محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831124042
یخ‌زدگی در سقوط هواپیمای اندونزی موثر بوده است
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۴ دی ۱۳۹۳ - ۱۴:۳۵
اداره هواشناسی اندونزی اعلام کرد: آب و هوا عامل تعیین‌کننده در وقوع سانحه مرگبار سقوط هواپیمای پرواز 8501 بوده است. به گزارش سرویس حوادث خبرگزاری دانشجویان (ایسنا)، طبق اعلام اداره هواشناسی اندونزی، یخ‌زدگی می‌تواند موجب آسیب دیدن موتورهای هواپیمای ایرباس ای 320-200 و سقوط آن شده باشد. روزنامه تلگراف نوشت: هواپیمای ایرباس ای 320-200 در شرایط طوفانی و در مسیر شهر سورابایا در اندونزی به سنگاپور دچار حادثه شد و نیروهای امداد در تلاش برای یافتن جعبه سیاه حاوی اطلاعات پرواز و تعیین علت وقوع آن هستند. هرچند گزارش‌های اولیه اداره هواشناسی اندونزی حاکی از آن است که شرایط نامساعد جوی در زمان پرواز هواپیما موجب سقوط آن شده است. در حقیقت بر اساس اطلاعات موجود از محل قطع ارتباط هواپیما با برج مراقبت، شرایط جوی عامل موثر در بروز این حادثه بوده است. در این گزارش آمده است محتمل‌ترین پدیده جوی یخ‌زدگی است که می‌تواند در فرآیند خنک شدن به موتور هواپیما آسیب برساند. این یکی از احتمالاتی است که بر اساس تحلیل‌های اطلاعات موجود هواشناسی مطرح شده است. مرکز کنترل ترافیک هوایی اندونزی اعلام کرد: خلبان پرواز 8501 پیش از بلند شدن از باند فرودگاه درخواست مجوز برای پرواز در ارتفاع بالاتر را داشته تا با طوفان مواجه نشود اما درخواست او به دلیل پرواز هواپیماهای دیگر در مسیر مورد تایید قرار نگرفت. طبق اعلام مقامات اندونزی، بخش‌های اصلی هواپیمای ایرباس ای 320-200 در دریای جاوه کشف شده است و امیدها برای یافتن اجساد دیگر قربانیان این حادثه و جعبه سیاه هواپیما افزایش یافته است. «بامبانگ سوئلیستیو»، مسئول تیم امداد و جستجوی اندونزی گفت: تیم‌های جستجوگر پنجمین شیء بزرگ را در قعر دریا شناسایی کرده‌اند. به گزارش ایسنا به نقل از خبرگزاری شینهوا، هواپیمایی پرواز 8501 یکشنبه گذشته با 162 سرنشین برفراز دریای جاوه دچار حادثه شد و تاکنون هیچ یک از سرنشینان آن زنده پیدا نشده‌اند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 54]
-
حوادث
پربازدیدترینها