محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832279586
اصافه شدن 140 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: اصافه شدن 140 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی اصفهان
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان گفت: در سال آينده ۱۰۰ دستگاه اتوبوس دوكابين و ۴۰ دستگاه تك كابين به ناوگان اتوبوسراني اضافه مي شود.
عليرضا صلواتي در جمع خبرنگاران و اصحاب رسانه با اشاره به اينكه داشتن هواي پاك آرزوي همه مديران و مردم است، گفت: امروزه حمل و نقل يكي از دغدغه هاي اصلي شهروندان محسوب مي شود چرا كه روزانه يك الي دو ساعت و ۱۵ الي ۲۰ درصد از هزينه هاي شهروندان صرف حمل و نقل مي شود.
وي با اشاره به اينكه به منظور داشتن هواي پاك و محيط زيستي سالم ۵ هدف را در معاونت حمل و نقل و ترافيك در دستور كار قرار داديم، افزود: كاهش آلودگي هوا، بهبود حمل و نقل عمومي، ارتقا فرهنگ شهروندي و آموزش فرهنگ ترافيك، حمل و نقل هوشمند و حمل و نقل غيرموتوري از اهداف و برنامه هاي اصلي اين معاونت است.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان با بيان اينكه طبق آمار سازمان محيط زيست ۷۰ درصد از آلودگي هواي شهر اصفهان به دليل تردد خودرو است، تصريح كرد: در اين راستا كاهش سفر با خودروشخصي و ارتقا كيفيت خودروها را ظرف مدت ۵ سال در دستور كار قرار داده ايم .
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان در ادامه با اشاره به اينكه خط يك بي.آر.تي از پل زندان تا پايانه باقوشخانه طي سال هاي ۸۹، ۹۰ و ۹۱ راه اندازي شد، گفت: ۱۱۰ تا ۱۴۰ هزار مسافر در روز از طريق خط يك جابه جا مي شوند.
صلواتي افزود: انتقادهايي به اين خط وارد شده اما در مجموع طبق نظر سنجي دانشگاه اصفهان، خط اول بي.آر.تي توانسته رضايت ۸۵ درصدي شهروندان را كسب كند.
وي با بيان اينكه خطوط ۲، ۳ و ۶ تا پايان سال آينده احداث و راه اندازي مي شود، تصريح كرد: خط ۲ از ميدان جمهوري آغاز و با عبور از خيابان هاي آيت الله كاشاني، شهيد بهشتي، حكيم نظامي به ميدان آزادي ختم مي شود.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان خاطرنشان كرد: خط ۳ بي.آر.تي در فاز اول از پايانه ارغوانيه آغاز و با عبور از خيابان جي، ميدان احمدآباد به ميدان امام علي(ع) مي رسد و فاز دوم آن نيز از خيابان هاي عبدالرزاق عبور و به پايانه صمديه ختم مي شود.
صلواتي اظهار داشت: خط ۶ بي.آر.تي نيز از ميدان قدس آغاز و با عبور از خيابان هاي اديب، باهنر و رباط به ميدان جمهوری ختم مي گردد.
وي ادامه داد: در مجموع خطوط ۱، ۲ و ۶ چرخه حمل و نقل ايجاد مي شود و شهروندان مي توانند ظرف مدت ۴۵ دقيقه دور اصفهان را با اين خطوط طي كنند.
وي در خصوص اعتبارات خطوط بي.آر.تي اظهار داشت: نزديك به ۷ ميليارد تومان براي احداث خطوط بي.آر.تي در سال آينده پيش بيني شده است.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان با اشاره به اینکه نصب تابلوهاي نمايشگر زمان در محور خطوط بي.آر.تي در حال اجراست، گفت: تا پايان سال جاري تابلوهاي نمايشگر الكترونيكي در ۱7 ايستگاه نصب مي شود كه در كاهش زمان انتظار مسافران بسيار تاثيرگذار است.
صلواتي در خصوص راه اندازي تراموا در شهراصفهان اظهار داشت: مشكلات تفاهم نامه و بحث تحريم ها در خصوص تراموا رفع شده است و قرار شده در سال آينده عمليات اجرايي خط يك تراموا در خيابان امام خميني(ره) از ايستگاه عاشق آباد تا ميدان جمهوري آغاز شود.
وي با بيان اينكه احداث ۵۰ كيلومتر خط تراموا در شهر اصفهان طراحي شده است، ادامه داد: بعد از احداث خط يك تراموا، خطوط بي.آر.تي به خطوط تراموا تبديل مي شود.
صلواتي با اشاره به نصب سامانه هوشمند بر روي تاكسي ها افزود: يكي از مهمترين اقدامات براي ايجاد شهر الكترونيك راه اندازي سامانه هوشمند تاكسي است.
وي تصريح كرد: از يك هزار و ۳۲۰ تاكسي پلاك قرمز، ۵ هزار و ۸۸۰ دستگاه تاكسي براي نصب سامانه هوشمند ثبت نام كرده اند كه تاكنون اين سامانه بر روي ۵ هزار و ۲۹۴ تاكسي نصب شده است.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري خاطرنشان كرد: بر اساس برنامه تا نيمه اول سال آينده تمامي تاكسي هاي شهر به سامانه هوشمند مجهز مي شوند و در فازهاي بعدي نصب سامانه بر روي سرويس هاي مدارس و آژانس ها اجرايي مي شود.
صلواتي با تاكيد بر آموزش فرهنگ ترافيك اظهار داشت: مهندسي ترافيك، اعمال قانون و آموزش سه ضلع حمل و نقل و ترافيك هستند كه شهرداري مسئول مهندسي ترافيكو پليس راهور مسئول اعمال قانون است اما متولي آموزش مشخص نيست.
نصب دوربين هاي نظارتي در دستور كار !
صلواتي با اشاره به توسعه حمل و نقل هوشمند در شهر اصفهان افزود: در عصر كنوني كه استفاده از ابزارهاي هوشمند مورد استفاده همگان است، اميدواريم ترافيك اصفهان ۱۴۰۰ هوشمند شود.
وي با اشاره به اينكه به دنبال هوشمند كردن ترافيك نصب دوربين هاي نظارتي را در دستور كار قرار داديم، تصريح كرد: نصب دوربين هاي نظارت تصويري در دست اجرا است كه تاكنون ۱۲۸ دوربين در تقاطع ها و چهارراه هاي سطح شهر نصب شده است.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان با بيان اينكه ۲۶ دوربين ثبت تخلف سرعت و دوربين ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز در بزرگراه ها نصب شده است، خاطرنشان كرد: تا پايان سال جاري تعداد دوربين هاي نظارت تصويري به ۱۴۰ و دوربين ثبت تخلف به ۵۰ مي رسد.
صلواتي اظهار داشت: دوربين هايثبت تخلف سرعت در خيابان هاي آتشگاه، پروين و در بزرگراهها نصب و دوربين ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز در محدوده مركزي شهر نصب شده است.
وي ادامه داد: با پليس راهور تعامل شده است تا در صورت تخلف از سوي رانندگان به صورت آنلاين تخلف به صاحب خوردو پيامك شود كه در اين راستا مجوزهای لازم نيز اخذ شده است.
معاون حمل و نقل و ترافيكي شهرداري اصفهان با اشاره به اينكه با اشاره به تاثير طرح زوج و فرد خودروها در كاهش آلودگي هوا گفت: زماني طرح زوج و فرد خودروها در كاهش آلودگي هوا موثر خواهد بود كه اين طرح از درب منازل اجرا شود.
صلواتي با بيان اينكه مطالعات طرح زوج و فرد در حال انجام است تا بتوانيم محدوديت ترافيك را از مبدا اعمال كنيم، افزود: در اين راستا حلقه اول ترافيكي شهر از سمت نشاط، ميدان خواجو، عبدالرزاق، محور كنار رودخانه را تحت عنوان محدوده تاريخي شهر نامگذاري كرده ايم و در نظر داريم ابتدا زيرساختهاي محدوديت تردد را در اين محدوده ايجاد كنيم.
وي تصريح كرد: طبق اين طرح در نظر داريم در مبادي ورودي محدوده تاريخي شهر پاركنيگ ايجاد كنيم تا شهروندان قبل از ورود به اين محدوده خودروهاي خود را در اين مكان ها پارك نمايند.
وي ايجاد خطوط حمل و نقل عمومي مناسب اعم از اتوبوس و تاكسي در اين محدوده را از ديگر اقدامات اجراي اين طرح عنوان و خاطرنشان كرد: ايجاد خطوط حمل و نقل مناسب در محدوده تاريخي شهر را پيش بيني كرده ايم تا شهروندان رغبت بيشتري به استفاده از اين وسايل داشته باشند.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان اظهار داشت: ۳۴ دوربين در ۲۳ معبر محدوده ترافيكي نصب شده است و اكنون به صورت آزمايشيمورد بهره برداري قرار گرفته تا نقاط ضعف آن بررسي شود.
صلواتي ادامه داد: قرار است در سال آينده نرم افزاري بر روي تلفن هاي همراه ايجاد كنيم تا شهروندان بتوانند بهترين مسير را از نظر ترافيك انتخاب كنند.
۴۲ ايستگاه دوچرخه در اصفهان فعال است
صلواتی با اشاره به توسعه حمل و نقل غيرموتوري اضافه كرد: متاسفانه بيش از ۵۰ درصد از تلفات شهري، عابران پياده هستند و ۴۰ درصد از تلفات انساني را موتورسيكلت ها به وجود مي آورند.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان با بيان اينكه در دو سوم حوادث پاي يك موتورسيكلت در ميان است، گفت: يك روز در ميان يك تلفات انساني به دليل استفاده از موتورسيكلت در محدوده شهري وجود دارد.
صلواتي با اشاره به توسعه فرهنگ استفاده از دوچرخه افزود: ۴۲ ايستگاه دوچرخه در سطح شهر اصفهان فعال است.
وي با بيان اينكه در دهه ۶۰ ، ۱۲ درصد از سفرهاي شهري توسط دوچرخه انجام مي شد، تصريح كرد: متاسفانه اكنون استفاده از دوچرخه به كمتر از ۳ درصد رسيده است.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان آلودگي هوا و كم تحركي را از دلايل استفاده زياد از وسايل نقليه موتوري دانست و خاطرنشان كرد: قرار است تا پايان سال جاري تعداد ايستگاههاي دوچرخه به را ۵۰ ايستگاه افزايش دهيم.
صلواتي با بيان اينكه ۶۰ كيلومتر مسير تردد دوچرخه وجود دارد كه بايد بازسازي شود، اظهار داشت: در نيمه اول سال آينده ۶۰ كيلومتر از مسير ويژه دوچرخه ايمن سازي مي شود.
وي ادامه داد: بر اساس پيش بيني شورا و شهرداري قرار است ۱۰۰ كيلومتر مسير ويژه عبور دوچرخه در شهر اصفهان ايجاد شود.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان با اشاره به اينكه در سال آينده ايجاد مسير دوچرخه با هدف پيوسته كردن مسيرها انجام مي شود، اضافه كرد: با ۵۰ مدرسه مذاكره شده است تا محل هاي استقرار دوچرخه در مدارس ايجاد شود.
صلواتي با بيان اينكه در سال آينده ۱۰ ايستگاه مكانيزه دوچرخه در مناطق مركزي شهر ايجاد مي شود، گفت: هزينه نگهداري ايستگاه هاي دوچرخه يك ميليارد تومان است.
وي افزود: با همكاري پليس راهور در نظر داريم احترام به حقوق عابرپياده با اولويت چهارراه ها و تقاطع ها را فرهنگسازي كنيم.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان با اشاره به استفاده از خط كشي مجدد خطوط عابر پياده تصريح كرد: جريمه عابرپياده در قانون وجود دارد در اين صورت با پليس راهور هماهنگ شده است كه اگر اين امكان وجود دارد، اين قانون اجرايي شود.
نرخ بليت مسير روگذر خط بي.آر.تي اصلاح مي شود
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان با اشاره به قيمت خط بي.آر.تي تصريح كرد: با ادغام فاز اول و دوم خط يك بي.آر.تي در مجموع ۲.۵ كيلومتر مسير ايجاد شد كه اگر مي خواستيم بر اساس كيلومتر قيمت بليت اين مسير را مشخص كنيم نزديك به ۵۰۰ تومان مي شد اما ما قيمت ۳۰۰ تومان را تعيين كرديم.
صلواتي خاطرنشان كرد: البته به زودي در خط يك بي.آر.تي مسير روگذر از باقوشخانه تا پل بزرگمهر نرخ بليت اصلاح مي شود.
وي اظهار داشت: امسال ۲ تلفات جاني در خطوط بي.آر.تي داشتيم كه نياز به فرهنگسازي در استفاده از اين مسيرها وجود دارد.
منبع : جوان آنلاين
تاریخ انتشار: ۲۹ دی ۱۳۹۳ - ۱۱:۵۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 72]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها