محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829557835
چاله‌های اصفهان تا تحقق مدیریت واحد شهری صاف نمی‌شود!
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۴ آذر ۱۳۹۳ - ۱۵:۴۵
شهردار اصفهان گفت: تا زمانی که مدیریت واحد شهری محقق نشود مشکل آسفالت معابر حل نخواهد شد. مرتضی سقائیان‌نژاد در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا) منطقه اصفهان، در پاسخ به اینکه مشکل آسفالت معابر اصفهان چه زمانی رفع می‌شود؟ اظهارکرد: شهرداری معابر را آسفالت می‌کند اما متاسفانه زمانی که مشکلی در تاسیسات خیابان‌ها و معابر مانند ترکیدگی لوله‌های آب یا ایجاد انشعاب جدید گاز مطرح می‌شود شهرداری مجدا مجبور به لکه گیری معابر می‌شود. وی با بیان اینکه پس از لکه‌گیری آسفالت نشست می‌کند و موجب بروز دست انداز می‌شود، افزود: تنها راه حل رفع این مشکل مدیریت واحد است و تا زمانی که مدیریت واحد محقق نشود این معضل رفع نخواهد شد. شهردار اصفهان هم‌چنین در خصوص اینکه بتن ریزی چند باره در مسیر اتوبوس‌های بی آرتی اظهار کرد: حجم و وزن سنگین اتوبوس‌های بی آرتی موجب آسیب دیدین آسفالت این مسیرمی شود به همین خاطر باید کل مسیر بی آرتی بتن ریزی شود که زمان و هزینه بالایی دارد. سقائیان ن‍ژاد ادامه داد: اگر بخواهیم بتن ریزی انجام شود باید کل مسیر بتن ریزی شود، اما به علت اینکه خط‌ها باید باز باشد، مجبور هستیم برخی قسمت‌های خطوط بی آرتی را بتن ریزی کنیم. وی تصریح کرد: معاونت حمل و نقل شهرداری در نظر دارد که مسیرهای بی آرتی را بتن ریزی کند، اما در حال حاضر به علت سرمای زمستان این کار به تابستان سال 94 موکول شده است تا در حداقل فاصله زمانی پنج تا شش ماه بتن ریزی شده است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها