محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829408030
بیشترین تعداد حوادث رانندگی شهر تهران در ساعات 17 تا 22 روی می دهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: رییس پلیس راهور تهران بزرگ: بیشترین تعداد حوادث رانندگی شهر تهران در ساعات 17 تا 22 روی می دهد تهران - ایرنا - رییس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بیشترین تعداد حوادث رانندگی شهر تهران، همزمان با ساعات پیک ترافیک شهر و در محدوده زمانی 17 تا 22 روی می دهد.
به گزارش روز جمعه ایرنا از مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، سرهنگ "سید تیمور حسینی" افزود: حوادث رانندگی شهر تهران از لحاظ فراوانی در هنگام روز و از لحاظ شدت برخورد نیز در شب ها رخ می دهد.
وی با اشاره به تردد روزانه حدود هشت میلیون خودرو و موتورسیکلت در شهر تهران، اظهار کرد: تردد این تعداد وسیله نقلیه به مراتب بیشتر از حد ظرفیت معابر تهران که حدود 600 هزار وسیله نقلیه را می تواند در خود جای دهد، است.
سرهنگ حسینی با اشاره به اینکه در دنیای امروز گسترش فضای فیزیکی معابر منسوخ شده، افزود: راهکار موثر برای کاهش معضل ترافیک در شهرهای بزرگ، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی است.
وی بیان کرد: به طور طبیعی با توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی، شهروندان استفاده از این سامانه را با داشتن ایمنی، رفاه و سرعت جابجایی، به استفاده از خودروی شخصی ترجیح می دهند.
سرهنگ حسینی همچنین به برنامه بلند مدت پلیس راهور برای کاهش حضور فیزیکی پلیس در سطح معابر شهر تهران اشاره کرد و گفت: خستگی، حب و بغض، تعارف، خشم، مورد تهدید واقع شدن و تطمیع از جمله محدودیت های حضور پلیس در معابر سطح شهر محسوب می شود.
وی افزود: برای رفع این نواقص از دوربین های هوشمند استفاده خواهد شد که علاوه بر نداشتن این نواقص، قابلیت ثبت چندین تخلف را به صورت هم زمان بدون بروز اشتباه را دارند.
سرهنگ حسینی اضافه کرد: در زمینه تجربیات موفق ترافیکی کشورهای پیشرفته دنیا، رویکرد ما به جای تقلید صرف از این الگوها، بهره گرفتن از این تجربیات و بومی سازی آن بر اساس بافت شهری و فرهنگ اسلامی مردم ایران است.
تهرام/519/1625
14/09/1393
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
حوادث
پربازدیدترینها