محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830554675
افزایش ۶۰ درصدی از ابتدای سال؛ بدهی ایرلاینها به شرکت نفت هر روز بیشتر می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: افزایش ۶۰ درصدی از ابتدای سال؛ بدهی ایرلاینها به شرکت نفت هر روز بیشتر می‌شود
بدهی شرکت‌های هواپیمایی به شرکت‌های پالایشی یا شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از ۵۰۰ میلیارد تومان در ابتدای سال جاری امروز به ۸۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.
به گزارش نامه نیوز، چندی پیش جعفر قادری عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس از بدهی ۱۰ هزار میلیارد تومانی پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها به وزارت نفت خبر داد و تاکید کرد که وزارت نفت برای وصول مطالبات خود از این واحدها ابزاری در اختیار ندارد. از سوی دیگر خود این واحدها هم با مشکلاتی مواجه هستند چنان که نیروگاه‌ها و شرکت‌های هواپیمایی بدهی خود بابت تحویل سوخت را با این شرکت‌ها تسویه نمی‌کنند.
بر اساس آنچه مدیران نفت می‌گویند، شرکت‌های هواپیمایی ۸۰۰ میلیارد تومان به شرکت‌های پالایشی یا شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی بدهی دارند. در ابتدای سال جاری رقم این بدهی ۵۰۰ میلیارد تومان بوده است که امروز به ۸۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است. مدیران نفت می‌گویند وزارت نفت ابزاری برای وصول این مطالبات در اختیار ندارند و از سوی دیگر نمی‌توانند تحویل سوخت به ایرلاینها را متوقف کنند. بر این اساس شرکت‌های هواپیمایی حتی حاضر به باز کردن LC برای پرداخت بهای سوخت نیستند. مهم‌ترین دلیل بدهی خطوط هوایی به نفت اختلاف نظر دائمی وزارت نفت و ایرلاینها بر سر قیمت سوخت هواپیما بوده است و خطوط هوایی حاضر نیستند قیمت‌های اعلام شده از سوی وزارت نفت را بپذیرند و دلیل این عدم پذیرش را واقعی نبودن قیمت بلیط علام می‌کنند. سابقه بدهی ایرلاینها به نفت به پس از تصویب قانون هدفمندی یارانه‌ها و افزایش قیمت سوخت هواپیما باز می‌گردد. بر این اساس در سال‌های اولیه پس از آغاز اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها بدهی خطوط هوایی به وزارت نفت در چند نوبت به دستور رئیس‌جمهور به حساب بدهی‌های معوق دولت گذاشته شده و وصول نشد. اما ظاهرا شرکت‌های هواپیمایی حتی پس از چند نوبت افزایش قیمت بلیط هم حاضر به پرداخت کامل بهای سوخت مصرفی خود نیستند.
منبع: فارس
۱۸ آذر ۱۳۹۳ - ۱۶:۰۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
گوناگون
پربازدیدترینها