واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: اختلاف 6 ميليون توماني شوراي رقابت و ايرانخودرو بر سر دنا
در پي اعتراض ايران خودرو نسبت به قيمت تعيين شده دنا از سوي شوراي رقابت، اين شورا اعلام كرد اگر ايران خودرو مدارك مستندي را براي تجديد نظر قيمت دنا ارسال كند و كارشناسان نيز آن را بررسي نمايند، در صورت مستند بودن اطلاعات بازنگريها انجام ميشود.
نویسنده : بهناز قاسمي

در پي اعتراض ايران خودرو نسبت به قيمت تعيين شده دنا از سوي شوراي رقابت، اين شورا اعلام كرد اگر ايران خودرو مدارك مستندي را براي تجديد نظر قيمت دنا ارسال كند و كارشناسان نيز آن را بررسي نمايند، در صورت مستند بودن اطلاعات بازنگريها انجام ميشود.
زماني كه خودروي دنا طراحي و براي نخستينبار توسط محرابيان وزيراسبق وزارت صنعت و معدن رونمايي شد، قرار بود كه اين خودرو ملي و با قيمت زير 20 ميليون تومان عرضه شود. اما ايرانخودرو با تأخير چندساله توليد اين خودرو را آغاز كرد و اكنون مدعي است كه فروش كمتر از 48 ميليون تومان اقتصادي نيست. به نظر ميرسد شوراي رقا بت در تعيين قيمت خودروي دنا، ملاحظات گذشته را درنظر نگرفته و برخلاف نظر ايران خودرو قيمت را 6 ميليون تومان كمتر از رقم مورد نظر تعيين كرده است. هرچند كه رقم 42 ميليون تومان نيز براي خودروي ملي كشور بسيار بالا و غيرمنطقي به نظر ميرسد. اما خودروسازان همچنان بر قيمت 48 ميليوني خود اصرار ميكنند. اما روز گذشته معاون بازاريابي و فروش ايران خودرو با اعلام دفاعيات ايران خودرو از پيشنهاد ۴۸ ميليوني قيمت دنا، گفت: مگر خون چشمباداميها از ما رنگينتر است كه قيمت خودروي چيني همكلاس بالاتر از خودروي ملي تعيين شود. عبدالله بابايي با بيان اينكه چري، ليفان، جك و گريت وال از جمله رقباي دنا در بازار هستند، خاطرنشان كرد: در قيمت 48 ميليون توماني پيشنهاد شده از سوي ايران خودرو براي دنا، حدود شش درصد آن معادل دو ميليون تومان به عنوان سود در نظر گرفته شده است و توليد اين خودرو به قيمت كمتر از 46 ميليون تومان زيانده خواهد بود. وي در جمع خبرنگاران به ارائه توضيحاتي در مورد قيمت تمامشده محصول جديد ايران خودرو (دنا) پرداخت و با بيان اينكه هزينه مواد اوليه اين خودرو 31 ميليون و 134 هزار تومان است، اظهار داشت: هزينه دستمزد اين خودرو هم 374 هزار و 800 تومان، هزينه سربار 4 ميليون و 800 هزار تومان در نظر گرفته شده كه در نهايت اين هزينهها بهاي تمام شده محصول دنا را به 36 ميليون و 366 هزار تومان رسانده است. وي با اشاره به اينكه البته در محاسبه نهايي قيمت اين خودرو بايد هزينه توزيع يك ميليون و 380 هزار توماني، هزينه خدمات پس از فروش حدود 2 ميليون توماني به اضافه هزينه اداري تشكيلاتي 580 هزار توماني را هم در نظر گرفت، افزود: هزينه مالي مواد خودروي دنا 12 درصد معادل 2 ميليون و 600 هزار تومان است كه همين موضوع مورد اختلاف اين شركت با شوراي رقابت بود زيرا به اعتقاد شورا هزينه مالي مواد بايد از طريق سهامداران پرداخت شود كه در نهايت اين هزينه را هم در قيمت دنا لحاظ نكرديم. معان بازاريابي و فروش ايران خودرو در ادامه صحبتهاي خود با اعلام اينكه علاوه بر مطالب مذكور بايد 6 درصد سود شركت را در قيمت دنا لحاظ كرد، تصريح كرد: با احتساب اين ارقام قيمت دنا به 45 ميليون تومان ميرسد كه بايد به اين رقم 8 درصد ماليات بر ارزش افزوده معادل 3 ميليون و 600 هزار تومان، 3 درصد عوارض شهرداري معادل يك ميليون و 350 هزار تومان و 40 هزار تومان بابت شمارهگذاري و 960 هزار تومان بابت پست و بيمه هم اضافه كرد. به اعتقاد بابايي قيمت تمامشده خودروي دنا براي شركت ايران خودرو 51 ميليون تومان است اما اين شركت با حذف برخي از هزينهها قيمت 48 ميليون توماني را به شوراي رقابت پيشنهاد كرده است. بابايي با اشاره به اينكه دنا با خودروي سورن كه مبناي قيمت پايه شوراي رقابت قرار گرفته متفاوت است، اظهار داشت: در صورت عدم بازنگري قيمت دنا توسط شوراي رقابت به بازارهاي صادراتي منطقه از جمله آذربايجان و عراق فكر خواهيم كرد. وي افزود: در حال حاضر 1400 دستگاه خودروي آماده دنا در كارخانه وجود دارد كه اگر شوراي رقابت بازبيني لازم قيمت اين خودرو را انجام دهد در اسرع وقت به تمام تعهدات خود در قبال مشتريان عمل ميكنيم. البته تمام تلاش خود را ميكنيم تا حاشيه بازار اين محصول هم مثبت يا منفي 5 درصد نشود.
شيوا: قيمت دنا دقيق است مگر اينكه اطلاعات غلطي به ما داده باشند
همچنين رئيس شوراي رقابت با بيان اينكه بهصورت كلي قيمت دنا بيشتر از ۴۲ميليون نيست، گفت: كار شوراي رقابت دقيق است مگر اينكه خودروساز اطلاعات غلطي را براي ما ارسال كرده باشد.
رضا شيوا در گفتوگو با تسنيم، با اشاره به اينكه بهطور اجمالي بررسيها در تعيين قيمت دنا نشان از آن دارد كه بهاي اين محصول بيش از 42 ميليون تومان نخواهد شد، افزود: حتي شوراي رقابت ساير روشهاي قيمتگذاري محصولات جديد را نيز مورد بررسي قرار داده و در آنها نيز به همين قيمت حدود 42 ميليون تومان رسيده است. وي با اشاره به اينكه شوراي رقابت براساس مدارك و مستندات ايران خودرو محصول دنا را قيمتگذاري كرده است، افزود: اين هفته قيمت نهايي اين محصول از طرف مركز ملي رقابت اعلام ميشود، حال اگر ايران خودرو اعتراضي دارد ميتواند اطلاعات خود را به شوراي رقابت ارسال كند تا كارشناسان اين بخش آن را مورد ارزيابي قرار دهند. شيوا در خصوص بازنگري قيمت دنا نيز به ارائه توضيحاتي پرداخت و اظهار داشت: اگر ايران خودرو مدارك مستندي را براي تجديد نظر قيمت دنا ارسال كند و كارشناسان نيز آن را بررسي نمايند، در صورت مستند بودن اطلاعات بازنگريها انجام ميشود. اما بهصورت كلي بايد تأكيد كنم شوراي رقابت براساس همان اطلاعاتي كه از شركت خودروساز دريافت كرده، دستورالعمل قيمت دنا را تعيين نموده است. معمولاً كار ما دقيق است مگر اينكه خودروساز اطلاعات غلطي را به ما ارسال كرده باشد.
منبع : روزنامه جوان
تاریخ انتشار: ۲۵ آذر ۱۳۹۳ - ۱۶:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]