تور لحظه آخری
امروز : دوشنبه ، 3 دی 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):انسان بايد براى آخرتش از دنيا، براى مرگش از زندگى و براى پيرى‏اش از جوانى، توشه...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

ساختمان پزشکان

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1843453228




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

پاسخی به چرایی تغییر یک نام 50ساله!!


واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: پاسخی به چرایی تغییر یک نام 50ساله!!
مدیرکل روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی مهمترین دلایل تغییر نام راه آهن شمال شرق به راه آهن ثامن را توسعه راه آهن کشور و ایجاد ادارات کل راه آهن در استان‌های شمالی و شرقی در محدوده شمال‌شرق و خارج از محدوده راه آهن شمال شرق پیشین ذکر کرد.
به گزارش نامه نیوز، صادق سکری  منطقه سمنان، اظهار کرد: با توجه به اینکه بخش زیادی از خطوط ریلی راه آهن که به خراسان رضوی و مشهد مقدس ختم می‌شود در محدوده استان سمنان قرار دارد و زائران رضوی از آن می‌گذرند، نام زیبای "ثامن" مناسب ترین نام برای محدوده راه آهن سابق شمال‌شرق بوده است.

وی ادامه داد: راه آهن شمال شرق در زمانی نامگذاری شده بود که راه آهن استان گلستان وجود نداشت و راه آهن شمال شرق سابق، در حقیقت شمالی ترین اداره کل راه آهن جمهوری اسلامی بود، لذا با توجه به شکل گیری راه‌آهن گرگان(اترک) و متعاقب آن راه آهن بجنورد،خراسان و... به ناچار راه آهن گرگان به راه آهن شمال شرق کشور تغییر نام یافته و راه آهن شمال شرق کشور که در استان سمنان و با مرکزیت شاهرود فعالیت می‌کرد به راه‌آهن ثامن تغییر نام یافته است.

مدیر کل روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی افزود: تنها دلیل این تغییر نام شرایط جغرافیایی و توسعه خطوط ریلی کشور بوده و هیچ دلیل دیگری نداشته است.

وی با اشاره به تحلیل برخی رسانه‌های محلی در خصوص اینکه این تغییر نام، زمینه چینی برای تغییر نام این راه‌آهن به نام استان و یا تغییر احتمالی در مرکزیت این اداره کل است، به خبرنگار ایسنا گفت: این برداشت‌ها سطحی و غیرواقعی است و قطعا راه آهن سابق شمال شرق با نام راه آهن ثامن به فعالیت خود ادامه خواهد داد و هیچگونه تغییر دیگری در این اداره کل ایجاد نخواهد شد.

سکری با بیان اینکه راه آهن این محدوده به نام حضرت امام رضا(ع)مزین شده، اضافه کرد: ان‌شاءالله این راه آهن همچنان به مسافران و زوار حضرت ثامن الائمه خدمات دهی می‌کند و خبرهای خوشی از آن خواهیم شنید.

به گزارش خبرنگار ایسنا، با وجود اینکه بیش از نیم قرن است که راه آهن شمالشرق سابق که در استان سمنان با مرکزیت شاهرود با همین نام فعالیت می کند به تازگی نام راه آهن شمالشرق کشور به راه آهن ثامن و نام راه آهن اترک(استان گلستان با مرکزیت گرگان)به راه آهن شمالشرق تغییر یافت.

‌اولین خطی که پس از خط سراسری راه آهن کشورمان، ساخت آن آغاز شد، خط گرمسار مشهد بود. ساخت این خط از سال 136 آغاز و زیرسازی و ریل گذاری آن تا ایستگاه شاهرود به طول ۳۱۵ کیلومتر تا سال ۱۳۲۰ پایان و به بهره برداری رسید. بعدها به دلیل وقوع جنگ جهانی دوم ادامه خط برای چندین سال متوقف شد.‌ این خط در آغاز زیر نظر راه آهن تهران فعالیت می‌کرد، اما پس از مدتی این راه آهن مستقل و به نام راه آهن شمال شرق کشور نامگذاری شد تا اینکه هفته گذشته این راه آهن که بیش از نیم قرن به این نام شناخته می‌شد، تغییر نام یافت.



منبع: ایسنا


۱۷ آذر ۱۳۹۳ - ۱۶:۰۴





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن