تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804371964
![نمایش مجدد: اسناد کیفیت بنزین وارداتی/ استاندارد یورو 4 واقعی است؟ refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
اسناد کیفیت بنزین وارداتی/ استاندارد یورو 4 واقعی است؟
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: اسناد کیفیت بنزین وارداتی/ استاندارد یورو 4 واقعی است؟
اسناد به دست آمده از استانداردهای کیفیت بنزین وارداتی جزییات جدیدی از پرونده تولید و واردات بنزین در کشور را نشان میدهد؛ پروندهای که بررسی روند مرحله به مرحله آن، کمک میکند ابهامات ماجرای تولید و واردات بنزین تاحدودی برطرف شود.
به گزارش نامه نیوز، متوسط مصرف روزانه بنزین کشور حدود 70 میلیون لیتر است و با توجه به تولید روزانه 62 میلیون لیتر بنزین توسط پالایشگاههای داخلی، در ادامه روند دو دهه گذشته در کشور بخشی از نیاز از محل واردات تامین می شود.
اما در پی توقف تولید بنزین با استفاده از ریفورمیت پتروشیمی ها که به دلیل تحریمها و نبود امکان واردات بنزین به کشور عملیاتی شده بود، تامین این نیاز از محل واردات در دستور کار قرار گرفت، به گونه ای که پس از مصوبه هیات دولت در 10 اردییهشت ماه سال جاری، دریافت ریفورمیت از پتروشیمی ها به منظور تولید بنزین متوقف شد.
آمارهای به دست آمده از شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نشان میدهد میزان آلایندگی ریفورمیت پتروشیمی ها بیش از حد مجاز بوده؛ به گونهای که بنزن ریفورمیت بندر امام 10 درصد و میزان آروماتیک آن بیش از 60 درصد و در مورد پتروشیمی نوری میزان بنزن 2 درصد و آروماتیک 60 درصد بوده و حتی در اواخر میزان بنزن آن به 6 درصد هم رسیده بوده و این در حالی است که بر اساس استاندارد یورو 4 میزان بنزن مجاز در بنزین یک درصد و آروماتیک باید حداکثر 35 درصد باشد، اما ترکیب ریفورمیت پتروشیمیها به عنوان اکتان افزا، با بنزین کل کشور، بنزن موجود در بنزین کل کشور را به دو درصد رسانده بود، این در حالی است که استفاده از بنزین یورو 4 به جای ریفورمیت پتروشیمیها میزان بنزن موجود در بنزین کل کشور را به 1.56 درصد کاهش میدهد. بر این اساس، هیات دولت برای اجرای این مصوبه سه ماه به شرکت پالایش و پخش فراوردههای نفتی فرصت داده بود که بنزین وارداتی را جایگزین ریفورمیت پتروشیمیها کند که در این راستا دریافت ریفورمیت از پتروشیمی بندر امام در اردییهشت ماه و پتروشیمی نوری در خرداد ماه قطع شد و برنامهریزی جدید برای واردات بنزین در دستور کار قرار گرفت. هرچند که تولید بنزین با ریفورمیت ذخیره شده در مخازن تا پایان یافتن ذخیره ریفورمیت ادامه داشته، اما همزمان شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی در 21 اردیبهشتماه تقاضای وارادات بنزین و میزان آن را به امور بین الملل شرکت نفت اعلام کرد و امور بین الملل نیز دو ماه فرصت خواست که بنزین با استاندارد یورو4 را وارد کشور کند. بنابراین اولین محموله بنزین یورو 4 در روز 15 تیرماه وارد کشور شد و از آن زمان تا کنون و به طور متوسط روزانه حدود چهار میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است، اما تا پیش از 15 تیرماه سال جاری بنزین وارداتی فاقد استاندارد یورو 4 و بنرین سوپر و ترکیبی از بنزین یورو 2 و یورو 3 بوده است. براساس این گزارش، مشخصات بنزینی که از سوی پالایش و پخش اعلام می شود مطابق با استاندارد بنزین یورو 4 بینالمللی است که سازمان استاندارد نیز آن را تایید کرده و در هیاتمدیره پالایش و پخش به تصویب رسیده است. این استاندارد به پالایشگاهها، اداره نظارت بر صادرات وزارت نفت که مسوولیت نظارت بر واردات و تولید بنزین در داخل کشور را به عهده دارد و امور بین الملل شرکت ملی نفت ابلاغ شده است. اما بررسی جزییات روند واردات بنزین درخواستی، نشان میدهد که امور بین الملل استاندارد مورد نظر را به شرکت فروشنده بنزین اعلام میکند، شرکت فروشنده در مبدا، نمونهای از محموله تولید شده را مورد آزمایش قرار میدهد و پس از تایید و مهر کردن، نتیجه را به امور بین الملل اعلام میکند. (تصویر شماره1)
![اسناد کیفیت بنزین وارداتی/ استاندارد یورو 4 واقعی است؟ اسناد کیفیت بنزین وارداتی/ استاندارد یورو 4 واقعی است؟](http://images.khabaronline.ir//images/2014/12/14-12-5-914142.jpg)
امور بین الملل پس از مطابقت این نتیجه با مشخصات مورد نظر شرکت پالایش و پخش، اجازه حرکت محموله را می دهد که یا در بندر ماهشهر یا بندرعباس تخلیه می شود. این محموله پس از ورود به کشور و پیش از تخلیه، با حضور نماینده آزمایشگاه معتمد منطقه که در بندر عباس آزمایشکاه پالایشگاه بندر عباس و در ماهشهر آزمایشگاه پالایشگاه آبادان است و همچنین با حضور نماینده اداره نظارت بر صادرات وزارت نفت، نماینده شرکت پخش و نماینده فروشنده، مورد نمونه گیری و آزمایش قرار میگیرد و در صورتی که مطابق با استاندارد بود، هر چهار نماینده سند بنزین وارداتی را مهر زده و سپس اجازه تخلیه کشتی صادر میشود. (تصویر شماره2)
![اسناد کیفیت بنزین وارداتی/ استاندارد یورو 4 واقعی است؟ اسناد کیفیت بنزین وارداتی/ استاندارد یورو 4 واقعی است؟](http://images.khabaronline.ir//images/2014/12/14-12-5-913331.jpg)
بر اساس این گزارش، اداره استاندارد هم در بحث واردات دخیل است و باید بنزین وارداتی را تایید کند که در این راستا بنا شده که نظارت را به صورت موازی انجام دهند. اما سازمان استاندارد تا حدود دو ماه گذشته فاقد آزمایشگاه برای آزمایش بنزین وارداتی بوده است، اما به تازگی با کمک وزارت نفت طی سال های اخیر آزمایشگاهی در بندرعباس افتتاح کرده و تاکنون آزمایشگاه متعلق به شرکت پالایش و پخش را قبول داشته است. در این راستا بنا شده سازمان استاندارد، هر وقت آزمایش لازم را انجام دادند، در صورتی که بنزین وارداتی فاقد استاندارد یورو4 بود، اعلام کنند تا جریمه را از فروشنده دریاقت کرده و در صورت صلاحدید قرارداد با آن فروشنده فسخ شود. بررسی روند تایید کیفیت بنزین وارداتی نشان میدهد که طبق اعلام مسوولان وزارت نفت، از وظایف سازمان محیط زیست نیست که بر کیفیت بنزین وارداتی نظارت کند، اما این سازمان بر عواملی که باعث آلودگی محیط زیست و هوا می شود نظارت میکند و با توجه به نقش بنزین در آلایندگی محیط زیست، استانداردی را اعلام می کند که باید بر اساس آن بنزین با آن استادارد توزیع شود. در اسنادی که با پیگیریهای خبرنگار ایسنا به دست آمده، نشان داده شده که براساس تصویر شماره (1)، در یک مورد نمونه گواهی کیفیت بنزین وارداتی با اکتان 95 که پیش از بارگیری از سوی نفتکشی به نام چامتنگ و از بندری در عمان به ایران ارسال شده در تاریخ 7 مرداد 1393 توسط سازمان بازرسی بینالمللی ارزیابی شده که براساس این سند، میزان بنزن موجود 0.94 درصد و میزان آروماتیک آن معادل 17 بوده است. براساس تصویر شماره (2)، این محموله پس از ورود به ایران نیز به درخواست شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی جهت انجام آزمایش به آزمایشگاه شرکت پالایش نفت بندرعباس بهعنوان "آزمایشگاه معتمد و بیطرف" ارسال شد که براساس نتایج آزمایش، میزان بنزن موجود در آن معادل 0.8 درصد بوده و آروماتیک نیز در سطح 15 قرار دارد.
منبع: ایسنا
۱۴ آذر ۱۳۹۳ - ۰۹:۳۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
صفحات پیشنهادی
دبیر کمیسیون اصل ۹۰ مجلس: بنزین وارداتی شاخص یورو ۲ را هم ندارد
دبیر کمیسیون اصل ۹۰ مجلس بنزین وارداتی شاخص یورو ۲ را هم نداردتاریخ انتشار پنجشنبه ۲۹ آبان ۱۳۹۳ ساعت ۱۷ ۱۲ دبیر کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت شایعه آلودگی بنزین داخلی در حقیقت تضعیف تولید ملی است که عدهای سعی کردهاند غیرواقعی و غیرمنصفانه به آن دامن بزگزارش دستگاههای نظارتی درباره ورود بنزین یورو 2 تا آبان ماه/پشت پرده واردات بنزین بی کیفیت چه کسانی هستند؟ -
میرکاظمی در گفتگو با مهر گزارش دستگاههای نظارتی درباره ورود بنزین یورو 2 تا آبان ماه پشت پرده واردات بنزین بی کیفیت چه کسانی هستند عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از گزارش نهادهای نظارتی به مجلس در مورد واردات بنزین های غیر استاندارد پس از خرداد ماه و تا آبان ماه سال جاری خدبیر کمیسیون اصل 90: بنزین وارداتی شاخص یورو 2 را هم ندارد/ بنزین تولید داخل آلوده نیست
دبیر کمیسیون اصل 90 بنزین وارداتی شاخص یورو 2 را هم ندارد بنزین تولید داخل آلوده نیست جامعه > محیط زیست - فارس نوشت دبیر کمیسیون اصل 90 مجلس گفت شایعه آلودگی بنزین داخلی در حقیقت تضعیف تولید ملی است که عدهای سعی کردهاند غیرواقعی و غیر&zwnمیرکاظمی: بنزین های وارداتی یورو 2 هم ندارد و به شدت خطرناک است/مشخص شود چرا به مردم دروغ می گویند
میرکاظمی بنزین های وارداتی یورو 2 هم ندارد و به شدت خطرناک است مشخص شود چرا به مردم دروغ می گویند اقتصاد > انرژی - مهر نوشت عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از گزارش نهادهای نظارتی به مجلس در مورد واردات بنزین های غیر استاندارد پس از خرداد ماه و تا آبان ماه سالبنزین تولید پتروشیمی گران تر از وارداتی است/بنزین وارداتی یورو4 دارد
بنزین تولید پتروشیمی گران تر از وارداتی است بنزین وارداتی یورو4 دارد اقتصاد > انرژی - خانه ملت نوشت رییس کمیسیون انرژی مجلس گفت بر اساس مستندات ارایه شده از سوی سازمان استاندارد و سازمان محیط زیست بنزین وارداتی از کیفیت بالایی برخوردار بوده و یورو 4 است علی مرویجزییات نامه مقامات ارشد دولت به لاریجانی درباره کیفیت بنزین/میزان آلایندهها هزار برابر استاندارد
جزییات نامه مقامات ارشد دولت به لاریجانی درباره کیفیت بنزین میزان آلایندهها هزار برابر استاندارد چهار مقام ارشد دولت در نامهای خطاب به رییس مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر حذف کامل بنزین پتروشیمی بر ضرورت بر تولید و عرضه انواع فرآوردههای نفتی به خصوص بنزین منطبق با استاندارددبیر کمیسیون اصل 90 مجلس مطرح کرد بنزین وارداتی شاخص یورو 2 را هم ندارد/بنزین تولید داخلی آلوده نیست/خیز ایر
دبیر کمیسیون اصل 90 مجلس مطرح کردبنزین وارداتی شاخص یورو 2 را هم ندارد بنزین تولید داخلی آلوده نیست خیز ایران برای تولید سانتریفیوژ یک میلیونسودبیر کمیسیون اصل 90 مجلس گفت شایعه آلودگی بنزین داخلی در حقیقت تضعیف تولید ملی است که عدهای سعی کردهاند غیرواقعی و غیرمنصفانه بهکیفیت بخشی و رعایت استانداردها مورد توجه فعالان قرآنی قرار گیرد -
قره شیخ لو کیفیت بخشی و رعایت استانداردها مورد توجه فعالان قرآنی قرار گیرد شناسه خبر 2432883 تاریخ مخابره یکشنبه ۹ آذر ۱۳۹۳ - ۱۵ ۱۵ استانها > خراسان جنوبی بیرجند- رئیس سازمان دارالقرآن کریم گفت کیفیت بخشی و رعایت استانداردها مورد توجه فعالان قرآنی قرارگیرد به گزارش خبرنگاتوزیع سوخت استاندارد یورو4 در 123 جایگاه شهر تهران -
توزیع سوخت استاندارد یورو4 در 123 جایگاه شهر تهران شناسهٔ خبر 2435489 چهارشنبه ۱۲ آذر ۱۳۹۳ - ۱۵ ۵۵ جامعه > محیط زیست مدیرکل محیط زیست تهران با اعلام خبر توزیع سوخت استاندارد یورو4 در 123 جایگاه شهر تهران گفت بهبود کیفیت هوا در ماه های گذشته در مقایسه با مدت مشابه سال گذشتهکیفیت ساخت و سازها باید مطابق با استانداردها افزایش یابد
استاندار اردبیل کیفیت ساخت و سازها باید مطابق با استانداردها افزایش یابد اردبیل- ایرنا- استاندار اردبیل گفت برای جلوگیری از بروز مشکلات در مواقع وقوع بلایای طبیعی کیفیت ساخت و سازها در استان باید مطابق با استانداردهای روز افزایش یابد به گزارش ایرنا از روابط عمومی استانداری اربا وجود رکود، مسکن گران شد/ سیاسیکاری استاندارد درباره بنزین
بیتوجهی بازار به سخنان سیف با وجود رکود مسکن گران شد سیاسیکاری استاندارد درباره بنزین لطفعلی بخشی اقتصاددان نیز عامل افزایش قیمت طلا و ارز در چند روز اخیر را چنین عنوان کرده است هفته گذشته مذاکرات هستهای ایران به نتیجه نرسید و برای ۷ ماه دیگر تمدید شد به گزارش سرویتوزیع روزانه بیش از یک میلیون لیتر بنزین یورو چهار در کرج
توزیع روزانه بیش از یک میلیون لیتر بنزین یورو چهار در کرج کرج- ایرنا- مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی منطقه البرز گفت روزانه یک میلیون و 400 هزار لیتر بنزین یوروچهار در کرج توزیع می شود ابراهیم توسلی روز سه شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود این میزان بنزین از طریق 17نشست کارگروه آلودگی هوای مشهد/ توزیع 100 درصدی بنزین یورو 4/ معافیت خودروهای برقی از سود بازرگانی
نشست کارگروه آلودگی هوای مشهد توزیع 100 درصدی بنزین یورو 4 معافیت خودروهای برقی از سود بازرگانی جامعه > محیط زیست - معاون محیط زیست انسانی حفاظت محیط زیست از توزیع 100 درصدی بنزین یورو 4 در مشهد طی چند روز آینده خبر داد به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و به نقل از روابكيفيت پايين نان از آرد وارداتي است نه قيمت پايين
كيفيت پايين نان از آرد وارداتي است نه قيمت پايين در حالي كه مسئولان مدعياند كه قيمت نان حداكثر ۳۰ درصد افزايش داشته اما محاسبه قيمتهاي جديد و مقايسه با نرخ قديم انواع نان نشان ميدهد اين افزايش ۴۰ درصدي است و دولت تلاش ميكند با تشويق نانوايان آزاد پز قيمت نان آزادسازي و بهمخالفان با استناد به مدارک محمولههای قبلی بنزین وارداتی به دولت حمله میکنند
مخالفان با استناد به مدارک محمولههای قبلی بنزین وارداتی به دولت حمله میکنند معدود روزهای آلوده سال بهترین بهانه برای حمله مخالفان دولت به وزارت نفت و سازمان حفاظت محیط زیست را ایجاد کرده است مخالفان دولت معتقدند که بنزین وارداتی در ماه های گذشته علی رغم تاکید دولت استاندارد یاحتمال ازسرگیری واردات گازوئیل/ ورود بنزین یورو ٤ به باک خودروهای اهوازی از اواخر آذر امسال
نفت در طی هفته گذشته احتمال ازسرگیری واردات گازوئیل ورود بنزین یورو ٤ به باک خودروهای اهوازی از اواخر آذر امسال احتمال ازسرگیری واردات گازوئیل فراخوان حضور سرمایه گذاران برای احداث ٣ خط انتقال گاز صادراتی و ورود بنزین یورو ٤ به باک خودروهای اهوازی از اواخر آذر امسال از مهمتریدبیر علمی بیست و چهارمین کنگره چشمپزشکی ایران: افزایش کارآمدی و کیفیت در کشور با رعایت استانداردهای بینالملل
دبیر علمی بیست و چهارمین کنگره چشمپزشکی ایران افزایش کارآمدی و کیفیت در کشور با رعایت استانداردهای بینالمللی میسر استدبیر علمی بیست و چهارمین کنگره چشمپزشکی ایران گفت سیستم سازی تخصص و افزایش کیفیت و رعایت استاندارد منحصراً توسط ارتباطات بینالمللی محقق میشود بنابراین باید-
گوناگون
پربازدیدترینها