واضح آرشیو وب فارسی:فارس: به دنبال پیدا شدن قطعات هواپیمای پرواز شماره QZ8501؛
پرونده سومــــــین سانحه صنعت هوانوردی مالزی مختـــــــومه شد
با پیدا شدن قطعات هواپیمای ساقط شده پرواز شماره QZ8501 در دریای جاوه، صنعت هواپیمایی مالزی سومین سانحه سهمگین در سال 2014 را در کارنامه خود به ثبت رساند.
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری فارس، پرواز شماره QZ8501 خطوط هوایی «ایر آسیا» مالزی که از شهر «سورابایا» اندونزی عازم سنگاپور بود، بامداد یکشنبه از صفحه رادار محو شد تا، قبل از پایان سال جاری میلادی، فاجعهای دیگر در کارنامه صنعت هوانوردی مالزی به ثبت برسد. پیش از این مسئولان هوانوردی این کشور با دو حادثه ناگوار دست و پنجه نرم کرده بودند که یکی ناپدید شدن عجیب پرواز شماره MH370 بر فراز دریای جنوبی چین بود که در نهایت ردپایی از آن یافت نشد و دیگری ساقط شدن مرموز هواپیمای پرواز MH17 در مرز اوکراین و روسیه بود. این بار نیز خطوط هوایی «ایر آسیا» مالزی یکشنبه هفته جاری اعلام کرد ارتباط یک فروند هواپیمای مسافربری این شرکت حامل 155 مسافر به علاوه 7 خدمه و خلبان، با برج مراقبت قطع شده است. کره جنوبی هم اعلام کرد که 3 تن از اتباع این کشور در میان مسافران بودهاند. علت حادثه به دلیل ناپدیدشدن هواپیمای پرواز شماره MH370 بر فراز دریای جنوبی چین، این بار نیز به خاطر قطع شدن ارتباط هواپیمای «ایر آسیا» با برج مراقبت، همه توجهات به سمت رخدادی مشابه حادثه قبلی معطوف شد. اما مقامات اندونزیایی اعلام کردند خلبان هواپیما پیش از قطع ارتباط، خواستار پرواز در ارتفاع بالاتر شده تا از ابرها فاصله بگیرد. «درک فن دام» کارشناس هواشناسی شبکه سی ان ان در این رابطه گزارش داد که در منطقهای که این هواپیما در حال پرواز بوده، طوفانی شدید در جریان بوده است. گمانهزنیها درباره مکان سقوط هواپیمای مالزی بر اساس گزارشها، آخرین تماس با هواپیما، در منطقهای بین دو شهر «تانجونگ پاندان» و «پونتیاناک» استان «کالیمانتان غربی» اندونزی برقرار شده است. رسانههای محلی روز دوشنبه اعلام کردند بررسی دادههای راداری نشان میدهد هواپیمای گمشده شرکت «ایر آسیا» در دریای جاوه سقوط کرده است. «بامبانگو سوئلیستو» یکی از مقامات ارشد دریایی اندونزی که مسئول جستجو درباره هواپیمای مفقود شده است، نیز دوشنبه اعلام کرد به نظر میرسد این هواپیما سقوط کرده و لاشههای آن در قعر دریای جاوه قرار دارند. با این حال جستجوها متشکل از چندین کشور برای دومین روز ادامه دارد. سوئلیستو گفت: «بنابر هماهنگیهایی که صورت گرفته و ما از آن اطلاع داریم، هر محل احتمالی سقوط هواپیما در دریا مورد جستجو قرار میگیرد با این حال پیش فرض این است که این هواپیما در قعر دریا باشد. البته این پیش فرض است و بنابر تحقیقهای آتی تغییر میکند». وی همچنین گفت: «اندونزی ابزاری مانند زیر دریایی را که برای تحقیق مورد نیاز است در اختیار ندارد. با این حال جاکارتا در صورت نیاز در تلاش برای جلب کمک دیگر کشورهاست و با توجه به کمبود امکانات من با وزارت خارجه هماهنگ کردهام تا بتوانیم ازفرانسه، انگلیس و آمریکا آنچه نیاز داریم را دریافت کنیم». اعلام آمادگی سنگاپور، مالزی و استرالیا برای کمک به یافتن هواپیما البته بعد از اینکه در پی بروز این حادثه، «ایر آسیا» اعلام کرد عملیات امداد و نجات برای شناسایی منطقه سقوط احتمالی این هواپیما، در جریان است، نیروی هوایی و دریایی سنگاپور و نیز مالزی و استرالیا برای کمک به یافتن این هواپیما اعلام آمادگی کردند. «یوسف کالا» معاون رئیسجمهور اندونزی نیز اعلام کرد، 15 کشتی و 30 هواپیما برای عملیات جست وجو به منطقه اعزام شدهاند. به نظر میرسد با توجه به نگرانیهای موجود درباره سرنوشت یسکان این هواپیما با هواپیمای ناپدید شده پرواز MH370 بود که «تونی ابوت» نخستوزیر استرالیا دوشنبه در اظهاراتی در خصوص هواپیمای مفقود شده مالزیایی اعلام کرد: «سرنوشت هواپیمای شرکت مالزیایی ایرآسیا را که بر فراز دریای جاوه ناپدید شده، نمیتوان شبیه به سرنوشت هواپیمای ناپدید شده پرواز MH370 خطوط هوایی مالزی دانست». وی افزود: «من معتقدم که شباهت دادن این دو سانحه به یکدیگر اشتباهی بزرگ است. موضوع هواپیمای پرواز MH370 در حال حاضر یکی از بزرگترین اسرار زمان ماست اما به نظر نمیرسد که در مورد اخیر موضوع اسرارآمیز باشد. این هواپیما در مسیری معمول و طبق یک برنامه زمانی منظم در حال حرکت بوده و به نظر میسد که پس از مواجهه با یک جبهه هوایی نامناسب ارتفاع خود را از دست داده است». کشف قطعات سخنان تونی ابوت درست از آب درآمد و مقامات اندونزی امروز (سهشنبه) از مشاهده قطعاتی خبر دادند که به نظر میرسد مربوط به هواپیمای مفقود شده شرکت هواپیمایی «ایر آسیا» مالزی باشد. ساعاتی بعد مدیر اداره هوانوردی اندونزی تائید کرد که این قطعات متعلق به این هواپیما هستند. یک مقام نیروی هوایی اندونزی به این خبرگزاری گفته است: «ما 10 شی بزرگ و قطعات کوچک بسیار زیاد سفیدرنگی را مشاهده کردهایم، که نمیتوانیم از آنها عکسبرداری کنیم.» وزیر حمل و نقل اندونزی هم ساعتی پیش طی یک نشست خبری، کشف این قطعات را تائید و اعلام کرده بود که این تکهها احتمالا مربوط به هواپیمای پرواز شماره QZ8501 خطوط هوایی «ایر آسیا» باشد. همچنین ساعاتی پس از آنکه اعضای تیم جستوجو از مشاهده اجساد شناور بر آب خبر دادند، یک سخنگوی ارتش اندونزی اعلام کرد اجساد دستکم 40 تن از مسافران از آب بیرون کشده شده است. هرچند جستوجو برای یافتن اجساد دیگر قربانیان ادامه دارد و به زودی تحقیقات برای تعیین علت دقیق حادثه آغاز میشود، اما این بار به نظر میرسد پرونده سومین سانحه صنعت هوانوردی مالزی در سال 2014، بر خلاف دو مورد قبلی، دستکم با نتیجهای روشن پایان یافته است. انتهای پیام/ق
93/10/09 - 14:06
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 108]