محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830258917
عدم بودجه کافي مانع پيشرفت جاده قم-جعفريه شده است.
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۳ آذر ۱۳۹۳ (۷:۴ق.ظ)
مدير کل راه و شهرسازي استان مطرح کرد؛ عدم بودجه کافي مانع پيشرفت جاده قم-جعفريه شده است. مدير کل راه و شهرسازي استان قم با اشاره به اينکه در حال حاضر عمليات اجرايي جاده قم-جعفريه در سطح پايين دنبال مي‌شود، گفت: کمبود اعتبارهاي لازم بخش عظيمي از پروژه را زمين‌گير کرده است.
به گزارش خبرگزاري موج از قم، مدير کل راه و شهرسازي استان قم در گفت و گو با خبرنگار ما، با اشاره به آخرين وضعيت جاده قم-جعفريه اظهار داشت: در حال حاضر 14 کيلومتر از جاده قم-جعفريه در دست انجام است که 7 کيلومتر آن به پايان رسيده و 7 کيلومتر باقيمانده در آينده پايان خواهد يافت.
وي با اشاره به اينکه در آينده مسير جعفريه ايمن‌تر خواهد شد، ادامه داد: بر اساس طرح ها اين مسير 4 باند خواهد بود و در حال حاضر نيز به علت کمبود بودجه پيشرفت چنداني نداشته است و تنها چند کيلومتر آن‌که منتهي به دام شهر مي شود در اين طرح پيش بيني شده است.
محسن بهشتي افزود: به دنبال تأمين اعتبارات لازم هستيم تا بتوانيم 40 کيلومتر از اين جاده را تا پايان سال 94 به اتمام برسانيم.
وي تأکيد کرد: درگذشته به دليل اينکه رفت‌وآمد چنداني در اين جاده انجام نمي‌گرفت و تنها چندراه فرعي روستايي وجود داشت، اين مسير چندان اهميتي نداشت، اما؛ امروزه تردد در بين استان‌هاي قم، مرکزي و همدان باعث شده است تا حجم ترافيک مسير بسيار بالا رود.
مدير کل راه و شهرسازي استان قم در مورد افزايش حوادث جاده اي در اين مسير گفت: متأسفانه به علت باريک بودن و نبود علايم کافي آمار تلفات بالا رفته است و تنها مشکل ما براي ايمن‌سازي اين مسير تأمين اعتبار است در صورت حل اين مشکل مطمئناً برنامه‌ها و طرح‌هايي که قبلاً آماده کرده‌ايم به کار گرفته خواهد شد و جاده ايمن خواهد شد.
رئيس شوراي حمل‌ونقل استان قم در بخش ديگري از سخنان خود به مسير قم-قنوات اشاره کرد و ابراز داشت: جاده قم-قنوات که يکي از نقاط حادثه‌خيز جاده‌هاي استان بود پيشرفت چشم‌گيري داشته و کار نسبتاً رو به اتمام است،
بهشتي با بيان اينکه جاده قم-نيزار نيز پيشرفت يک و نيم کيلومتري داشته در ادامه بيان داشت: بخشي از جاده قديم قم-تهران نيز انجام‌شده و در آينده‌اي نزديک زير بار ترافيک خواهد رفت.
رئيس شوراي حمل‌ونقل استان قم با اشاره به وضعيت جاده کهک افزود: جاده کهک-قم به دليل اينکه يکي از پرترددترين مسيرهاي استاني است جزء مصوبات وزارتخانه بود و در صورت تأمين اعتبار عمليات اين مسير نيز انجام خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها