محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829707494
فارس گزارش می‌دهد کارخانه ریسباف در ایستگاه آخر / آیا کارخانه ریسباف به موزه تبدیل می‌شود؟
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس گزارش می‌دهد
کارخانه ریسباف در ایستگاه آخر / آیا کارخانه ریسباف به موزه تبدیل می‌شود؟
کارخانه ریسباف روایت‌گر بخشی از تاریخ مهم صنعت نساجی استان اصفهان است، این روزها تلاش می‌شود تا به کشمکش‌های دولت و بانک ملی بر سر این کارخانه پایان داده شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، احداث و راه‌اندازی کارخانه ریسباف اصفهان مربوط به دوره پهلوی بوده و در سال 1381 به شماره ثبت 6018 در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده است. ریسباف بازمانده‌ای از مجموعه کارخانه‌های نساجی اصفهان بوده است که به سبب معماری خاص مورد توجه میراث‌دوستان قرار گرفته است. در آن دوران در دو سوی حاشیه زاینده‌رود کارخانه‌های «پشمباف»، «نختاب» و «رحیم‌زاده»، «نور»، «وطن»، «زاینده‌رود»، «شهرضای جدید» «صنایع پشم»، «بافناز» و ««ریسباف»» احداث شد. با تلاش‌های انجام شده دوست‌داران میراث فرهنگی در سال‌های گذشته و با مصوبه هیئت دولت قبل کاربری بنای این کارخانه صنعتی به موزه تبدیل شد. اما با ورود بانک ملی به عنوان مالک دولتی به این مبحث، قفلی بر در این کارخانه زده شد که پس از گذشت سالیان دراز و عوض شدن دولت و حتی با کلید رئیس جمهوری محترم نیز تاکنون باز نشده است. در اردیبهشت ماه سال جاری، مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در همایش روز معمار از امضای تفاهمنامه‌ای برای تملک کارخانه ریسباف اصفهان و تبدیل آن به یک مرکز فرهنگی سخن به میان آورد. محمود محمودزاده از تفاهم‌ناهه 14 بندی صحبت کرد که بر اساس یک بند آن مقرر شده بود که مشکلات کارخانه ریسباف با بانک ملی حل شود. حال پس از گذشت هفت ماه از آن صحبت، نه موزه‌ای در کار است و نه خبرهای خوشی از آن به گوش می‌رسد. مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان در این باره به خبرنگار فارس گفت: تاکنون چندین جلسه برای تملک کارخانه ریسباف در سطح کشور و استان با مسئولان بانک ملی برگزار شده است. محمود محمودزاده اضافه کرد: در حال حاضر با مدیران بانک ملی برای تملک این مجموعه به جمع‌بندی رسیده‌ایم. وی تعیین تکلیف این قضیه را منوط به برگزاری جلسه نهایی در وزارت راه و شهرسازی یا استانداری اصفهان برای امضای تفاهنمامه نهایی دانست. مدیرکل راه و شهرسازی استان اصفهان با بیان اینکه هدف ما حفظ این بنای تاریخی است، اظهار کرد: اداره کل راه و شهرسازی هیچ انگیزه اقتصادی برای این کار ندارد. وی در واکنش به ابراز آمادگی شهرداری اصفهان برای ورود به این مسئله افزود: ما از ورود و کمک شهرداری اصفهان برای حل مشکلات مربوط به این کارخانه و تبدیل آن به موزه استقبال می‌کنیم. شهردار اصفهان نیز پیش از این در گفت‌وگو با خبرنگار فارس گفت: با توجه به اینکه وزارت راه و شهرسازی به این موضوع ورود کرده است، منتظریم تا نتایج اقدامات آنها را ببینیم. سید مرتضی سقاییان‌نژاد افزود: در صورت عدم موفقیت این نهاد، برای تملک و احیای این کارخانه به عنوان موزه وارد عمل خواهیم شد. به گزارش خبرگزاری فارس، باید به انتظار نشست و دید که آیا دولت جدید موفق خواهد شد بخشی از تاریخ صنعت اصفهان را حفظ کند یا خیر. انتهای پیام/63043/ل30
93/09/24 - 11:26
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
گوناگون
پربازدیدترینها