پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851035224
-آئروموبیل، نیمی هواپیما، نیمی خودرو + عکس
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
آئروموبیل، نیمی هواپیما، نیمی خودرو + عکس نسل سوم خودروهای پرنده، توسط شرکت آئروموبیل در کشور اسلوواکی در حال آزمایش در شرایط واقعی هستند. این به مفهوم گامی عملی در توسعه خودروهای با قابلیت پرواز یا بر عکس، هواپیماهای با قابلیت تردد خیابانی می‌باشد.
ایده یک خودروی پرنده همیشه جذاب بوده است. با این حال هنوز هم با آن چیزی که مکن است در فیلم های علمی تخیلی دیده اید، فاصله بسیار زیادی داشته باشد. «آئروموبیل 3» را می توان در چند ثانیه به یک هواپیما یا برعکس به یک خودرو تبدیل کرد. به عنوان یک خودرو، این وسیله 6 متر طول دارد و عرض آن به 2.24 متر می رسد اما وقتی بال های تاشوی آن باز شوند، عرض آن به 8.32 متر خواهد رسید. سازنده آئروموبیل می گوید که در نسخه نهایی از کامپوزیت برای بدنه، تجهیزات هوایی و سیستم چتر نجات و خلبان خودکار استفاده خواهد شد. زاویه حمله متغیر بال ها باعث می گردد تا باند پرواز به چند صد متر کاهش یابد. سیستم تعلیق مقاوم نیز اجازه می دهد تا در زمین های ناهموار نیز بتوان فرود آمد یا برخواست. سازنده آئروموبیل می گوید که در نسخه نهایی از کامپوزیت برای بدنه، تجهیزات هوایی و سیستم چتر نجات و خلبان خودکار استفاده خواهد شد. زاویه حمله متغیر بال ها باعث می گردد تا باند پرواز به چند صد متر کاهش یابد. سیستم تعلیق مقاوم نیز اجازه می دهد تا در زمین های ناهموار نیز بتوان فرود آمد یا برخواست. هنوز هم مشخص نیست که زمان دسترسی و تولید تجاری این وسیله کی خواهد بود و قیمت نهایی آن نیز تعیین نشده است.(پدال)
پنج شنبه 11 دی 1393 ساعت 14:57
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-