واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سهشنبه ۳۰ دی ۱۳۹۳ - ۱۶:۵۲
وزیر کشور به "بازدارندگی، نقش سیستمهای موجود در کاهش تصادفات و نیز فرهنگسازی در این زمینه" اشاره کرد و افزود: این سیستمها در مدتزمان کوتاه به گونهای عمل میکنند که رانندگان عزیز خود را با آنها تطبیق میدهند و به نوعی فرهنگسازی اجباری صورت میگیرد. به گزارش سرویس «انتظامی» خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، "رحمانی فضلی" که امروز از مرکز مانیتورینگ پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی بازدید کرد و از نزدیک در جریان روند فعالیت بخشهای مختلف این مرکز قرار گرفت در حاشیه این بازدید در جمع خبرنگاران گفت: نیروهای مرکز مانیتورینگ پلیس راهور فعال، مصمم، با اراده و نیز آموزشدیده هستند. از سوی دیگر امکانات موجود این مرکز بسیار پیشرفته و از لحاظ نرمافزاری با کشورهای پیشرفته در این حوزه برابری میکند. وی همچنین با بیان اینکه " از لحاظ کمیت، تعداد دوربینها و کنترلکنندگان آن کم هستند" افزود که باید کمکهای لازم برای تقویت این بخش انجام شود. رحمانی فضلی همچنین به بازدارندگی و نقش سیستمهای موجود در کاهش تصادفات و فرهنگسازی اشاره کرد و گفت: این سیستمها در مدت زمان کوتاه به گونهای عمل میکنند که رانندگان عزیز با این سیستمها خود را تطبیق میدهند و به نوعی فرهنگسازی اجباری صورت میگیرد. وزیر کشور همچنین گفت که "به اعتقاد پلیس درباره میزان قدرت بازدارندگی سیستمهای مزبور هنگامی که در اوایل نصب و کنترل اپتیکی بر روی آن انجام میشود 10 تا 12 درصد خطا وجود دارد اما بعداً این میزان به کمتر از یک درصد میرسد اما این ظرفیتها قطعاً بعدها به رفتار تبدیل میشود همانند موضوع بستن کمربند ایمنی که با جریمه و سختگیری آغاز اما اکنون به فرهنگ تبدیل شده است." وی همچنین خبر داد که "وزارت کشور برای سال 94 بودجه بسیار خوبی را به دولت پیشنهاد داده که دولت با آن موافقت کرده است" گفت: البته باید این موضوع از سوی مجلس شورای اسلامی نهایی شود؛ رقم مذکور، رقم قابل ملاحظهایست که در قانون بودجه برای اولین بار پیش بینی کردهایم که امیدواریم در شهرهای اصلی برای مسائل انتظامی و راهور و نیز مناطق مرزی به منظور مقابله با قاچاق و اشرار در نظر گرفته شده؛ البته باید در این راستا کمکهای لازم انجام شود." رحمانی فضلی در بخش دیگر سخنانش با بیان اینکه "کاهش تلفات و تصادفات جادهای، موضوعی است که فقط به راهنمایی و رانندگی برنمیگردد و پلیس بخشی از کار است" گفت: به اعتقاد من ما در حوزه راهنمایی و رانندگی موفقترین بودیم اما عامل انسانی، خودرو و جاده عناصر موثر در کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن است؛ در صورتی که ارزیابی صحیحی از این موضوع داشته باشیم، وظیفه راهنمایی و رانندگی در اوج است و بقیه عوامل موثر در امر ترافیک باید تلاش کنند تلفات نیز کاهش یابد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]