واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۹ دي ۱۳۹۳ (۱۶:۲۷ب.ظ)
در 9 ماهه سال 93؛ 9 ميليون و 911 هزار تن كالا از مرزهاي كشور ترانزيت شد در 9 ماهه سال 93، بيش از 9 ميليون و 911 هزار تن كالا از كشور ترانزيت شد كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 10 درصد افزايش يافته است.
به گزارش خبرگزاري موج، مديركل دفتر ترانزيت و پايانه هاي مرزي اين سازمان گفت: در پي اقدامات انجام شده از سوي اين سازمان در زمينه توسعه و بهبود زيرساختهاي حمل و نقل و تقويت كريدورهاي ترانزيتي از مسير جمهوري اسلامي ايران در مدت مذكور بيش از 9 ميليون و 431 هزار تن انواع كالاهاي نفتي و غيرنفتي معادل 95 درصد از طريق جاده و 479 هزار تن معادل 5 درصد از طريق راهآهن ترانزيت شد كه در مقايسه با مدت مشابه سال گذشته ترانزيت جادهاي 10 درصد افزايش يافته است.
محمدجواد عطرچيان، اظهار داشت: از مجموع كالاهاي ترانزيت شده، 4 ميليون و 482 هزار تن را مواد نفتي و 5 ميليون و 428 هزار تن را مواد غيرنفتي تشكيل دادهاند كه عمدهترين بخش مواد غيرنفتي كالاهايي نظير مواد سوختي، انواع پنبه، انواع تركيبات شيمياي، كالاهاي ساختماني، لوازم خانگي، مواد غذايي، وسايل نقليه باري و مسافري است.
مديركل دفتر ترانزيت و پايانه هاي مرزي افزود: در مدت زمان مذكور، از ميان مرزهاي كشور پرويزخان با 2 ميليون و 620 هزار تن معادل 26 درصد فعالترين مرز در زمينه ترانزيت ورود كالا به شمار ميرود. پس از آن مرزهاي بندرعباس، باشماق و بازرگان در ردههاي بعدي قرار دارند.
وي در بخش ديگري از سخنان خود اظهار داشت: در زمينه ترانزيت خروج كالا از كشور، بندر امام با 3 ميليون و 375 هزار تن معادل 34 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهاي بندرعباس، سرخس و لطفآباد در ردههاي بعدي قرار دارند.
عطرچيان بيشترين حجم تردد كاميونهاي حامل بار ترانزيتي را از مبدأ عراق به مقصد امارات اعلام كرد و افزود: از 428 هزار دستگاه تعداد سفر كاميونهاي حمل كننده كالاهاي ترانزيتي، 260 هزار دستگاه معادل 61 درصد توسط كاميون ايراني و مابقي توسط ساير مليتها از كشور حمل شده است.
وي خاطرنشان كرد: اتخاذ تصميمات مؤثر و راهبردي به موازات تجهيز امكانات و زيرساختها، فراهم آوردن تسهيلات گسترده در بخشهاي مختلف حمل و نقل، اقدام سازمانهاي مرتبط در حركتي هماهنگ به منظور رفع موانع و تسهيل در امر ترانزيت توانسته است در بهرهبرداري از موقعيت جغرافيايي و منحصر به فرد ترانزيت نقش قابل توجهي ايفا كند.
عطرچيان با بيان اين كه آمار ترانزيت كالا از كشور و ميزان كالاهاي عبوري نشان دهنده نقش و اهميت كريدور شمال و جنوب در ترانزيت كشور است، افزود: با كامل شدن زيرساختهاي لازم اين نقش به مراتب افزايش مييابد، از طرفي توجه همزمان به مبادي ورودي و خروجي كالا در شمال – جنوب و شرق – غرب كشور كه تكميل كننده كريدورهاي بينالمللي هستند، جايگاه ايران را در اين صنعت مستحكم خواهد كرد و ميتواند قطب ترانزيت در منطقه باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 66]