تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869584752
اختصاص 11 هزار میلیاردی به حمل و نقل ریلی در لایحه 94
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۱ دی ۱۳۹۳ - ۰۰:۰۲
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور از پیش‌بینی اعتبار 11 هزار میلیارد تومانی برای حمل و نقل ریلی شهری در لایحه بودجه سال 94 خبر داد. هوشنگ خندان‌دل در گفت‌وگو با خبرنگار «شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، گفت: برای اجرای سیستم‌های ریلی حاشیه‌ای طرحهای مناسبی در پیوست شماره یک بودجه پیش‌بینی شده است و دولت هم اعتبارات لازم را برای اجرای این طرح‌ها به مجریان اختصاص می‌دهد. وی درخصوص نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران و بدهی دولت در این بخش به شهرداری تهران افزود: امیدواریم با توجه به تصویب شورای اقتصاد و بهره‌گیری از بند (ق) تبصره (2) قانون بودجه سال جاری که اجازه نوسازی و به کارگیری 17 هزار دستگاه اتوبوس را داده است، بتوانیم ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران را نوسازی کنیم. وی تاکید کرد: قطعا با کمک وزارت نفت درخصوص مسائل مربوط به بخش حمل و نقل عمومی و دستور کار شورای اقتصاد برای توجه ویژه به مترو تهران و متروی سایر کلانشهرها تسهیلاتی حاصل می‌شود، ضمن اینکه امیدواریم با تجهیز و نوسازی ناوگان تاکسیرانی و اتوبوسرانی بتوان بخشی از مشکلات موجود را مرتفع کرد. خندان‌دل ادامه داد: به موجب قانون شهرداری‌ها اجازه پیدا کرده‌اند که منابع مالی را جذب کنند و آن را صرف رفع مشکلات شهرها کنند اگر در کلانشهرها به این نتیجه می‌رسیم که حمل و نقل جزو اصلی‌ترین مشکلات است این به این معناست که شهرداری‌ها باید بیشترین توجهات و تخصیص منابع خود را به این حوزه اختصاص بدهند. وی تاکید کرد: موکول کردن رفع مشکلات مردم به اینکه دستگاه یا فرد دیگری باید کاری یا بودجه‌ای اختصاص دهد تا مشکل حل شود، به انحراف کشاندن بحث و کار نادرستی است. قطعا شهرهای بزرگ کشور نیازمند راه‌حل‌های فوری برای رفع مشکلات حمل و نقلی خود هستند و توجه به ناوگان‌های اتوبوسرانی و تاکسیرانی و استفاده از مدیریت‌های هوشمند در این ناوگان‌ها از جمله راه‌حل‌های حل مشکل است. وی تصریح کرد: در زمانی که مدیریت شهری، شورای شهر و افکار عمومی به این نتیجه می‌رسند که مشکلات شهر در یک بخش متمرکز است بایستی تمام منابع به این بخش اختصاص یابد، این نکته حائز اهمیت است که همان قوانینی که تاکید می‌کند این اختصاص بودجه باید انجام شود همان قوانین برمصرف منابع شهرداری‌ها در مصارف مختلف تاکید دارد. خندان‌دل با اشاره به تشکیل یک کمیسیون ویژه برای بررسی مسائل شهرداری‌ها گفت: طی یک سال گذشته حدود 6 لایحه در جهت حل مشکلات و مسائل مختلف شهرداری‌ها به دولت ارسال شده است که نشان از پیگیری‌های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها در جهت رفع مشکلات شهرداری‌ها دارد و حتما توجه کافی به رفع مشکلات شهرداری‌ها را در دولت داریم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 85]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها