پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849581710
سازمان استاندارد نقشی در فرایند خودروسازی ندارد |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: "سازمان استاندارد" نقشی در فرایند خودروسازی ندارد
کد خبر: ۴۵۶۶۸۵
تاریخ انتشار: ۱۸ آذر ۱۳۹۳ - ۱۲:۰۶ - 09 December 2014
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی گفت: موضوع 55 استانداردی که می‌گویند ما در خودرو اعمال می‌کنیم توسط شرکت «کنترل کیفیت» اعمال می‌شود، شرکتی که از خودروسازها ارتزاق می‌کند.
به گزارش باشگاه خبرنگاران؛علی علیلو به آخرین وضعیت گزارش تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی اشاره کرد و گفت: ما از قوه قضاییه به دلیل پیگیری‌های این پرونده قدردانی می‌کنیم.
وی افزود: اخیرا وضعیت این پرونده را از طریق قوه قضاییه جویا شدیم و این قوه پرونده اکثر کسانی را که ارسال کردیم، احضار کرده است.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی تصریح کرد: از آنجایی که این پرونده در دست قوه قضاییه است ما نمی‌توانیم در مورد ماهیت آن اظهارنظر کنیم.
وی در مورد وضعیت فعلی خودروسازی کشور گفت: ما تغییراتی را در صنعت خودروسازی می‌بینیم اما کافی نیست.
عضو کمیسیون صنایع و معادن تصریح کرد: باید اساس صنعت خودروسازی تغییر کند و این موضوع را بارها اعلام کرده‌ایم.
وی ادامه داد: این که چند قرارداد جدید و چند سند جدید خودروسازی وارد کشور شود، منجر به اصلاح صنعت خودروسازی نخواهد شد.
علیلو تصریح کرد: ما راهکارهایی را برای صنعت خودروسازی ارائه کردیم که برخی از آن‌ها به شرح زیر است:
1. ضروت تغییر ساختار سهامداری و ساختار تشکیلاتی خودروسازی.
2.ضرورت خروج مدیریت سیاسی از بنگاه صنعتی و اقتصادی.
3. پیاده‌سازی اصل 44 قانون اساسی در صنعت خودروسازی به معنای واقعی کلمه.
4. ضروت رفع انحصارها(مصادیق انحصارها را ارائه کرده‌ایم).
5. عمل وقعی به قانون کیفی سازی خودرو .
6. ورود سازمان استاندارد به عنوان مرجع اصلی به فرایند استانداردسازی خودرو.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه از نبود استاندارد در خودروسازی انتقاد کرد و گفت: سازمان استاندارد ملی هیچ نقشی در فرآیند خودروسازی ندارد.
وی افزود: رئیس سازمان استاندارد رسما به ما اعلام کرد ما هیچ کجای خودروسازی قرار نداریم.
علیلو ادامه داد: این‌ها یک شرکت جعلی به نام شرکت کنترل کیفیت درست کردند که در دنیا و حتی ایران رسمیت ندارد.
وی گفت: این شرکت از خودروسازها پول می‌گیرد که ماشین تولیدی آن‌ها را کنترل کیفیت کند!
نماینده شبستر اظهار داشت: مگر می‌شود شرکتی که از خودروسازی ارتزاق می‌کند عیب آن‌ها را بگوید، چنین شرکتی صلاحیت صدور استاندارد برای خودرو ندارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن تصریح کرد: ما سازمانی به نام سازمان استاندارد ملی داریم چرا از آن استفاده نمی‌کنند.
علیلو تصریح کرد: موضوع 55 استانداردی که می‌گویند ما در خودرو اعمال می‌کنیم توسط این شرکت اعمال می‌شود شرکتی که از خودروسازها ارتزاق می‌کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: امروز جلسه‌ای با وزیر صنعت، معدن و تجارت خواهیم داشت و در مورد آخرین وضعیت تحقیق و تفحص با وی صحبت خواهیم کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-