محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826265014
در جلسه شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان دانشگاه آزاد تصویب شد تاسیس شرکت دانش بنیان در واحد قزوین برای تجاری سازی خودروی برقی «کوآدرا»
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: در جلسه شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان دانشگاه آزاد تصویب شد
تاسیس شرکت دانش بنیان در واحد قزوین برای تجاری سازی خودروی برقی «کوآدرا»
موضوع تاسیس شرکت دانش بنیان برای تجاری سازی خودروهای برقی تولید شده در واحد قزوین دانشگاه آزاد به تصویب اعضای شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان این دانشگاه رسید.
به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری فارس به نقل از مرکز حوزه ریاست و روابط عمومی دانشگاه آزاد، جلسه شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان به ریاست حمید میرزاده، رئیس دانشگاه آزاد و با حضور اکثریت اعضای این شورا برگزار شد که بررسی پیشنهاد واحد قزوین برای آغاز فعالیت تجاری سازی تولید خودروی برقی تولیدشده از سوی دانشجویان این واحد، در دستورکار قرار گرفت. در ابتدای این نشست، مرتضی موسی خانی رئیس واحد قزوین و سرپرست تیم تحقیقاتی این دانشگاه در مورد خصوصیات مکانیکی و فنی مهندسی خودروی برقی «کوآدرا» و مزایای استفاده از آن توضیحاتی ارائه داد. میرزاده نیز در سخنانی با ارج نهادن بر تمامی فعالیت‌های تحقیقاتی واحد قزوین در سال گذشته به ویژه در زمینه طراحی و تولید انواع خودروها و موتورسیکلت‌های برقی گفت: فعالیت‌های دانشگاه آزاد واحد قزوین در این زمینه قابل تقدیر است و باید برای حمایت بیشتر از این فعالیت‌ها، برنامه ریزی دقیق و منسجمی انجام شود. رئیس دانشگاه آزاد اسلامی تاکید کرد: با توجه به آیین نامه‌ها و مصوبات دانشگاه باید چارچوب و شکل فعالیت واحد قزوین برای تجاری سازی تولیداتش مشخص شود تا هرچه زودتر فعالیت‌های بینظیر این واحد، وارد چرخه تجاری شده و فرآیند تبدیل علم به ثروت در این شاخه آغاز شود. میرزاده با بیان اینکه هم اکنون آلودگی هوا یکی از مهمترین معضلات کلانشهرهای کشور به ویژه شهر تهران است، تصریح کرد: فعالیت‌های واحد قزوین در طراحی و تولید خودرو و موتورسیکلت‌های برقی یکی از اقدامات موثر در کاهش آلودگی هواست که اگر از سوی دستگاه‌ها و نهادهای متولی حمایت شود، به طور حتم گام موثری در رابطه با معضل آلودگی هوا برداشته خواهد شد. وی ادامه داد: براساس مصوبات دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین در آغاز شروع فعالیتش باید در مسیر بازاریابی برای محصولات خود حرکت کند و در این راستا می تواند با تاسیس یک شرکت دانش بنیان و سرمایه گذاری حداکثر 35درصدی در این طرح مشارکت کند. همچنین ترکان، مشاور رئیس جمهور نیز در زمینه جلب کمک های دولتی برای اجرای این طرح که از سوی برخی اعضای شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان مطرح شد، تاکید کرد: طراحی و تولید خودروها و موتورسیکلت‌های برقی در واحد قزوین دانشگاه آزاد اسلامی فعالیتی قابل تقدیر است که البته هنوز در مرحله تحقیقاتی و آزمایشگاهی قرار دارد. وی ادامه داد: تا تجاری شدن این فعالیت دو گام بزرگ و مشخص باقی مانده که اگر این دو گام به خوبی برداشته شود، می‌توان برای حمایت این طرح توسط نهادهای مختلف مانند وزارت نفت یا وزارت صنایع و خودروسازان اقدام کرد. در پایان این جلسه نیز طرح تشکیل شرکت دانش بنیان از سوی دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین برای آغاز فرآیند تجاری سازی طرح تولید خودرو و موتورسیکلت برقی به تصویب اعضای شورای راهبردی اقتصاد دانش بنیان دانشگاه آزاد اسلامی رسید. * کوآدرا در جاده تجاری سازی خودروی برقی دونفره با نام تجاری کوآدرا Q1 از سوی تیم دانشجویی پاراکس دانشگاه آزاد اسلامی قزوین طراحی و ساخته شده است. این خودروی شارژی دارای 120 سانتیمتر عرض و 2 متر طول است که می تواند مشکلات پارک در خیابان‌ها را کاهش دهد و همچنین هیچ‌گونه آلودگی زیست محیطی ندارد. تمام مراحل ساخت و طراحی این خودرو که 400 کیلوگرم وزن دارد، توسط محققان دانشگاه آزاد اسلامی قزوین انجام شده و می تواند با 3 ساعت شارژ برقی، مسافت 200 کیلومتر را حداکثر با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت طی کند. در حال حاضر نمونه اولیه این خودرو بدون ایربگ طراحی شده، اما طراحان آن قصد دارند در نمونه‌های بعدی، ایربگ نیز بر روی آن نصب کنند. انتهای پیام/
93/11/05 - 11:32
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
گوناگون
پربازدیدترینها