قابل تقدیر است که البته هنوز در مرحله تحقیقاتی و آزمایشگاهی قرار دارد.وی ادامه داد: تا تجاری شدن این فعالیت دو گام بزرگ و مشخص باقی مانده که اگر این دو گام به خوبی برداشته شود، می توان برای حمایت این طرح توسط نهادهای مختلف مانند وزارت نفت یا وزارت صنایع و خودروسازان اقدام کرد.در پایان این جلسه نیز طرح تشکیل شرکت دانش بنیان از سوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین برای آغاز فرآیند تجاری سازی طرح تولید خودرو و موتورسیکلت برقی به تصویب اعضای شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان دانشگاه آزاد اسلامی رسید.کوآدرا در جاده تجاری سازی خودروی برقی دونفره با نام تجاری کوآدرا Q1 از سوی تیم دانشجویی پاراکس دانشگاه آزاد اسلامی قزوین طراحی و ساخته شده است.این خودرو شارژی دارای 120 سانتیمتر عرض و 2 متر طول است که می تواند مشکلات پارک در خیابان‌ها را کاهش دهد و همچنین هیچ‌گونه آلودگی زیست محیطی ندارد.تمام مراحل ساخت و طراحی این خودرو که 400 کیلوگرم وزن دارد، توسط محققان دانشگاه آزاد اسلامی قزوین انجام شده و می تواند با 3 ساعت شارژ برقی، مسافت 200 کیلومتر را حداکثر با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت طی کند.در حال حاضر نمونه اولیه این خودرو بدون ایربگ طراحی شده، اما طراحان آن قصد دارند در نمونه‌های بعدی، ایربگ نیز بر روی آن نصب کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
علم و فناوری
پربازدیدترینها