محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1842666211
معاون وزیر کشور: راهاندازی تنها یک خط مترو مشکل اصفهان را حل نمی‌کند
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزیر کشور:
راهاندازی تنها یک خط مترو مشکل اصفهان را حل نمی‌کند
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور گفت: راهاندازی یک خط مترو در اصفهان مشکل این کلان‌شهر را حل نمی‌کند و حداقل باید دو خط متقاطع مترو راهاندازی شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، هوشنگ خندان‌دل شامگاه چهارشنبه در جلسه مشترک کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان اصفهان با اشاره به لوایح ارائه شده به دولت اظهار کرد: لایحه مدیریت یکپارچه شهری یکی از مطالبات قدیمی بوده که هم‌اکنون نیز لایحه درآمد پایدار برای شهرهای بزرگ به دولت ارائه شده است. وی افزود: 70 درصد درآمدهای شهرهای بزرگ وابسته به ساخت و ساز است که برای اصلاح این مسئله باید زمینه درآمد پایدار را تعریف کرد. معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور تصریح کرد: در این راستا در لایحه مدیریت یکپارچه پیش‌بینی شده که عوارض نوسازی به 30 درصد و درآمد حاصل از عوارض ساخت و ساز به 35 درصد برسد. وی با اشاره به اهمیت بحث حمل و نقل گفت: حمل و نقل نادرست بهداشت مردم را به شدت به مخاطره می‌اندازد. خندان‌دل با بیان اینکه اصفهان به دلیل حجم صنعت با مشکلات زیادی روبه‌رو است، افزود: راهاندازی یک خط مترو در اصفهان مشکل این کلان‌شهر را حل نمی‌کند و حداقل باید دو خط متقاطع مترو راهاندازی شود. وی اضافه کرد: در بازدیدی که از خط یک متروی اصفهان داشتیم کمتر از 1.2 این خط به بهره‌برداری رسیده و تا اواخر سال جاری و اوایل سال آینده به بهره‌برداری تقریبی می‌رسد. معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور با بیان اینکه اتوبوس‌رانی در حدود 6 سال است که ردیف بودجه پرداخت نکرده است، بیان کرد: اکنون 240 هزار دستگاه اتوبوس در شهرها داریم و امسال مجبور شدیم از ظرفیت بند «ق» تبصره دو استفاده کنیم که 17 هزار دستگاه اتوبوس در اختیار شهرداری‌ها قرار گیرد. وی با اشاره به متروی اصفهان افزود: برای متروی اصفهان دو برنامه تهیه شده که هرچه سریع‌تر خط یک مترو راهاندازی شود و در آینده نزدیک عملیات اجرائی خط دو متروی اصفهان نیز آغاز شود. انتهای پیام/63012/ی30
93/10/18 - 04:07
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 130]
-
گوناگون
پربازدیدترینها