محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831956773
نسل جديد لاستيک ها در راه است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ دي ۱۳۹۳ (۱۱:۴ق.ظ)
نسل جديد لاستيک ها در راه است شرکت کره اي هانکوک برنده مسابقه طراحي لاستيک خود را اعلام کرد.
به گزارش خبرنگار بين الملل خبرگزاري موج به نقل از «جيزمگ»، شرکت لاستيک کره اي هانکوک هر دو سال مسابقه اي به عنوان مسابقه طراحي لاستيک در يک دانشگاه بين المللي اجرا مي کند که دانشجويان مي توانند لاستيک هاي خود را در آن شرکت داده و به سه طرح برتر جايزه داده مي شود.
در مسابقه سال 2014 که در دانشگاه طراحي، مهندسي و تجارت فورتسهايم، آلمان برگزار شد گروه هاي رقابت کننده براي توليد لاستيک ماشين هاي آينده با کاهش مواد خام مورد نياز، قابليت بازيافت، عملکرد عالي و مناسب اهداف خاص بودن، به رقابت پرداختند.
اين دانشجويان در طي يک ترم طراح هاي خود را توليد کردند. نتيجه اين مسابقه در نمايشگاه اتومبيل «اسن» اعلام شد.
مقام اول به «سمير ساديکف» با طراحي لاستيک «داکار» رسيد. اين لاسنيک با مقاومت براي مسابقات داکار توليد شده است. به اين معني که هم توانايي حرکت در بيايان و هم جاده را دارد.
در طراحي اين لاستيک به جاي استفاده از پلاستيک يکپارچه از قطعات مجزا به هم پيوند داده شده استفاده شده که هر قسمت هواي مورد نياز خود را دارا است.
در زماني که لاستيک بر روي آسفالت قرار دارد قطعات به هم پيوسته و مقاومت چرخش کمي بوجود مي آورند که حرکت خودرو را نرم و بدون زحمت مي کند. اما در زماني که خودرو در جاده خاکي در حرکت باشد قطعات لاستيک از هم جدا مي شوند. چگونگي جدا شدن قطعات توضيح داده نشده است.
از ديگر مزيت هاي اين لاستيک اين است که در صورتي که قسمتي از لاستيک پنچر شود نيازي يه تعويض کل لاستيک نيست و مي توان بدون جک قسمت مورد نظر را تعويض کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]
-
گوناگون
پربازدیدترینها