تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847676658
جايگزيني موتور هاي بنزيني با 10 هزار موتور برقي در سال
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۸ آذر ۱۳۹۳ (۱۰:۱۱ق.ظ)
رئيس کميته حمل و نقل شوراي شهر تهران خبر داد: جايگزيني موتور هاي بنزيني با 10 هزار موتور برقي در سال رئيس کميته حمل و نقل شواي شهر تهران بر ضرورت جايگزيني موتورهاي برقي به جاي موتورهاي بنزيني و آلاينده در تهران تاکيد کرد و گفت: طبق برنامه پنج ساله دوم شهرداري تهران در هر سال بايد 10 هزار موتور بنزيني از رده خارج و به جاي آنها موتور برقي جايگزين شود.
به گزارش خبرگزاري موج، «محسن سرخو»، عضو شوراي شهر تهران در ديدار از نمايشگاه موتورهاي برقي، گفت: در حال حاضر 9 ماه از سال را سپري کرديم و نخستين گام ها در راستاي جايگزيني موتورهاي برقي به جاي موتورهاي بنزيني برداشته مي شود انتظار ما اين است که روند جايگزيني موتورهاي برقي سريعتر انجام شود و دقيقا طبق پيش بيني برنامه پنج ساله دوم پيش برويم.
سرخو افزود: شوراي شهر برنامه اي براي محدود کردن ورود موتورهاي برقي به برخي از مناطق در آينده نزديک دارد اما نمي خواهيم مردم تحت فشار قرار بگيرند و با اعمال محدوديت اختلالي در زندگي مردم ايجاد کنيم.
او درباره ارزيابي اش از کيفيت موتورهاي برقي نمايشگاه گفت: محصولات خوبي و در مدل هاي متنوعي ارائه شده اند. بعضي از انواع مدل هااين موتورها در کشورهاي ديگر، حتي در کشورهاي اروپايي به عنوان موتورهاي کاري استفاده مي شود و من نمونه هاي همان موتورها را در اين نمايشگاه ديدم. به هر حال يکي از مهمترين کاربردهاي موتور براي گروه کثيري از موتورسواران در تهران اين است که آنها بتوانند با اين موتورها کار کنند و در نمونه هايي که من ديدم و تست کردم مدل هاي متنوعي هست که به اين منظور قابل استفاده هستند.
اين عضو شوراي شهر تأکيد کرد: ما فعلا در مورد موتورهاي برقي با اغماض برخورد مي کنيم يعني سخت گيري نمي کنيم که هر کس موتور برقي ندارد مثلا نمي تواند به محدوده شهر بيايد اما اين در واقع فرصتي است که به موتورسواران مي دهيم تا موتورهاي بنزيني و آلاينده را با موتورهاي برقي جايگزين کنند. در اين زمينه هم تسهيلات زيادي براي شهروندان تهراني در نظر گرفته شده است سيستم هاي شارژ رايگان، تسهيلات بانک شهر و اقساط طولاني مدت همه براي اين است که آلودگي اين موتورها سلامت مردم را به خطر مي اندازد و خطر آلودگي هوا جدي است و شوخي بردار نيست.
سرخو گفت: نمايشگاه موتورهاي برقي اين فرصت را فراهم کرد که با توليد کنندگان، خدمات پس از فروش، وارد کنندگان، کيفيت و قيمت موتورها و نظر برخي از شهروندان آشنا شويم. اما اطلاع رساني در رسانه ها و راديو و تلويزيون کافي نبود. همچنين بايد همه شهرداران مناطق و مسئولان حمل و نقل ديدن کنند که ديد خوبي به موتورهاي برقي و رفع اشکالات اقدام کنند.
اين عضو شوراي شهر مي افزايد: بانک شهر وامي را در اختيار خريداران قرار مي دهد. هدف آن است که موتورهاي برقي جايگزين موتورسيکلت هاي بنزيني کاري شوند. به همين دليل وامي که پرداخت آن در مدت زمان 36 ماهه مبلغي بيش از 200 هزار تومان است براي افرادي که با موتور کار مي کنند سنگين است. من پيشنهاد مي کنم زمان بازپرداخت اين وام به 60 ماه افزايش يابد تا خريداران در شرايط آسان تري نسبت به بازپرداخت وام اقدام کنند و همچنين رغبتشان براي خريد افزايش يابد.
سرخو يکي از مهمترين کارها را فرهنگ سازي دانست که بايد از داخل مديران و متوليان شهري آغاز شود. چرا که اين افراد کساني هستند که در خط اول مواجه با مردم قرار دارند. در صورتي که مديران نسبت به موضوعي توجيه شده و به الزام آن پي ببرند فرهنگ سازي ميان مخاطبان از بخش هاي مختلف نيز انجام مي شود.
سرخو افزود: آلودگي هواي تهران موضوع کوچکي نيست که در اندازه هاي محلي و با اقدامات يک يا دو دستگاه حل شود بلکه بايد برنامه هايي در سطح ملي براي رفع اجرا شود. شهروندان نيز درباره آلودگي هوا و بيماري هاي ناشي از آن اطلاع دارند. بايد موضوع جدي گرفته شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 35]
-
گوناگون
پربازدیدترینها