تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870090639
اسقاط خودروهاي فرسوده در سال 93 از مرز 200 هزار دستگاه گذشت
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: رييس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت:
اسقاط خودروهاي فرسوده در سال 93 از مرز 200 هزار دستگاه گذشت
فیض بخش، از افزايش 5 برابري اسقاط خودروهاي فرسوده در سال 93 خبر داد و گفت: با تغيير فرآيند خروج خودروهاي فرسوده از چرخه حمل و نقل، بيش از 200 هزار دستگاه خودرو فرسوده در 9 ماهه اول سال 93 از چرخه حمل و نقل خارج شدند.
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران؛ به نقل از ستاد حمل و نقل سوخت کشور علیرضا فیض بخش، با اشاره به ميزان آلايندگي خودروهاي كاربراتوري گفت: طبق اعلام كارشناسان، ميزان آلايندگي هر خودرو كاربراتوري 50 برابر يك خودرو "يورو4" و 22 برابر يك خودرو "يورو2" است و با توجه به توليدات خودرو سازان داخلي و واردات خودرو كه بيشتر آنها با استانداردهاي يورو 4 است، 200 هزار خودرو فرسوده معادل 10 ميليون خودرو يورو 4 براي شهرها توليد آلايندگي مي نمايد.
فيض بخش اظهار داشت: خوشبختانه با همكاري مناسب نيروي انتظامي، راهور ناجا، وارد كنندگان خودرو و مراكز اسقاط، تا پايان آذرماه امسال، ميزان اسقاط خودروهاي فرسوده به بيش از 5 برابر مدت مشابه آن در سال گذشته رسيده است.
وي با اشاره به تفاوت فرآيند خروج خودروهاي فرسوده در سال جاري اظهار داشت: با اجراي مصوبه قانوني سال 1388 كه به دلايل مختلف به اجرا نرسيده بود، واردكنندگان خودرو در تعامل با مراكز اسقاط ، مصوبات مربوطه را عملياتي نمودند و با توجه به جدول پيش بيني شده و در نظر گرفتن ميزان مصرف بنزين خودري وارداتي، موظف به اسقاط خودروهاي فرسوده شدند و اين روند با نظارت عاليه ستاد و همكاري مراكز اسقاط و بازيافت خودرو در سراسر كشور در حال اجرا است.
فيض بخش به برون سپاري اين طرح و اجراي قانون اشاره كرد و افزود: در سال‌هاي گذشته مبالغي از وارد كنندگان بابت خروج خودروهاي فرسوده دريافت مي‌گرديد اما اسقاط به دلايل مختلف محقق نمي‌شد اما با تدبير ستاد، اسقاط و از رده خارج كردن خودروها به وارد كنندگان و مراكز اسقاط سپرده شد و ستاد نقش نظارتي و سياست‌گذاري خود را ايفا مي نمايد و اين روش با عرضه و تقاضا بازار نيز هماهنگ است.
وي عدم تخصيص بودجه و منابع مالي را از ديگر محاسن اين طرح اعلام كرد و افزود: در سال 93 منابعي بابت خروج خودروهاي فرسوده در نظر گرفته نشده است و اين كار اقدامي قابل توجه و كم نظير در روند خروج خودروهاي فرسوده است.
وي با اشاره به ركورد اسقاط خودروهاي فرسوده در سال 93 گفت: در سال هاي گذشته بيشترين رقم اسقاط در يك سال 250 هزار دستگاه و كمترين آن 72 هزار دستگاه بوده كه پيش بيني ما تا پايان سال فراتر از 250 هزار دستگاه است و اين مي تواند تاثير بسزايي در كاهش مصرف بنزين و آلودگي هواي كلان شهرها و فرآيند از رده خارج كردن خودروها داشته باشد.
انتهای پیام/
تاریخ انتشار: ۰۸ دی ۱۳۹۳ - ۱۳:۳۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها